
Η νέα Mercedes-Benz CLA στην Ελλάδα - Τιμές, εκδόσεις και χαρακτηριστικά
Ξεκινά η εμπορική διάθεση της νέας γενιάς CLA στην Ελλάδα με υβριδικές και ηλεκτρικές εκδόσεις.
Υβριδικές εκδόσεις - 1,5 Turbo με 48V Mild Hybrid τεχνολογία.
| < Προηγούμενες 20 | 41 - 60 Ειδήσεις από 1971 | Επόμενες 20 > |

Ξεκινά η εμπορική διάθεση της νέας γενιάς CLA στην Ελλάδα με υβριδικές και ηλεκτρικές εκδόσεις.
Υβριδικές εκδόσεις - 1,5 Turbo με 48V Mild Hybrid τεχνολογία.

Το ενδιαφέρον για τέτοιου τύπου αμαξώματα έχει αναζωπυρωθεί τα τελευταία χρόνια.
Τα ισχυρά wagons έχουν σταθερή και ενθουσιώδη βάση αγοραστών.

Ποια συμπτώματα «φωνάζουν» ότι ζορίζεται η τουρμπίνα σου.
Αυτές είναι οι βασικές αιτίες φθοράς σε turbodiesel κινητήρες.

3η γενιά Audi Q3, νέα σχεδίαση, ίδια πλατφόρμα και παραπλήσιες διαστάσεις.
O 1,5 turbo κινητήρας συνδυάζει πλέον mild hybrid και λειτουργία με 2 κυλίνδρους.

Το όνομα Supersports έχει ιστορία 100 ετών για την Bentley.
O 4.0 V8 twin-turbo δεν έχει καμία υβριδική υποβοήθηση.
.jpg)
Στις πίστες το 2027.
Με «καθαρό» V8 4,0 λίτρων twin-turbo κινητήρα για 650 άλογα.

Η Toyota υπογράμμισε πως ο νέος κινητήρας δεν θα είναι plug-in hybrid.
Modular φιλοσοφία στην νέα γενιά κινητήρων της Toyota.

Νέος πανίσχυρος 4κύλινδρος κινητήρας με νούμερα που θυμίζουν… 6κύλινδρο.
Καίει 10% λιγότερο μα αποδίδει 20% περισσότερο από τον προκάτοχό του.
.jpg)
Το τετράφυλλο τριφύλλι επιστρέφει!
Οι Alfa Quadrifoglio θα διατηρήσουν τον V6 twin-turbo 2,9 λίτρων βενζινοκινητήρα.

Η Porsche κατέθεσε πατέντα για ένα νέο κινητήρα με 18 κυλίνδρους.
Το νέο μοτέρ έχει 3 ξεχωριστές τράπεζες κυλίνδρων και όχι 2 V όπως ο W12 της Bentley.
.jpg)
Ζέσταμα και κρύωμα: Το Α και το Ω για να παραμείνει υγιές για χιλιάδες χιλιόμετρα.
Σωστή λίπανση και συντήρηση: Το λάδι είναι το «αίμα» του turbo.

Ο κινητήρας και ο ηλεκτροκινητήρας κάνουν λιγότερη φασαρία γιατί επανασχεδιάστηκαν (π.χ. μεγαλύτερο turbo και λάδια 0W16) και είναι πιο μικροί σε όγκο.
Είναι 16% πιο οικονομικό, τώρα καίει 4,5 λτ./100 χλμ.

Δεν βρίσκεις μικρό SUV με turbo κινητήρα & τόσα άλογα (136 PS) κάτω από τα 20 χιλιάρικα.
Είναι το πιο γρήγορο χειροκίνητο αυτοκίνητο της κατηγορίας σε προσπέραση (60-100 & 80-120 χλμ./ώρα).

Έχει 170 άλογα και τις καλύτερες ρεπρίζ στην κατηγορία.
Το προαιρετικό πακέτο M την κάνει σπορ, μετριάζει την άνεση.

Με τιμή που «έπεσε» κάτω από τα 20 χιλιάρικα είναι το best value της κατηγορίας.
Έχει τον κινητήρα του ήπια υβριδικού, χωρίς να είναι ήπια υβριδικό.

Με σπορτίφ διάθεση και 5 χιλιάρικα πάνω συγκριτικά με την «απλή» έκδοση των 150 ίππων.
Μέσα στην 3άδα των πιο γρήγορων σε προσπέρασμα βενζινοκίνητων μικρών SUV.
.jpg)
Εντυπωσιακή σχεδίαση και έξυπνη ηλεκτρική πόρτα για περισσότερες από μία χρήσεις.
Το σύστημα MG Smart Hatch ρίχνει καθίσματα και παράθυρο και μεγαλώνει την καρότσα.

Μάσκα εμπνευσμένη από... αρχαία πανοπλία και πολλές αλλαγές στο design.
Έχει στάνταρ οθόνη 12,3 ιντσών με κάμερα οπισθοπορείας από τη βασική.

Το σήμα Type R γεννήθηκε πριν από 33 χρόνια αλλά όχι για το Civic.
5 χρόνια αργότερα ήρθε το πρώτο Civic Type R μα μόνο για τους Ιάπωνες.
.jpg)
Στη δημοσιότητα εικόνες και βίντεο της νέας GRMN Corolla.
Καπό και αεροτομή από ανθρακονήματα, καθώς και πολυάριθμοι αεραγωγοί.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.