
Προ των πυλών το ηλεκτρικό Renault R5 Turbo
Με δύο ηλεκτρικά μοτέρ και 507 PS
Σχεδίαση που θυμίζει το παλιό turbo
< Προηγούμενες 20 | 41 - 60 Ειδήσεις από 1977 | Επόμενες 20 > |
Με δύο ηλεκτρικά μοτέρ και 507 PS
Σχεδίαση που θυμίζει το παλιό turbo
Σεβάσου το. Περίμενε λίγο να ζεσταθεί πριν το πας τέρμα
Μην σβήνεις το μοτέρ αμέσως αν πριν το ζόρισες
Είναι το «by CUPRA» Tiguan και ονομάστηκε έτσι από ισπανική πίστα ταχύτητας
2λιτρη βενζινάρα με 265 άλογα και 0-100 σπορ αυτοκινήτου (μετρημένο 5,9 δλ.)
Πάνω από 750 χιλιόμετρα η αυτονομία της μπαταρίας.
Θα μπορεί να φορτίζει έως και 320 kW.
Έχει το σύστημα κίνησης της ηλεκτρικής Macan Turbo.
Με 544 άλογα αλλά τελική ταχύτητα 90 χλμ./ώρα.
- Το ανανεωμένο Pick-up αποκτά νέο πετρελαιοκινητήρα 163 ίππων με 400 Nm ροπής
- Οικονομία καυσίμου και πιο μαλακές αλλαγές με το νέο αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων
- Το μοτέρ «πασπαρτού» του Group Vag που αγαπήθηκε όσο κανένα
- Ήταν λίγα κυβικά και με σφυρήλατα σωθικά
- Έχει αναβαθμισμένο κινητήρα που λειτουργεί σε κύκλο Miller & έχει turbo μεταβλητής γεωμετρίας
- Μέσα στο νέο αυτόματο κιβώτιο υπάρχει μικρό ηλεκτρομοτέρ 29 ίππων
- Με ηλεκτρoμοτέρ 29 ίππων, που κάνει το 208 να ξεκινάει και να «τσουλάει» ηλεκτρικά
- Στην πόλη καίει σχεδόν 15% λιγότερο σε σχέση με πριν (5,8 λτ./100 χλμ. από 7,4)
- To Golf είναι το μοναδικό μοντέλο της Volkswagen με αυτόν τον κινητήρα
- Μπορεί να αντέξει στα αυστηρότερα όρια ρύπων της EE που έρχονται (Euro 7)
- Αμιγώς ηλεκτρική, με δυο ηλεκτρικά μοτέρ και τετρακίνηση
- Με φόρτιση 10 λεπτά κερδίζει αυτονομία 300 χλμ.: Ταχυφόρτιση με ισχύ έως 320 kW
- Δέκα δευτερόλεπτα πιο αργό από την Porsche Taycan Turbo GT στη πίστα του Nurburgring
- Αποδίδει 1.305 άλογα με 1.690 Nm ροπής και ζυγίζει 2.475 κιλά
- Θα εφοδιάζει το νέο hypercar της ιταλικής Giamaro Automobili
- Φήμες για ιπποδύναμή που θα αγγίζει τα 2.000 άλογα, όπως το ελληνικό Chaos
- Στάνταρ η κλήση έκτακτης ανάγκης.
- Ο 3λιτρος V6 twin-turbo παραμένει ακλόνητος προσφέροντας έως 420 άλογα.
- Παρουσιάστηκε το νέο σχέδιο της εταιρείας Modena Automobili με ονομασία Maserati biturbo Shamal restomod
- Το μοντέλο είναι μία σημερινή εκδοχή του κλασσικού biturbo, ανανεωμένο εσωτερικά και εξωτερικά
- Έτρεξε το Ring μέσα σε 6 λεπτά και 46,874 δευτερόλεπτά.
- 20 δευτερόλεπτα πιο γρήγορα απ' ότι η Porsche Taycan Turbo GT!
- Η ελαφρύτερη έκδοση της 911 Carrera.
- Για πρώτη φορά ως κάμπριο.
- «Έχασε» 20 άλογα, αλλά παραμένει το δυνατότερο μικρομεσαίο βενζίνης (140 ίπποι) σε αυτά τα λεφτά
- Έχει «καλή» ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων πίσω, κάτι που «σπάνια» συναντάς πλέον
- Νέο υβριδικό σύστημα από την Toyota με όνομα Hybrid Max & τρελά γκάζια
- Turbo μοτέρ βενζίνης 2.4 λτ. & δύο ηλεκτροκινητήρες
- Με 1.4άρι turbo & 136 PS, «1ο στάδιο» έφτανε 160-170 άλογα
- Βάρος μόλις 1.000 κιλά & 0-100 σε 8 δλ.!
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr