
Δοκιμή: Skoda Kamiq με 110 άλογα και χειροκίνητο κιβώτιο
- Από 116 ίππους ο 1,0 TSI έπεσε στους 110, κρατά τα 200 Nm ροπής
- Τώρα προσπερνάει πιο σβέλτα γιατί έχει πιο «κοντό» κιβώτιο
< Προηγούμενες 20 | 1021 - 1040 Ειδήσεις από 6066 | Επόμενες 20 > |
- Από 116 ίππους ο 1,0 TSI έπεσε στους 110, κρατά τα 200 Nm ροπής
- Τώρα προσπερνάει πιο σβέλτα γιατί έχει πιο «κοντό» κιβώτιο
Πώς αντέχει στο χρόνο το προηγούμενο Nissan X-Trail; Δοκιμάζουμε ένα πετρελαιοκίνητο μοντέλο που έχει διανύσει 75.000 χιλιόμετρα, καταγράφουμε τις φθορές και τις ζημιές που παρουσιάζει και αναλύουμε αν αποτελεί καλή επιλογή για αγορά μεταχειρισμένου SUV.
- Πολυγωνικός σχεδιασμός με έμπνευση το Origami.
- Εσωτερικό με τεχνητή νοημοσύνη, βιοαισθητήρες και οθόνες.
- Στην Ελλάδα το αναβαθμισμένο Audi Q4 e-tron.
- Με καινούργια μπαταρία και αυτονομία 562 χλμ.
- ID.3: Ξεκίνησε την οικογένεια ID και θέλει να πάρει τη θέση του Golf
- ID.Buzz: Βανάκι, ο απόγονος του… χίπικου Bulli
- Με 4 κινητήρια σύνολα από 86.980 ευρώ
- Διαθέσιμες και δύο εκδόσεις AMG
- Η Volvo σταματάει τα σεντάν & station μοντέλα
- Θα μείνει να παράγει μόνο SUV
- Μικρό, premium SUV που του μιλάς σε 40 διαφορετικές γλώσσες
- Update σε τεχνολογία & σχεδίαση για το DS 3
- 7 χρόνια εγγύηση & 5 χρόνια free service η Kia, 2 χρόνια η Skoda
- Ίδιος πάνω-κάτω ο στάνταρ εξοπλισμός τους
- Ακόμα ένα ηλεκτρικό SUV.
- Καμπίνα με έμφαση στην οικολογία.
- Μεγαλύτερη σε σχέση με την πρώτη γενιά
- Από 150 έως 300 ίππους - Ήπια υβριδική και σε diesel
- Ηλεκτρική με 313 άλογα με αυτονομία 449 χλμ.
- Hyundai i10: Από 16.190 έως 19.590 ευρώ σε N Line έκδοση
- Hyundai i20: Ατμοσφαιρικό, turbo και ήπια υβριδικό
- Τρεις εκδόσεις i30 από 19.890 ευρώ
- Το SUVάκι Bayon σε βενζίνη και mild hybrid
- Juke (μικρό SUV) από 19.990¤ σε βενζίνη & hybrid (4 λτ./100 χλμ.)
- Qashqai από 24.990 ευρώ με mild hybrid 140 ίππων
- Αυτοκρατορικό X-Trail με έκπτωση 4.000¤
- Έξτρα έκπτωση 2.000¤ στο ηλεκτρικό Ariya, εκτός της κρατικής επιδότησης
- Νέο μικρό SUV στο πάτωμα του Jeep Avenger
- Με τεχνολογία από το Peugeot 2008
- To τελευταίο Up! βγήκε από τις γραμμές παραγωγής
- Ακολουθεί τη μοίρα των Skoda Citigo και SEAT Mii
Οδηγός έχει παρκάρει το άσπρο SUV της μπροστά από διάβαση και ράμπα, εμποδίζοντας τυφλή να συνεχίσει την πορεία της...
- Τους περισσοτέρους τους παρασύρει η μόδα, το σχήμα, το μέγεθος & η εικόνα
- Όμως υπάρχουν λόγοι που κάποιοι δεν θέλουμε τα SUV
- Ασυναγώνιστο το Kuga σε χώρους
- Κορυφαίο το πορτ-μπαγκάζ του Puma
- Τετρακίνητο με 184 ίππους και 11 χρόνια εγγύηση μπαταρίας
- 7,0 λτ. μέση κατανάλωση και 6,0 στην πόλη
- 8 χρόνια εγγύηση η Ford, 2 η Volkswagen
- Πιο γκαζιάρικο & οικονομικό το Puma
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr