| < Προηγούμενες 20 | 101 - 120 Ειδήσεις από 1957 | Επόμενες 20 > |
Το 2008 συνδυάζει καλύτερα επιδόσεις, ασφάλεια, χώρους και κατανάλωση ανάμεσα σε 20 SUV πόλης.
Έχει τους καλύτερους χώρους στην κατηγορία, θυμίζουν οικογενειακό, χωράει 3 ενήλικους μέχρι 1,85 μ..
.jpg "Δοκιμή: Ανανεωμένο SEAT Ibiza FR με 116 PS & καλή τιμή")
Το φθηνότερο τούρμπο μικρό με περισσότερα από 110 άλογα.
Κοστίζει από 20.290 ευρώ στη σπορτίφ έκδοση FR που έχει 17άρες ζάντες αλουμινίου, 2 οθόνες κ.α..
Είναι το καλύτερο SUV (βενζίνης, mild hybrid, full hybrid) σε συνολική αξιολόγηση ανάμεσα σε 53 μοντέλα.
Έχει ΤΟP χώρους για επιβάτες και αποσκευές. Χωράει 5 ενήλικους μέχρι 1,90 μ. ύψος.
Είσαι high-tech τύπος; Το ηλεκτρικό Mokka είναι ιδανικό για μέσα στην πόλη, βγάζει 100 χλμ. με 2 ευρώ.
Αν ψάχνεις ένα value for money SUV, το Mokka βενζίνης από 19.900 με 136 άλογα είναι TOP επιλογή.
Η 5η γενιά της BMW X5 G65 αποκαλύπτεται με πέντε διαφορετικές τεχνολογίες κίνησης.
Έρχεται με plug-in hybrid 490 ίππων.
Το Sportage και το Tucson είναι τα υβριδικά με τα περισσότερα άλογα (239 PS). Για αυτό κάνει το 0-100 σε 7 δλ..
Έχει δηλαδή πολύ καλές επιδόσεις, όμως καίει λίγο γιατί είναι υβριδικό (5,8 λτ. στην πόλη).
Η «εύκολη» απάντηση του ηλεκτρικού, μα με πολλά «αν»!
Η φθηνή λύση του μεταχειρισμένου, αλλά είναι ημίμετρο και έχει ρίσκα.
Το Dolphin G είναι ένα νέο μοντέλο για την Ευρώπη & το μοναδικό μικρό Plug-in Hybrid.
Σε δύο εκδόσεις ισχύος με 176 ή 212 άλογα και ηλεκτρική αυτονομία έως 105 χλμ..
.jpg "BYD Dolphin G DM-i: Νέο μικρό & Plug-in υβριδικό - Έρχεται στην Ελλάδα")
Μικρό Plug-in Hybrid hatchback (μήκος 4,16 μ.) που έρχεται στην Ελλάδα.
Καμπίνα με οθόνες, τεχνολογίες και έως 1.225 λίτρα στο πορτμπαγκάζ.
To Caddy ανανεώνεται και συνεχίζει να προσφέρεται σε δύο μεγέθη.
Νέα οθόνη infotainment και μικροαλλαγές στην καμπίνα για ευκολία.
Το νομοσχέδιο προβλέπει αλλαγή στον υπολογισμό του Τέλους Ταξινόμησης σε υβριδικά και plug-in hybrid αυτοκίνητα.
Τέλος η απαλλαγή 75% για τα plug-in, θα ισχύει 50% έκπτωση από εδώ και στο εξής ανεξάρτητα από τις εκπομπές CO2.
Το ηλεκτρικό Deepal S05 έχει παραπάνω άλογα (272 με 258) και 10 Nm μικρότερη ροπή (300 με 290).
Προσθιοκίνητο με 100 χλμ. ηλεκτρική αυτονομία το PHEV, πισωκίνητο με 485 χλμ. αυτονομία το ηλεκτρικό.
Πωλήσεις άνω των 27 εκ. για το Hilux που συνεχίζει ακάθεκτο!
Νέα σχεδίαση και εσωτερικό με ανέσεις επιβατικού οχήματος!
Έχουν 2λιτρο κινητήρα με mild hybrid τεχνολογία - 197 άλογα για BMW & Mercedes, 204 ίππους έχει το Audi.
Έχουν αυτονομία πάνω από 1.000 χλμ. με ρεζερβουάρ 60+ λίτρων, η GLC έχει μικρότερη εργοστασιακή κατανάλωση.
Το αυτόματο C3 δεν πληρώνει τέλη και μπαίνει ελεύθερα στο δακτύλιο.
Είναι πολύ οικονομικό στην πόλη, καίει μόλις 5,5 λτ./100 χλμ..
5-μέτρη λιμουζίνα με φώτα που… «μιλάνε» στους άλλους.
Είναι εξηλεκτρισμένο diesel και καίει σαν αυτοκίνητο πόλης (7,3 λτ./100 χλμ.).
To Elk Test είναι κορυφαία δοκιμασία αξιολόγησης της οδικής συμπεριφοράς ενός αυτοκινήτου.
Τα κινέζικα αυτοκίνητα έχουν κατά βάση παρόμοια οδηγική αίσθηση (σ.σ. ελαφρύ τιμόνι, απορροφητικές αναρτήσεις).
.jpg "MG: Game Changer στις μπαταρίες και τα υβριδικά συστήματα")
Στη σχεδίαση, τις μπαταρίες ημι-στερεάς κατάστασης και την ακόμα πιο αποδοτική υβριδική τεχνολογία επενδύει μελλοντικά η MG.
Θέλει τα αυτοκίνητά της να είναι high-tech και premium αλλά όχι ακριβά και απλησίαστα.
Φοράνε τον ίδιο 48V hybrid κινητήρα 145 ίππων και είναι τα πιο VFM μοντέλα στην κατηγορία τους.
Κορυφαίο σε κατανάλωση στην πόλη (5,5 λτ./100 χλμ.) και στο ταξίδι (4,5 λτ./100 χλμ) το C3 Aircross, πολύ οικονομικό και το C4 (6,5 και 5,2 λτ. αντίστοιχα).
Το νέο Hyundai i20 αναμένεται να παρουσιαστεί το 2027.
Με νέα σχεδιαστική ταυτότητα «Art of Steel».
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
