Πιάστηκαν στα πράσα: Αξιωματικός περνούσε «σαράβαλα» από το ΚΤΕΟ με το αζημίωτο! - Πού συνέβη;
Ο αξιωματικός συνελήφθη γιατί περνούσε ΚΤΕΟ σαράβαλα αυτοκίνητα.
VIP Service: Οδηγούσε ο ίδιος τα οχήματα των «πελατών».
Αποτελεσματα Αναζητησης Ειδησεων-Θεματων : ΚΤΕΟ
| < Προηγούμενες 20 | 21 - 40 Ειδήσεις από 206 | Επόμενες 20 > |
Ιστορικά αυτοκίνητα με πινακίδες ΙΟ: Τι ισχύει με ΚΤΕΟ, φόρους & τέλη;
Κυκλοφορείς κανονικά όλο το χρόνο χωρίς περιορισμούς.
Πληρώνεις μειωμένα τέλη ή και… καθόλου!
Αυστηρότεροι οι έλεγχοι στα diesel: Mετρήσεις μικροσωματιδίων σε ΚΤΕΟ -Τέλος οι πατέντες στα DPF
Αυστηρότερο πλαίσιο ελέγχου για τα diesel οχήματα.
Τι αλλάζει στους ελέγχους.
.jpg "Γνωρίζετε ποιος είναι ο ρόλος των ΚΤΕΟ στην πρόληψη τεχνικών βλαβών;")
Γνωρίζετε ποιος είναι ο ρόλος των ΚΤΕΟ στην πρόληψη τεχνικών βλαβών;
Τυχόν τεχνικές βλάβες στα οχήματα μπορούν να αποδοθούν είτε σε φυσιολογική φθορά & σε κακή συντήρηση είτε ακόμα και σε αμέλεια των ιδιοκτητών.
Τα ΚΤΕΟ συμβάλλουν στην πρόληψη τεχνικών βλαβών, ενισχύοντας έτσι τη μεταπωλητική αξία του αυτοκινήτου.
Αυτοκίνητο Εισαγωγής: Πώς θα το καταλάβεις και τι να προσέξεις!
Η ΄Αδεια Κυκλοφορίας το ιστορικό και το ΚΤΕΟ μπορεί να φανερώσουν πολλά.
Ένα αυτοκίνητο εισαγωγής δεν είναι κακό, όμως απαιτεί επιφύλαξη και εξονυχιστικό έλεγχο.
ΚΤΕΟ νέας γενιάς: 3 υπηρεσίες που θα κάνουν τη διαφορά
Ναι μεν οι οδηγοί πάνε για τη «σφραγίδα», μα ζητούν και διαφάνεια, έλεγχο & τεκμηρίωση.
Check-up μεταχειρισμένoυ με φωτογραφίες φθορών & αναφορά (μετράει).
Μεταχειρισμένα 5-7 ετών το 2026: Ποια κρατούν υψηλή αξία και ποια «πέφτουν»
Τα 5–7 έτη χρήσης αποτελούν μια κρίσιμη περίοδο για τη μεταπωλητική αξία του αυτοκινήτου.
Στο 21% των αυτοκινήτων που περνάνε ΚΤΕΟ βρίσκουν ελαττώματα (βλάβες).
Το λάθος που θα σου κοστίσει 65 ευρώ στο ΚΤΕΟ!
Αρκετοί είναι οι ιδιοκτήτες ΙΧ που αμελούν να πραγματοποιήσουν τον έλεγχο έγκαιρα και τιμωρούνται με πρόστιμο.
Η καθυστέρηση ελέγχου που ξεπερνά τους 6 μήνες, συνεπάγεται 65 € επιβάρυνση.
Πώς το ΚΤΕΟ αποκαλύπτει τα γυρισμένα χλμ. σε μεταχειρισμένα αυτοκίνητα
Εξετάζουμε τα δελτία ΚΤΕΟ των τελευταίων ετών για να είμαστε σίγουροι.
