Παράλληλη δοκιμή: Ανανεωμένα Peugeot e-208 & e-2008 - Έφτασαν τα 156 ηλεκτρικά άλογα (+20), προσπερνούν πιο γρήγορα & «καίνε» λιγότερο - Έχουν μεγαλύτερη μπαταρία και κάνουν 50 χιλιόμετρα παραπάνω με μια φόρτιση - Στάνταρ μεγάλη «υποδοχή» ρεύματος στο e-2008 για να φορτίζει πιο γρήγορα - Φρεσκαρ...
Δοκιμή Hyundai Kona N Line με 198 άλογα: Το ισχυρότερο Kona βενζίνης - Έχει τον πιο ισχυρό 1.600άρη κινητήρα στα οικογενειακά SUV (198 άλογα) - Η έκδοση N Line έχει «αγωνιστικές» σχεδιαστικές πινελιές και εξοπλισμό που δεν χάνει πουθενά (ευκρινέστατη κάμερα για παρκάρισμα, οθονάρες κ.λπ.) - Πίσω κάθεται άνετα ακόμη...
Δοκιμή: Skoda Octavia Grand Coupe 1,5 TSI e-TEC με 150 άλογα - Έχει ηλεκτροκινητήρα που «βοηθά» τον 1,5 TSI - Αφήνεις το γκάζι και «ρολάρει» ελεύθερα με σβηστό μοτέρ για οικονομία - Χαμηλότερη κατανάλωση σε όλες τις μετρήσεις μας σε σχέση με την χειροκίνητη Octavia 1,5 TSI - Στάνταρ αυτόματο κιβώτιο και π...
Γαλλικό ή κορεατικό SUV; Ανανεωμένο Peugeot 2008 ή νέο Hyundai Kona; - Φθηνότερο είναι το 2008, θα πληρώσεις 1.190 ευρώ λιγότερα - Και τα δύο έχουν καλό εξοπλισμό, αλλά με το Kona πας στο φεγγάρι, γυρίζεις και η εγγύηση ισχύει ακόμα - «Καίει» 1 λίτρο λιγότερο το Peugeot - Κερδίζει 4-0 στις μετρήσεις χώρων το K...
Δοκιμή: Mercedes E 220 d | Κυριλέ diesel που ταξιδεύει με 5 λτ./100 χλμ. - Χάρη στη σχεδίαση που «σκίζει» τον αέρα έχει ελάχιστο θόρυβο και χαμηλή κατανάλωση - Όλο το ταμπλό μια οθονάρα, σαν αυτή της λιμουζίνας S-Class - Diesel με 197 άλογα που καίει μόλις 5 λτ. στα 140 χλμ./ώρα - Βγάζει φλας, προσπερνάει και ξαναμπα...
Δοκιμή: Ford Puma ST 1,0 Ecoboost με 170 άλογα & αυτόματο κιβώτιο - Mε 1.000αρι turbo που αποδίδει καλύτερα από… Porsche - Μόνο με αυτόματο κιβώτιο και paddles για αλλαγές σχέσεων όπως σε αγωνιστικό - Έχει 30 άλογα λιγότερα, αλλά προσπερνάει πιο γρήγορα από το Puma ST των 200 ίππων - Αμορτισέρ που μαλακώ...
Δοκιμή: Toyota Prius Plug-In | 2λτ. με 223 PS - Ήταν το 1ο υβριδικό της Toyota πριν 25 χρόνια. Τώρα βγαίνει σε plug-in με 223 άλογα - Έχει (προαιρετικά) ηλιακά πάνελ που φορτίζουν τη μπαταρία - Με αεροδυναμική σχεδίαση που γοητεύει και ρίχνει συντελεστή και κατανάλωση - Στο ταξίδι είναι πι...
16 ηλεκτρικά μετρούν την αυτονομία τους στο κρύο! - Με 130 χλμ./ώρα όλες οι μετρήσεις, αλλά με διαφορετική θερμοκρασία. - Πρώτο από τα 16 διαθέσιμα ηλεκτρικά το Volkswagen ID.7 Pro. - Πάνω από 300 χιλιόμετρα το Kia EV9. - Πόσα χιλιόμετρα έκαναν τα Kona, Enyaq, Ε-2008 και Ε-308. - Το Abarth...
Δοκιμή - Test ελαστικού Falken Ziex ZE310 Ecorun Falken Ziex Ze310 Ecorun ελαστικό Θερινό: Μετρήσεις σε στεγνό και βρεγμένο δρόμο, σε φρενάρισμα και κράτημα (Elk Test). Πόσα μέτρα χρειάζεται για να φρενάρει από τα 100 χλμ./ώρα; Με πόσα χλμ./ώρα στρίβει; Ποια είναι η τιμή που έχει το ελαστικό (ανά τεμάχιο άνε...
Δοκιμή - Test ελαστικού Falken Ziex ZE310 Ecorun Falken Ziex Ze310 Ecorun ελαστικό Θερινό: Μετρήσεις σε στεγνό και βρεγμένο δρόμο, σε φρενάρισμα και κράτημα (Elk Test). Πόσα μέτρα χρειάζεται για να φρενάρει από τα 100 χλμ./ώρα; Με πόσα χλμ./ώρα στρίβει; Ποια είναι η τιμή που έχει το ελαστικό (ανά τεμάχιο άνε...
