
Το ηλεκτρικό Fiat 500 βγαίνει εκτός Ευρώπης
Το πρώτο του «ταξίδι» εκτός Ευρώπης αποφάσισε να κάνει το ηλεκτρικό Fiat 500, ως δώρο για την 64η επέτειό του από την ημέρα που παρουσιάστηκε επίσημα!
< Προηγούμενες 20 | 861 - 880 Ειδήσεις από 1984 | Επόμενες 20 > |
Το πρώτο του «ταξίδι» εκτός Ευρώπης αποφάσισε να κάνει το ηλεκτρικό Fiat 500, ως δώρο για την 64η επέτειό του από την ημέρα που παρουσιάστηκε επίσημα!
H Ευρώπη ανοίγει τα σύνορα μεταξύ των χωρών μέσω του «Πράσινου Διαβατηρίου» και η Fiat το γιορτάζει παρουσιάζοντας την πιο καλοκαιρινή εκδοχή του 500X.
Την κατασκευή ενός νέου ηλεκτρικού crossover στην Ευρώπη ανακοίνωσε η Nissan, ως μέρος της πορείας της προς τον εξηλεκτρισμό της.
Πάνω από 10.000 είναι ήδη οι παραγγελίες στην Ευρώπη για το νέο Nissan Qashqai, δείχνοντας από νωρίς για ποιο λόγο το ιαπωνικό μοντέλο θεωρείται ο «βασιλιάς των SUV»!
Το αργότερο μέχρι το 2035 η Volkswagen θα έχει σταματήσει να πουλά στην Ευρώπη αυτοκίνητα με κινητήρες βενζίνης και ντίζελ!
Τα δύο κατά τεκμήριο καλύτερα Pick-Up της Ευρώπης, το κυρίαρχο στον εμπορικό στίβο, Ford Ranger και το πρόσφατα αναβαθμισμένο, εμβληματικό, Toyota Hilux, έρχονται αντιμέτωπα με το καθένα να υπερτερεί και να χάνει σε επιμέρους τομείς. Δείτε τη «μητέρα των μαχών» στα αγροτικά που θα αφήσει εποχή…
Το νέο Peugeot 308 ξεκινά την καριέρα του στην Ευρώπη από την «μαμά» Γαλλία με πλουσιοπάροχο εξοπλισμό και φουλ τεχνολογίες που δικαιολογεί την κάπως «τσιμπημένη» τιμή του. Διαβάστε τα πάντα για το εξοπλισμό και τα χαρακτηριστικά του 3ης γενιάς μικρομεσαίου.
Συνεχής είναι η συρρίκνωση της αγοράς των Pick-Up στην Ευρώπη, με τους καταναλωτές να στέλνουν ένα ξεκάθαρο μήνυμα προς τους κατασκευαστές. Ποιοι είναι οι λόγοι που τους γυρνάμε την πλάτη; Ποιοι είναι οι επόμενοι υποψήφιοι προς αποχώρηση; Υπάρχει σωτηρία για τα «αγροτικά»;
Η Ford σχεδίασε το Puma ST Gold Edition με βάση τις επιθυμίες των φίλων της σε Ελλάδα και Ευρώπη.
Η πιο πολυτελής έκδοση της S-Class λανσαρίστηκε στην Ευρώπη σε δύο εκδόσεις (S 580 & S 680) με τις τιμές να ξεκινούν από 164.565 ευρώ.
Η MG επέστρεψε στην Ευρώπη και ταράζει τα νερά με τις πωλήσεις της στην «Γηραιά Ήπειρο», αφού μέσα σε λίγους μήνες έχει καταφέρει να ξεπεράσει μεγάλες μάρκες όπως για παράδειγμα η Alfa Romeo.
Το πρώτο από τα δύο ηλεκτρικά τρίκυκλα 3ΜΧ που δώρισε η εταιρεία WuzhengEurope στον Δήμο Γαύδου, έπιασε ήδη δουλειά στο ακριτικό μας νησί, το νοτιότερο σημείο της Ευρώπης που φιλοδοξεί να γίνει ακόμα πιο «πράσινο» και παραδεισένιο από όσο ήδη είναι.
Με απόδοση αντίστοιχη με εκείνη των συμβατικών οχημάτων, αλλά σημαντικά χαμηλότερο κόστος χρήσης, το πλήρως ηλεκτρικό E-Ducato εξελίχθηκε σε συνεργασία με τους πελάτες της Fiat Professional, ώστε να ικανοποιεί τις ανάγκες τους. Ας γνωρίσουμε το πιο δημοφιλές LCV της Ευρώπης στην κορυφαία έκδοσή του.
Το μεγαλύτερο κέντρο παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη θέλει να δημιουργήσει η Renault, ένα σχέδιο που περιλαμβάνει τρία εργοστάσια της γαλλικής μάρκας στη βόρεια Γαλλία.
Μαζί με το κλείσιμο του εργοστασίου της Βαρκελώνης αργότερα φέτος, η Nissan φαίνεται πως θα σταματήσει να φτιάχνει και να πουλάει στην Ευρώπη το Navara. Ποιοι είναι οι λόγοι που την οδήγησαν σε αυτή την απόφαση;
Κυκλοφόρησε στην Ευρώπη η ανανεωμένη υβριδική Bentley Bentayga Hybrid!
Την περασμένη χρονιά, το αερόπλοιο Goodyear Blimp επέστρεψε στους ουρανούς της Ευρώπης. Φέτος, θα το δούμε σε ακόμη περισσότερες τοποθεσίες, συμπεριλαμβανομένης της θρυλικής πίστας του Nürburgring, όπου θα παρέχει εναέρια κάλυψη για το WTCR - FIA World Touring Car Cup. Στη συνέχεια, το αερόπλοιο πρόκειται να πετάξει πάνω από πόλεις όπως το Λονδίνο, το Μιλάνο και το Le Mans.
Χωρίς τον V6 3,3 λίτρων twin-turbo βενζινοκινητήρα στη γκάμα του θα προσφερθεί στην αγορά της Ευρώπης το νέο Genesis G70 Shooting Brake, σύμφωνα με τις πληροφορίες που έρχονται από το εξωτερικό.
Το Ford Kuga PHEV ήταν το δημοφιλέστερο σε πωλήσεις plug-in υβριδικό μοντέλο τον μήνα Απρίλιο, σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσιοποίησε η Jato.
Παρά τις πωλήσεις της που αυξάνονται, η Tesla χάνει μερίδιο αγοράς εντός έδρας, ενώ το ίδιο φαίνεται πως θα γίνει και στην Ευρώπη. Γιατί;
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.