Η Dongfeng «ντριμπλάρει» τους δασμούς στα ηλεκτρικά φέρνοντας υβριδικά
Οι δασμοί της ΕΕ, έφεραν αλλαγή πλάνου στην Dongfeng.
Ο επικεφαλής της Dongfeng αποκάλυψε την αλλαγή στρατηγικής.
Αποτελεσματα Αναζητησης Ειδησεων-Θεματων : υβριδικα
| < Προηγούμενες 20 | 101 - 120 Ειδήσεις από 1011 | Επόμενες 20 > |
.jpg "Πόσο καλό είναι το Lexus LBX; Η απάντηση του Test Center")
Πόσο καλό είναι το Lexus LBX; Η απάντηση του Test Center
Έχει χαμηλή μέση κατανάλωση (5,5 λτ./100 χλμ.) και στην πόλη καίει λιγότερο (4,3 λτ./100 χλμ.).
Είναι το καλύτερο υβριδικό SUV πόλης στο elk test (πέρασε με 76,5 χλμ./ώρα) και από τα πιο ευχάριστα σε συμπεριφορά.
Ετοιμάζει υβριδικά supercars η Toyota
Πρώτη άφιξη αναμένεται να είναι το νέο LFR.
Η Toyota θεωρεί ότι στο μέλλον oι petrolheads θα αγαπήσουν τα υβριδικά supercars.
Ευρώπη: +4,5% στις πωλήσεις αυτοκινήτων τον Αύγουστο
Θετικό το πρόσημο στις ευρωπαϊκές πωλήσεις του Αυγούστου.
Ανοδική τροχιά για τα ηλεκτρικά, τα Plug-in και τα φουλ υβριδικά.
Porsche: Άλλαξε το πλάνο για ηλεκτρικά, στροφή σε βενζίνη & υβριδικά!
«Βιώνουμε τεράστιες αλλαγές, αναπροσαρμόζουμε την Porsche» είπε ο CEO.
Το υπερπολυτελές SUV που ετοιμάζει αντί για ηλεκτρικό θα είναι βενζίνη και Plug-in.
Το υβριδικό Yaris στην πόλη καίει σαν ηλεκτρικό
Όταν δεν φορτίζεις σπίτι τα ηλεκτρικά θέλουν στην πόλη 5 ευρώ/100 χλμ.
Το υβριδικό Yaris είναι το πιο οικονομικό βενζινοκίνητο στην πόλη (καίει 3,3 λίτρα).
«Αλλάζουν όλα στα τεκμήρια ΙΧ»: Από τα κυβικά… στους ρύπους CO2 από το 2026
Τα τεκμήρια αλλάζουν το 2026 ο υπολογισμός μεταφέρεται από τα κυβικά στις εκπομπές CO2.
Τι αλλάζει - Ευνοούνται τα υβριδικά & ηλεκτρικά.
Οι ιδιοκτήτες Tesla στρέφονται προς άλλες μάρκες, προς βενζίνη & υβριδικά
Γερασμένη γκάμα, καλύτερος ανταγωνισμός και ο ακτιβισμός του Musk οι αιτίες.
Η Tesla δεν είναι πλέον η μάρκα με το πιο πιστό κοινό, την ξεπέρασε η Ford.
Δοκιμή: Suzuki Vitara Strong Hybrid AllGrip -Full υβριδικό και 4κίνητο
Είναι 1.190 ευρώ φθηνότερο από το αντίπαλον δέος Toyota Yaris Cross.
Με μηχανική τετρακίνηση που «κλειδώνει» για τα δύσκολα.
Fiat Grande Panda: Το φθηνότερο αυτόματο mild hybrid SUV πόλης
Ξεκινά από τα 20.800 ευρώ και είναι το φθηνότερο SUV πόλης της αγοράς με ήπιο υβριδικό σύστημα και αυτόματο κιβώτιο.
Μόνο τα αυτοφορτιζόμενα υβριδικά καίνε λιγότερο από το Fiat Grande Panda.
Είναι SUV πόλης, έχουν και τετρακίνηση. 5 και στο καύσιμο που εσύ θες!
Lexus LBX & Toyota Yaris Cross είναι υβριδικά & έχουν πίσω ανάρτηση με διπλά ψαλίδια που βρίσκεις σε ακριβότερα αυτοκίνητα.
Το KGM Tivoli είναι το φθηνότερο 4κίνητο μικρό SUV (20.400 ευρώ).
Από το Toyota Prius στο Yaris Cross: Πώς τα υβριδικά έγιναν Νο1 στην Ελλάδα!
Το Prius άνοιξε τον δρόμο, το Lexus RX έφερε πολυτέλεια, το Yaris Hybrid έγινε ήρωας της κρίσης – σήμερα τα υβριδικά όπως τα Yaris Cross & Peugeot 2008 είναι οι απόλυτοι κυρίαρχοι.
Ιούλιος με αύξηση πωλήσεων στην Ευρώπη
Περίπου 1,09 εκατ. αυτοκίνητα πωλήθηκαν τον Ιούλιο.
Τα υβριδικά συνεχίζουν να κυριαρχούν.
Tα 6 υβριδικά μοντέλα της Honda
Έχει 4 SUV που καλύπτουν όλες τις ανάγκες (Jazz Crosstar, HR-V, ZR-V και CR-V).
To Jazz είναι το πιο ευρύχωρο της κατηγορίας του και έχει και Crossover έκδοση.
Hyundai Tucson: Το πιο δυνατό υβριδικό στα οικογενειακά SUV
Έχει 215 άλογα, δηλαδή 50 παραπάνω από το μέσο όρο της κατηγορίας.
Βγαίνει σε δικίνητες και τετρακίνητες εκδόσεις.
Έρχεται νέο Volkswagen T-Roc Hybrid που θα πηγαίνει και ηλεκτρικά
Παγκόσμια πρεμιέρα για το νέο VW T-Roc Hybrid σε ειδική εκδήλωση έως τα τέλη του χρόνου.
Το T-Roc θα γίνει το πρώτο full υβριδικό μοντέλο της VW που θα πηγαίνει και ηλεκτρικά.
Lamborghini V12: Το Revuelto κρατά ζωντανή την «υπογραφή» της μάρκας μετά το 2030
Η Lamborghini επιβεβαιώνει ότι ο θρυλικός κινητήρας V12 δεν πρόκειται να εξαφανιστεί.
Ο V12 επιβιώνει χάρη στo plug-in hybrid σύστημα.
Η Toyota θέλει να χρησιμοποιήσει τους νέους κινητήρες σε κάθε αμάξι
Η Toyota τους έχει χαρακτηρίσει ως κινητήρες που θα αλλάξουν τα δεδομένα.
Για full και plug-in υβριδικά, για EREV και για υδρογονοκίνητα.
Ανεπίσημα σχέδια μας δείχνουν το Hyundai Tucson νέας γενιάς
Νέα σχεδίαση δανεισμένη από το Santa Fe.
Αναβαθμισμένο τεχνολογικά στην καμπίνα, αλλά και με παραδοσιακά μπουτόν.
Θα αναπτύξουν από κοινού 5 οχήματα General Motors και Hyundai
Θα έχουν κινητήρες εσωτερικής καύσης και υβριδικά σύνολα.
Θέλουν να παράγουν από κοινού 800.000 οχήματα ετησίως.