Δοκιμή - Test ελαστικού Uniroyal RainSport 5 Uniroyal Rainsport 5 ελαστικό Θερινό: Μετρήσεις σε στεγνό και βρεγμένο δρόμο, σε φρενάρισμα και κράτημα (Elk Test). Πόσα μέτρα χρειάζεται για να φρενάρει από τα 100 χλμ./ώρα; Με πόσα χλμ./ώρα στρίβει; Ποια είναι η τιμή που έχει το ελαστικό (ανά τεμάχιο άνευ το...
Δοκιμή: Mercedes GLE 350 de | Diesel πρίζας με 333 άλογα - Κάνει έως 90 χλμ. καίγοντας… τίποτα! - Τετρακίνητο με 333 άλογα και 750 Nm ροπής - Πας και έρχεσαι Θεσσαλονίκη με ένα γέμισμα και μια φόρτιση - Του λες «κρυώνω» και ανεβάζει τη θερμοκρασία στον κλιματισμό...
Δοκιμή - Test ελαστικού Dunlop Sport All Season Dunlop Sport All Season ελαστικό 4 εποχών (All Season): Μετρήσεις σε στεγνό και βρεγμένο δρόμο, σε φρενάρισμα και κράτημα (Elk Test). Πόσα μέτρα χρειάζεται για να φρενάρει από τα 100 χλμ./ώρα; Με πόσα χλμ./ώρα στρίβει; Ποια είναι η τιμή που έχει το ελαστικό (α...
Δοκιμή - Test ελαστικού Pirelli Cinturato P7 Pirelli Cinturato P7 ελαστικό Θερινό: Μετρήσεις σε στεγνό και βρεγμένο δρόμο, σε φρενάρισμα και κράτημα (Elk Test). Πόσα μέτρα χρειάζεται για να φρενάρει από τα 100 χλμ./ώρα; Με πόσα χλμ./ώρα στρίβει; Ποια είναι η τιμή που έχει το ελαστικό (ανά τεμάχιο άνευ το...
Δοκιμή - Test ελαστικού Continental AllSeasonContact Continental AllSeasonContact ελαστικό 4 εποχών (All Season): Μετρήσεις σε στεγνό και βρεγμένο δρόμο, σε φρενάρισμα και κράτημα (Elk Test). Πόσα μέτρα χρειάζεται για να φρενάρει από τα 100 χλμ./ώρα; Με πόσα χλμ./ώρα στρίβει; Ποια είναι η τιμή που έχει το ελαστι...
Δοκιμή: Kia EV9 | 7θέσιο & 4κίνητο «τέρας» με 450 χλμ. αυτονομία - SUV-διαμέρισμα για… 5+2 επιβάτες - Με 2 ηλεκτροκινητήρες για τετρακίνηση και 0-100 σε 4,8 δλ.! - Φρενάρει καλύτερα από την Porsche Taycan! - Τροφοδοτεί με ρεύμα ένα νοικοκυριό για 10 ημέρες...
Δοκιμή - Test ελαστικού Bridgestone Turanza All Season 6 Bridgestone Turanza All Season 6 ελαστικό 4 εποχών (All Season): Μετρήσεις σε στεγνό και βρεγμένο δρόμο, σε φρενάρισμα και κράτημα (Elk Test). Πόσα μέτρα χρειάζεται για να φρενάρει από τα 100 χλμ./ώρα; Με πόσα χλμ./ώρα στρίβει; Ποια είναι η τιμή που έχει το ελ...
Πρώτη δοκιμή: VW ID.7 | Η ID ναυαρχίδα της VW με 286 PS - 5μέτρη, αεροδυναμική «κουρσάρα», που όμως παρκάρει σαν Golf - Έχει το πιο δυνατό ηλεκτρομοτέρ που έχει φτιάξει η VW και κάνει το 0-100 σε 6,4 δλ.! - Με σύστημα κλιματισμού που «διαβάζει» τη θέση του ήλιου για καλύτερη απόδοση - Καθίσματα που «...
Δοκιμή - Test ελαστικού Sava Intensa UHP 2 Sava Intensa Uhp 2 ελαστικό Θερινό: Μετρήσεις σε στεγνό και βρεγμένο δρόμο, σε φρενάρισμα και κράτημα (Elk Test). Πόσα μέτρα χρειάζεται για να φρενάρει από τα 100 χλμ./ώρα; Με πόσα χλμ./ώρα στρίβει; Ποια είναι η τιμή που έχει το ελαστικό (ανά τεμάχιο άνευ τοπο...
Δοκιμή - Test ελαστικού Bridgestone Turanza 6 Bridgestone Turanza 6 ελαστικό Θερινό: Μετρήσεις σε στεγνό και βρεγμένο δρόμο, σε φρενάρισμα και κράτημα (Elk Test). Πόσα μέτρα χρειάζεται για να φρενάρει από τα 100 χλμ./ώρα; Με πόσα χλμ./ώρα στρίβει; Ποια είναι η τιμή που έχει το ελαστικό (ανά τεμάχιο άνευ τ...