Ανάλυση: τι ορίζει ο νόμος για παραποιημένες ενδείξεις στο οδόμετρο;
Τα σημάδια φθοράς της εξάτμισης & οι λύσεις προτού εξελιχθεί σε ζημιά
Η εξάτμιση δεν κάνει μόνο θόρυβο — είναι κρίσιμη για την απόδοση και την καθαρότητα των καυσαερίων.
Οι πιο συχνοί λόγοι που η εξάτμιση... παραδίδει πνεύμα: από οξείδωση του σιλανσιέ έως τρύπα στο σωλήνα.
ΑΑΔΕ-Ι.Χ.: 2ος γύρος με «ραβασάκια» για ασφάλιση και τέλη κυκλοφορίας
Δεύτερος κύκλος αποστολής ειδοποιητηρίων σε ιδιοκτήτες οχημάτων.
Απεστάλησαν συνολικά 187.301 ειδοποιητήρια.
Τελειώνει ο «τσίγκος», ξεμένουμε από πινακίδες. Είναι κατάσταση αυτή;
Το ελληνικό δημόσιο θέλει να έχει πλήρη έλεγχο των πινακίδων.
Υπάρχουν και άλλα υλικά εκτός από τον τσίγκο.
Πρόστιμα & προβλήματα; Όχι, αν είσαι σωστός & το περνάς από ΚΤΕΟ!
Περνώντας το αυτοκίνητό σου από ΚΤΕΟ, εξασφαλίζεις ότι:
Αν πέσεις πάνω σε έλεγχο, δε θα πληρώσεις πρόστιμο.
Έλεγχος ΚΤΕΟ: Όσα πρέπει να ξέρεις για το «ραντεβού» σου κάθε 2 χρόνια
Τα προτερήματα του συγκεκριμένου υποχρεωτικού μέτρου:
Σιγουρεύεσαι πως το αυτοκίνητό σου είναι 100% ασφαλές.
.jpg "ΑΑΔΕ-Ι.Χ.: 2ος γύρος με ραβασάκια το Νοέμβρη - Από Δεκέμβρη χωρίς ΚΤΕΟ")
ΑΑΔΕ-Ι.Χ.: 2ος γύρος με ραβασάκια το Νοέμβρη - Από Δεκέμβρη χωρίς ΚΤΕΟ
Από Νοέμβριο ο 2ος γύρος με... ραβασάκια από την ΑΑΔΕ στους ιδιοκτήτες οχημάτων.
Ξεκινούν οι διασταυρώσεις και για τα οχήματα που δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ.
ΚΤΕΟ & ηλεκτρονικές διασταυρώσεις: Τι ισχύει; - Ποια πρόστιμα τρέχουν;
Κάθε όχημα που περνάει ΚΤΕΟ διασταυρώνεται στα μητρώα της ΑΑΔΕ και του Υπουργείου Μεταφορών.
Τα πρόστιμα για όσους δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ.
Τα σημεία – κλειδιά σε έναν έλεγχο ΚΤΕΟ!
Πραγματοποιείται κάθε 2 χρόνια.
Tρως πρόστιμο, αν το αυτοκίνητό σου δεν πάει για έλεγχο στα προβλεπόμενα διαστήματα.
Γυρισμένα χιλιόμετρα στο ΚΤΕΟ: Τι κάνω εάν βρουν «πειραγμένο» το κοντέρ του αυτοκινήτου;
Γυρισμένα χιλιόμετρα σημαίνει ότι δεν ξέρεις πλήρως το ιστορικό και τη χρήση του οχήματος.
Δηλώνεται υποχρεωτικά η όποια παραποίηση στο ΚΤΕΟ.
Μήπως η Τροχαία πρέπει να κάνει βασικούς τεχνικούς ελέγχους;
Παλιός στόλος σημαίνει κακή συντήρηση και επικίνδυνα αυτοκίνητα.
Το κόστος συντήρησης κρατά τα παλιά αυτοκίνητα μακριά από το συνεργείο.
Το «γύρισες» σε LPG; Τότε πρέπει να το περάσεις από ΚΤΕΟ!
Έβαλες LPG kit; Εντός 30 ημερών πρέπει να το πας στο ΚΤΕΟ.
Επτά έγγραφα που απαιτούνται για τον αρχικό έλεγχο.
