
Βυθίστηκε το πλοίο που μετέφερε 3.000 αυτοκίνητα
Παρέα με τα ψάρια του Ειρηνικού κάνουν πλέον 3.000 καινούρια οχήματα.
H φωτιά λέγεται πως ξεκίνησε από τον χώρο που βρίσκονταν τα αμιγώς ηλεκτρικά.
| < Προηγούμενες 20 | 661 - 680 Ειδήσεις από 4946 | Επόμενες 20 > |

Παρέα με τα ψάρια του Ειρηνικού κάνουν πλέον 3.000 καινούρια οχήματα.
H φωτιά λέγεται πως ξεκίνησε από τον χώρο που βρίσκονταν τα αμιγώς ηλεκτρικά.

Το Ισραήλ απομακρύνει ηλεκτρικά αυτοκίνητα από τα λιμάνια του.
Ο λόγος; Φόβος για ανεξέλεγκτη πυρκαγιά σε περίπτωση πυραυλικής επίθεσης.

Η διάρκεια ζωής των μπαταριών των ηλεκτρικών είναι θέμα προβληματισμού.
Σε 10.000 ηλεκτρικά η μέση ετήσια φθορά μπαταρίας υπολογίζεται στο 1,8%.

Νέο εμπόδιο για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Απαγορεύσεις στάθμευσης σε όλο τον κόσμο.
Φόβοι για πυρκαγιές: Το περιστατικό που άλλαξε τα δεδομένα.

Έστριψε με 77 χλμ./ώρα, περισσότερα από κάθε άλλο ηλεκτρικό που έχουμε δοκιμάσει.
Έκανε την ίδια επίδοση με το βενζινοκίνητο Puma ST των 170 ίππων.

Από τα κορυφαία στο test με 570 χλμ. αυτονομία και το κορυφαίο σε αυτονομία ταξιδιού (407 χλμ.).
Μας βόλεψε στα στενά. Με κύκλο στροφής μόλις 9,7 μέτρα, είναι πιο ευέλικτο και από Fiesta.

Είναι από τα πιο ισχυρά Plug-in Hybrid στα οικογενειακά SUV (347 άλογα και 525 Nm ροπής).
Κάνει 80 χλμ. ηλεκτρικά στην πόλη.

Το συνολικό κόστος κυμαίνεται από 23 έως 30.000 ευρώ ανάλογα την προκαταβολή.
Βρίσκεις 35 SUV (από Juke έως Ford Explorer), 6 μικρά (πχ Yaris) και 8 οικογενειακά (πχ Ηyundai i30).

Ανακαλύψτε με ένα click την πληρέστατη γκάμα –ετοιμοπαράδοτων- Vans της Mercedes-Benz.
Πολλαπλές εκδόσεις οχημάτων με σημαντικό Όφελος τιμής!

Οι ιδιοκτήτες των Ferrari δε θέλουν ηλεκτροκινητήρες.
Κανονικά η έλευση της πρώτης ηλεκτρικής Ferrari, πήγε δύο χρόνια πίσω η δεύτερη.

Το νέο ελαστικό σε δοκιμές της TÜV (σε σύγκριση με ανταγωνιστικά προϊόντα) είχε:
12% καλύτερη συμπεριφορά στο βρεγμένο (με πιστοποίηση Α για την πρόσφυσή του).

Έχει το πιο φαρδύ πίσω κάθισμα στην κατηγορία (138,5 εκ.), χωράει εύκολα 3 ενήλικες.
Πηγαίνει για λίγο ηλεκτρικά χάρη στο 48V ήπια υβριδικό σύστημα.

Αν έχετε δικό σας parking (ή αυλή):
Η φόρτιση στο σπίτι εξοικονομεί έως 60% του κόστους ενέργειας.

Με 2 ευρώ κάνει 100 χλμ. μέσα στην πόλη γιατί καίει λίγο (12,7 kWh/100 χλμ.).
Είναι από τα πιο προσιτά ηλεκτρικά μικρά της αγοράς, κοστίζει 21.930 ευρώ.

Πολλά αυτοκίνητα έχουν ένδειξη «υγείας» των λαδιών.
Στόχος να γνωρίζει ο οδηγός πότε πρέπει να αλλάξει τα λάδια του.
.jpg)
Σε έξι εκδόσεις εξοπλισμού από 46.990 ευρώ.
Από 1η Ιουλίου οι παραγγελίες με έκπτωση 3.000 ευρώ από τη μάρκα.
.jpg)
Στο Pikes Peak για μία ακόμα χρονιά η Hyundai.
227 κιλά ελαφρύτερο από το Ioniq 5 N χάρη στα ανθρακονήματα.

Με σύμμαχο την Ample εκατό 500αράκια με μπαταρίες ανταλλαγής είναι στους δρόμους της Μαδρίτης.
Η αλλαγή μπαταρίας διαρκεί 5 λεπτά, χωρίς να βγει ο οδηγός από το όχημα.
.jpg)
Στο εργοστάσιο της Κολωνίας η νέα γραμμή παραγωγής μπαταριών.
180 ρομπότ συμμετέχουν στην κατασκευή μπαταριών.
.jpg)
Ντεμπούτο τον Ιούλιο στο Goodwood Festival of Speed.
Μεγάλη αεροτομή, pixel φώτα και «φουσκωμένα» φτερά.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.