| < Προηγούμενες 20 | 1101 - 1120 Ειδήσεις από 2476 | Επόμενες 20 > |
Σαν (high-tech) πασάς… H ανανέωση του μεσαίου μοντέλου της VW έχει να κάνει κυρίως με το λανσάρισμα νέων σύγχρονων τεχνολογιών άνεσης και ασφάλειας, που θα «περάσουν» και στα υπόλοιπα μοντέλα της γερμανικής φίρμας.
Βασική, diesel, αλλά σπορτίφ: Αυτή η φράση χαρακτηρίζει απόλυτα τη συγκεκριμένη έκδοση της BMW Χ2. Γιατί παρότι πρόκειται για τη βασική diesel έκδοση, στο τέλος της ημέρας μόνο βασική δεν μοιάζει και ικανοποιεί.
Το 48βολτο mild υβριδικό σύστημα δίνει στο Hyundai Tucson μια «πιπεράτη» γεύση. Που ξεχωρίζει η κορυφαία έκδοση του μικρομεσαίου SUV της Hyundai;
Αλά kart: Το εμβληματικό Mini συμπληρώνει 60 χρόνια και γιορτάζει με μια επετειακή έκδοση του Cooper S ρίχνοντας λάδι στη φωτιά της οδηγικής λίμπιντο και του πλέον αδιάφορου οδηγού.
«Μεγάλα» σε ικανότητες, «μικρά» σε κατανάλωση: Τα Honda CR-V, Nissan Χ-Trail και Toyota RAV4 στις τετρακίνητες υβριδικές ή diesel εκδόσεις τους, εγγυώνται αξέχαστες στιγμές περιπέτειας, προσέχοντας πάντα την οικονομία της τσέπης σας.
Για 100 λόγους! Το Nissan Micra απέκτησε νέο 1.000άρη τούρμπο κινητήρα βενζίνης 100 ίππων, σε χειροκίνητη και αυτόματη έκδοση, με σκοπό να τονίσει τις επιδόσεις του και να περιορίσει την κατανάλωση καυσίμου.
Δείτε τα 5 πιο οικονομικά σε πραγματική κατανάλωση μικρομεσαία SUV που έχει μετρήσει το AutoΤρίτη.
Ήρωας χωρίς μπέρτα… Toποθετώντας στο Leon τον ισχυρό 1,5 λτ. TSI κινητήρα με τεχνολογία διπλού καυσίμου (βενζίνη και φυσικό αέριο), η SEAT μας δείχνει πως οι επιδόσεις συνδυάζονται με την οικονομία…
Cross σημαίνει περιπέτεια… Με περιπετειώδη χαρακτήρα, τα Mitsubishi Eclipse Cross και Suzuki SX4 S-Cross έρχονται για να κρατήσουν ψηλά τη σημαία των κατασκευαστών τους σε μεικτά terrain. Πως τα πάνε στις δικίνητες εκδόσεις τους;
Ταβάνι… Κάθε γενιά της 3άρας φέρνει επανάσταση στη μεσαία κατηγορία, μέχρι να ακολουθήσουν και οι βασικοί ανταγωνιστές της. Με την τελευταία 7η γενιά της αυτοί θα πρέπει να προσπαθήσουν περισσότερο…
Πραγματικό ντέρμπι: Η άφιξη της νέας BMW Σειράς 1 βάζει φωτιά στην κλάση των premium μικρομεσαίων, εκεί που η Mercedes A-Class ήταν μέχρι πρότινος η πιο «φρέσκια» πρόταση.
Φθηνά στα service: Το κόστος service είναι για κάποιους καθοριστικό ακόμη και για την τελική επιλογή ενός οχήματος. Παρακάτω θα βρείτε πέντε οικογενειακά SUV τα οποία για να συντηρηθούν δεν χρειάζονται μια περιουσία…
Τι T-Cross, τι T-Roc... Ιδού η απορία. Τα δύο μικρά SUVάκια της Volkswagen μοιάζουν να έχουν πολλά κοινά και μια μεγάλη διαφορά ή οποία έχει να κάνει με το αν έχεις μακριά πόδια ή φαρδιούς ώμους. Είναι όμως μόνο αυτό; Πως θέλει το νέο T-Cross να ανακατέψει την τράπουλα στα B-SUV;
Το νέο Ford Fiesta ST έρχεται ακόμα καλύτερο από το προηγούμενο και βρίσκει απέναντί του ένα από τα κορυφαία μικρά GTi, το MINI Cooper S. Μπορούν οι σημαντικές διαφορές τους να κρίνουν τον τελικό νικητή;
Μινι-μαχία: Η μάχη στην κατηγορία των μίνι δίνεται ανάμεσα σε γνώριμους πρωταγωνιστές. Η ερώτηση λοιπόν που προκύπτει είναι το αν η άφιξη του 3ης γενιάς Hyundai i10 θα αλλάξει τις ισορροπίες.
Η βασική έκδοση της νέας A-Class είναι σε θέση, μέσω της τιμής της, να καταδείξει επακριβώς τις μεγάλες διαφορές αυτής της γενιάς με την προηγούμενη σε όλα τα επίπεδα.
4 SUV… με απΆόλα: Τέσσερα διαφορετικά μέλη των SUV/crossover διασταυρώνουν τα ξίφη τους και προκαλούν με την πληρότητά τους. Ποια είναι η καλύτερη πρόταση για τις ανάγκες σας στα 25.000 ευρώ;
Τα Ηyundai i30 και Ηοnda Civic με τα 1.000άρια μοτέρ τους συνδυάζουν την πρακτικότητα που χρειάζεται μια οικογένεια, την καλή οδική συμπεριφορά και φυσικά τις απαραίτητες επιδόσεις, διαμορφώνοντας ένα πλούσιο πακέτο για οποιονδήποτε αγοραστή.
Το Hyundai i30N κατεβαίνει με φόρα στην κατηγορία των μικρομεσαίων GTi. Το τοποθετούμε απέναντι στο SEAT Leon CUPRA, που βρίσκεται κοντά σε άλογα και τιμή. Που κερδίζει το κάθε μοντέλο;
Κουπέ πρόκληση: Ακούει στο Hey Mercedes, αλλά μας έκανε να πούμε… ααχ. Γιατί απλά η εμφάνισή της σπάει λαιμούς από τα κεφαλογυρίσματα, στο δρόμο είναι απολαυστική και ισοπεδωτική, στην καμπίνα μια γνήσια Mercedes σε ποιότητα και τεχνολογία.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
