LingLong Vs Uniroyal: σε test θερινών ελαστικών 18''. Ποιο ξεχώρισε, πού
LingLong VS Uniroyal: σε test θερινών ελαστικών 18''
Το Sport Master έχει 1 μέτρο καλύτερο φρενάρισμα σε βρεγμένο από το RainSport 5
Αποτελεσματα Αναζητησης Ειδησεων-Θεματων : φρενάρισμα
| < Προηγούμενες 20 | 101 - 120 Ειδήσεις από 413 | Επόμενες 20 > |
Dunlop Sport BluResponse ή Nexen N' Fera Primus στα ίδια λεφτά (320€);
Τα συγκρίνουμε σε διάσταση 16 ιντσών, κατηγορία που αφορά δημοφιλή μοντέλα όπως Yaris, i20, Corsa, 208, Polo.
Πάνω από 3 μέτρα καλύτερο φρενάρισμα στο βρεγμένο για το Nexen.
Test θερινών ελαστικών: το Avon ZV7 απέναντι στο Giti Sport S2
Δύο low-budget λάστιχα σε διεθνές test θερινών ελαστικών (225/45 R18)
Ισόπαλα στο φρενάρισμα σε βρεγμένο - 1 μέτρο καλύτερο, στο στεγνό, το Giti
Kleber Dynaxer HP5: Νέο ελαστικό, καλό στο βρεγμένο και ανθεκτικό
Λανσαρίστηκε στις αρχές του 2025 από την Kleber (θυγατρική της Michelin).
Η Kleber λέει ότι είναι 5% καλύτερο στο φρενάρισμα στο βρεγμένο σε σχέση με το HP4 (προηγούμενη γενιά).
Τα καλύτερα & τα χειρότερα αυτοκίνητα σε φρένα, μέχρι 20 και 30 χιλιάδες ευρώ
Έως τα 20.000 ευρώ, το Hyundai i10 έχει διπλή παρουσία στο Top3 & είναι το καλύτερο σε φρένα (100-0 σε 35,7 μ.).
Super τιμή & φρενάρισμα για το μικρό SUV Opel Mokka (από 19.900 ευρώ).
.jpg "Kymco Skytown 125: Με το καλύτερο φρενάρισμα στην κατηγορία των scoote")
Kymco Skytown 125: Με το καλύτερο φρενάρισμα στην κατηγορία των scooter 125
Έχει το καλύτερο φρενάρισμα στην κατηγορία, 27,4 μέτρα
Ισχυρός κινητήρας, χτυπάει 3αδα σε επιδόσεις στα 125αρια
QJMOTOR SQ16 125: Με κινητήρα που εξαντλεί τα όρια της Α1 κατηγορίας
Με ισχυρό κινητήρα που αποδίδει 15 ίππους και 16άρι τροχό εμπρός
Φρενάρισμα που το κατατάσσει στο Top 3 των 125cc και Traction Control
Έχεις χειροκίνητο; Πως να μην ζορίζεις δίσκο, τακάκια & κιβώτιο
Άκου το μοτέρ & άλλαζε στις στροφές που βγάζει τη ροπή.
Στρίβε με τη σωστή σχέση στο κιβώτιο ώστε να μην κρεμάσει.
Ποιο turbo μικρό: Peugeot 208 (100 PS) ή Volkswagen Polo (95 PS);
Πληρώνεις 2.000€ παραπάνω για Polo παίρνεις και λιγότερο εξοπλισμό.
Το Polo έχει μία και μοναδική έκδοση στα 95 PS (οι πιο δυνατές, καταργήθηκαν). Το 208 βγαίνει στα 100, 110 και 145 άλογα.
Giti VS Sava: Ίδια τιμή, αλλά διαφορετικό φρενάρισμα
VS 2 γνωστών μαρκών, στην «οικονομική» κατηγορία ελαστικών.
Στα μέρη της την Giti την λένε «Michelin της Ασίας». Η Sava είναι της Goodyear.
Nissan Juke βενζίνης με 114 άλογα και υβριδικό με 145 άλογα
Το υβριδικό Juke είναι το πιο οικονομικό SUV σε κατανάλωση στην πόλη (4,0 λτ./100 χλμ.).
Από τα καλύτερα SUV χωρίς υβριδική υποστήριξη σε μέση κατανάλωση το συμβατικό Juke (6,8 λτ./100 χλμ.).
Hankook Kinergy Eco²: Μέτριο στο βρεγμένο, οικονομικό και ήσυχο
Διαθέσιμο για ζάντες από 13 έως 17 ίντσες και με τιμή από 95 ευρώ (για 16άρα ζάντα).
Οι επιδόσεις του στο βρεγμένο (φρενάρισμα και κρατήματα) είναι στο μέσο όρο.
Nexen με φρένα, τιμή & χιλιομετρική αντοχή ή Pirelli για κράτημα;
Το Nexen είχε μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος από το Pirelli (στεγνό & βρεγμένο).
Το N' Fera Sport βγάζει 6.500 παραπάνω χιλιόμετρα (διάρκεια «ζωής»).
Ηλεκτρικό αυτοκίνητο: Πώς μεγιστοποιώ την αυτονομία του;
Επιλέξτε προσεκτικά το μοντέλο και την έκδοση που καλύπτει τις ανάγκες μετακίνησής σας.
Το «βαρύ» πόδι αυξάνει την κατανάλωση και στα ηλεκτρικά.
Mega TEST: Και τα 230 μοντέλα… φρενάρουν. Μερικά δεν σταματούν (έγκαιρα)
Όλα τα μοντέλα της αγοράς, μετρημένα, ένα-ένα.
Το φρενάρισμα και των 230, μετρήθηκε. Όχι απλά «εκτιμήθηκε».
Δεν φρενάρουν - κρατάνε όλα τα λάστιχα το ίδιο. Ποια τα Top 6 του Τest;
Δοκιμάστηκαν στο όριο: 55 μοντέλα στη διάσταση 205/55 R16.
Continental, Kumho, Nexen, Toyo & Vredestein έχουν κορυφαίο κράτημα & φρενάρισμα στο βρεγμένο.
Αγοράζεις τα ελαστικά που φρενάρουν ή αυτά που λέει η ταμπέλα;
Το 72% των οδηγών διαλέγει ελαστικά με 1ο κριτήριο το φρενάρισμα & την πρόσφυση.
Γι αυτό μελετούν τεστ επιδόσεων (και συγκρίνουν διάφορες επιλογές και τιμές).
Test: Το Petlas Imperium PT515 είναι low budget λάστιχο που βγάζει σχεδόν 50.000 χλμ.
Είναι low budget λάστιχο με μεγαλύτερη χιλιομετρική αντοχή από ακριβότερα μοντέλα (π.χ. Hankook, Kumho & Pirelli).
Έχει φρενάρισμα στο στεγνό στο μέσο όρο της κατηγορίας, θέλει βελτίωση στο βρεγμένο.
Hankook Ventus S1 evo2 SUV: Θερινό ελαστικό για γρήγορα SUV
Διεθνή τεστ λένε πως η γόμα του προσφέρει αυξημένη πρόσφυση και καλό φρενάρισμα.
Είναι ειδικά σχεδιασμένο για SUV οχήματα (λέει η μάρκα).
Michelin Pilot Sport 4 SUV: Θερινό ελαστικό υψηλών επιδόσεων για SUV
Αφορά ζάντες με διάμετρο από 17 έως 23 ίντσες.
Διεθνή τεστ λένε πως είναι πολύ καλό σε φρενάρισμα και κρατήματα στο βρεγμένο.
