
Toyota - Ηyundai: Θα απέχουν από τα PHEV με πολύ μεγάλη αυτονομία
Toyota και Hyundai βάζουν όρια στην εξέλιξη των Plug-in υβριδικών.
Στέλεχος Toyota: «Δαπανηρή η εγκατάσταση μεγαλύτερων μπαταριών σε όχημα που δεν ηλεκτρικό».
| < Προηγούμενες 20 | 41 - 60 Ειδήσεις από 602 | Επόμενες 20 > |

Toyota και Hyundai βάζουν όρια στην εξέλιξη των Plug-in υβριδικών.
Στέλεχος Toyota: «Δαπανηρή η εγκατάσταση μεγαλύτερων μπαταριών σε όχημα που δεν ηλεκτρικό».

Έστριψε με 76 χλμ./ώρα, 2 χλμ./ώρα πάνω από το συμβατικό CUPRA Formentor.
Το χαμηλότερο κέντρο βάρους & η αυτόματα ρυθμιζόμενη ανάρτηση «έκρυψαν» τα 260 παραπάνω κιλά.

Έτοιμη να αλλάξει τον Δακτύλιο σε νέα ψηφιακή μορφή η κυβέρνηση.
Ελεύθερα PHEV και ηλεκτρικά, περιορισμοί για τα Euro 6, εκτός κέντρου τα Euro 4 και πίσω.
.jpg)
Θα προσφερθεί και στην Ευρώπη.
Δύο PHEV εκδόσεις έως 150 χλ, ηλεκτρική αυτονομία.
.jpg)
Έφτασαν και τα Plug-in υβριδικά Q5 και Q5 Sportback.
Σε δύο εκδόσεις ισχύος 299 και 367 ίππων.

Μια προσφορά leasing συμφέρει συνήθως όταν το κόστος leasing στην 4ετία είναι χαμηλότερο από το 88% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου.
To Ford Kuga PHEV κοστίζει τα μισά λεφτά (50%) στο leasing σε σχέση με το να το αγοράσεις.

Δευτέρα έως Παρασκευή κινούνται μόνο με ρεύμα μέσα στην πόλη, έχουν αυτονομία 100 χλμ.
Το Σαββατοκύριακο μεταμορφώνονται, στρίβουν, φρενάρουν και επιταχύνουν σαν σπορ αυτοκίνητα.

Βγαίνει σε κλασική και Coupe έκδοση που είναι πιο σπορ σχεδιαστικά.
Εξηλεκτρισμένη σε βενζίνη και diesel, προσφέρει μεγάλη αυτονομία στην PHEV έκδοση.

Έκτη γενιά για το Toyota RAV4 με φρέσκια εμφάνιση και πιο αποδοτικούς κινητήρες.
Στην Ευρώπη αποκλειστικά ως πλήρως υβριδικό και Plug-in Hybrid που υπόσχεται 100 χλμ. ηλεκτρική αυτονομία.

7-θέσιο, τετρακίνητο SUV με boxy σχεδίαση και plug-in σύστημα με 253 άλογα.
Έχει το φαρδύτερο πίσω κάθισμα και το μεγαλύτερο άνοιγμα χώρου αποσκευών που έχουμε μετρήσει.

Με δόση από 307 ευρώ/μήνα με πλήρη κάλυψη, συμφέρει όσο λίγα Plug-in SUV.
Συνδυαστική απόδοση 243 ίππων, 9,2'' για 0-100 (σταθερό παντού).

Παγκόσμια αύξηση για τα ηλεκτροκίνητα.
5,6 εκατομμύρια ηλεκτρικά και Plug-in έχουν πουληθεί το πρώτο 4μηνο του 2025.

H BYD είναι γνωστή για τα ηλεκτρικά της. Αλλά αυτό το μεσαίο SUV (4,8 μ.) είναι plug-in και καίει 6 λτ./100 χλμ.
Έχει 324 άλογα που όμως δε φάνηκαν στις μετρήσεις (0-100 σε 8,1 αντί 5,9 δλ. που υπόσχεται η εταιρεία).

Μεσαίο SUV με Plug-in υβριδική τεχνολογία, που έχει 449 άλογα & θεωρητική αυτονομία πάνω από 1.100 χλμ..
Έχει την μεγαλύτερη μπαταρία από κάθε άλλο PHEV, θέλει φόρτιση κάθε 5 ημέρες (ηλεκτρική αυτονομία 150 χλμ.).

Ανοιχτό το ενδεχόμενο λένε τα στελέχη της μάρκας.
Με τρεις σειρές καθισμάτων για τη μεταφορά επτά επιβατών.
.jpg)
Διαθέσιμο τόσο στο σεντάν όσο και στο βάγκον.
Σε δύο εκδόσεις ισχύος, 299 ή 367 ίππων.

Η νέα γενιά των Pick-Ups είναι ηλεκτρική ή υβριδική!
Επιδόσεις ισάξιες ή και καλύτερες των πετρελαιοκίνητων επιλογών που υπάρχουν σήμερα.
.jpg)
Πλησιάζει η δεύτερη γενιά του VW T-Roc.
Ανεξάρτητα σχέδια δίνουν μορφή στο νέο μικρό SUV.

H πρωτότυπη «κόντρα» που έστησε η Ford Pro για τις νέες εκδόσεις του Ranger.
Το νέο Ranger PHEV αποδίδει 181 άλογα και μπορεί να ρυμουλκήσει 3,5t.!

Από το 2027 αλλάζει ο τρόπος υπολογισμού ρύπων για τα plug-in υβριδικά.
Θα χάσουν προνόμια σε φόρους, επιδοτήσεις και εταιρικά οφέλη.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.