| < Προηγούμενες 20 | 1201 - 1220 Ειδήσεις από 1331 | Επόμενες 20 > |
Εγκρίθηκε τελικά από το Συμβούλιο της ΕΕ η τροποποίηση της οδηγίας του 1999 για τα τέλη χρήσης του οδικού δικτύου από τα φορτηγά οχήματα, περισσότερο γνωστή ως «Ευρωβινιέτα». Οι νέες προτάσεις αφορούν σε πιο αυστηρά τέλη ενώ λαμβάνεται υπόψη και η επερχόμενη Euro6.
Η Fiat Powertrain, θυγατρική της Fiat SpA, και η Penske Corporation κατέληξαν σε συμφωνία με βάση την οποία η Fiat Powertrain θα εξαγοράσει το ποσοστό συμμετοχής ύψους 50% της Penske Corporation στη VM Motori. Η συμφωνία βρίσκεται ακόμη υπό την έγκριση των αρμοδίων αρχών για την προστασία του ανταγωνισμού.
Το μοντέλο παρουσιάστηκε αρχικά ως Lexus LF-Ch concept στην έκθεση της Φρανκφούρτης το 2009, ενώ το ντεμπούτο της τελικής μορφής παραγωγής έγινε στην περσινή έκθεση της Γενεύης. Ταξιδεύουμε στη Λισαβόνα της Πορτογαλίας για την πρώτη επαφή με ένα από τα πιο πολυτελή μοντέλα της μικρομεσαίας κατηγορίας.
Λαμπερά, πολυτελή αλλά και ασφαλή, τα premium αυτοκίνητα της ελληνικής αγοράς δεν είναι πλέον τόσο ακριβά όσο παλαιότερα, αφού με μια τιμή που δε ξεπερνά το ποσό των 20.000 ευρώ, μπορείτε να βρείτε στην αγορά τουλάχιστον επτά διαφορετικά διαμάντια!
Μέχρι τις 20 Δεκεμβρίου 2010 θα πρέπει να παραδώσουμε το παλιό μας αυτοκίνητο, ώστε να γλιτώσουμε τα
τέλη κυκλοφορίας για το 2011. Ταυτόχρονα, με την ανακύκλωσή του στα ειδικά κέντρα της Βόρειας Ελλάδας συμβάλλουμε σημαντικά στην προστασία του περιβάλλοντος.
Το ρητό «ότι πληρώνεις παίρνεις» φαίνεται πως το ενστερνίζεται ένα μεγάλο μέρος της κοινής γνώμης. Ένα μεγάλο μέρος επίσης πιστεύει πως τα νέα τέλη κυκλοφορίας είναι άδικα γιατί εξισώνουν τα μεγάλα και ακριβά αυτοκίνητα με τα μικρά και φτηνά. Αν όμως ότι πληρώνεις παίρνεις, δεν είναι λογικό το πιο ακριβό αυτοκίνητο να προσφέρει και χαμηλότερους ρύπους;
Στα τέλη του προηγούμενου μήνα η έντονη φημολογία του βρετανικού ειδικού τύπου σχετικά με την τρίθυρη εκδοχή του νέου Ford Focus έφτασε στο σημείο να αναφέρει έως και την αναβίωση του Capri. Τώρα δια στόματος Ford, νέες δηλώσεις αναφέρουν ότι δεν θα υπάρξει αυτή η έκδοση!
Η Ford ανακοίνωσε τις πρώτες Αμερικανικές αγορές όπου θα κυκλοφορήσει το νέο «Focus Electric», το οποίο αναμένεται να κάνει το ντεμπούτο του στα τέλη του 2011. Πρόκειται για την αμιγώς ηλεκτρική έκδοση του Focus, αλλά και το πρώτο όχημα του είδους από την εταιρεία.
Ασχολούμαστε με τα τέλη κυκλοφορίας και τον τρόπο που καθορίζουν την αγορά αυτοκινήτου, όμως είναι τα ασφάλιστρα που πληρώνουμε αυτά που ανεβάζουν το ετήσιο κόστος χρήσης. Και έρχεται η στιγμή που λήγει το συμβόλαιο και θέλει ανανέωση. Τι κάνουμε; Κοιτάμε το φτηνότερο ή το επώνυμο; Και τι θα κάνουμε με τη μικτή κάλυψη; Θα τη συνεχίσουμε ή όχι; Τι λέτε;
Καλή η «πρασινάδα» αλλά το υβριδικό πρέπει να είναι και οικονομικό. Και με πρώτη ματιά είναι. Πολύ χαμηλά ή καθόλου τέλη κυκλοφορίας και χαμηλή κατανάλωση τώρα που η τιμή της βενζίνης είναι πανάκριβη τα κάνουν δελεαστικά. Μήπως όμως η υψηλή τους τιμή σημαίνει πως απόσβεση δε θα κάνουμε ποτέ;
Η γνωστή στους φίλους της Subaru, πολυτελής κάθετη μονάδα με επιτυχή παρουσία & λειτουργία στο 14o χλμ Θεσσαλονίκης - Μηχανιώνας πλησίον του αεροδρομίου «Μακεδονία», επεκτείνει τις δραστηριότητές της ξεκινώντας μία νέα δυναμική συνεργασία με την Hyundai Ελλάς – Π&Ρ Δάβαρη Α.Β.Ε.Ε.
Αφού λοιπόν το έχεις «ζαχαρώσει» κανένα δίμηνο, πούλησες το παλιό σου μεταχειρισμένο και κανόνισες τον εξοπλισμό και το χρηματοδοτικό, ανακάλυψες πως μέχρι να το αγοράσεις, τα τέλη κυκλοφορίας του πάνε δύο φορές πάνω. Θα πάρεις κάτι άλλο;
Τα τέλη κυκλοφορίας για όλα τα αυτοκίνητα που θα αγοραστούν από τον επόμενο μήνα θα υπολογίζονται με βάση τους ρύπους διοξειδίου του άνθρακα που αυτά εκπέμπουν. Αυτό σημαίνει πως δεν υπάρχει πια «τιμωρία» για τον κυβισμό, αλλά μόνο για την παλιά τεχνολογία. Είναι όμως αυτό ευκαιρία για αγορά ενός 2λιτρου μοντέλου, ή είστε επιφυλακτικοί για το μέλλον;
O ρυπαίνων θα πληρώνει… αφού μετά και τις τελευταίες αλλαγές του υπουργείου Οικονομικών όσον αφορά στα τέλη κυκλοφορίας,
τα οχήματα που θα έχουν ταξινομηθεί έως 31/10/2010 εντάσσονται σε μια ενιαία κλίμακα, ανεξάρτητα με το αν είναι τελευταίας τεχνολογίας ή μη καταλυτικά, ενώ για τα μοντέλα με πρώτη ταξινόμηση από τις αρχές του
Νοέμβρη, τα ετήσια τέλη θα προκύπτουν βάσει των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα του κάθε αυτοκινήτου.
Η βρετανική φίρμα φαίνεται να εξαπολύει επίθεση σε όλα τα μέτωπα στην έκθεση του Παρισιού. Κι’ αυτό γιατί παρουσίασε ούτε ένα ούτε δύο, αλλά συνολικά πέντε πρωτότυπα διαφορετικών μάλιστα κατηγοριών, αφού πλέον θέλει να εισχωρήσει τόσο στα πολυτελή τετράθυρα κουπέ, όσο και στα αυτοκίνητα πόλης!
Όταν ανακοινώθηκε η απαγόρευση του καπνίσματος βγήκε ένα έξυπνο διαφημιστικό σποτ προϊόντος για τη διακοπή που έλεγε: «μην κόψεις το κάπνισμα για την απαγόρευση, κόψ’το για σένα». Τώρα που τα ρυπογόνα αυτοκίνητα στοιχίζουν ακριβά στη χρήση, θα προτιμήσετε ένα πιο πράσινο για τα τέλη κυκλοφορίας, ή για το καλό του περιβάλλοντος; Τι λέτε, τα νέα τέλη θα κάνουν διαφορά σε αυτό τον τομέα;
Αν κάποιος μείνει στα νέα τέλη κυκλοφορίας σε ότι μόνο σχετίζεται με το αυτοκίνητο που διαθέτει σήμερα, σίγουρα θα παρατηρήσει μικροδιαφορές. Όμως τα τέλη που θα ισχύσουν από 1/11/2010 είναι τελείως διαφορετικά με σήμερα, πράγμα που σημαίνει πως όλα ανατρέπονται. Αυτοκίνητα που η αγορά τους σήμερα συμφέρει, από το Νοέμβριο θα έχουν αυξημένα τέλη κυκλοφορίας. Μήπως είναι τώρα η στιγμή για αγορά;
Ανακοινώθηκε από το Υπουργείο Οικονομικών ο νέος τρόπος υπολογισμού των τελών κυκλοφορίας. Σύμφωνα με αυτόν καταργείται το κριτήριο παλαιότητας, ενσωματώνεται στα τέλη ο ειδικός φόρος μεγάλου κυβισμού ενώ για τα νέα μοντέλα (από 1 Νοεμβρίου) θα καθορίζονται βάσει των εκπομπών ρύπων.
Η νέα συλλεκτική έκδοση BlackFire της Delta είναι πιο ξεχωριστή εμφανισιακά και διαθέτει πλούσιο εξοπλισμό, εντείνοντας την πολυτελή... φλόγα του μοντέλου, ενώ παράλληλα είναι και η φθηνότερη στη γκάμα!
Ο Αμερικανός Πρόεδρος, Barack Obama, οδήγησε για πρώτη φορά τo ηλεκτρικό Chevrolet Volt κατά τη διάρκεια επίσκεψής του στο εργοστάσιο μπαταριών Compact Power του Michigan. To αυτοκίνητο θα αρχίσει να πωλείται στα τέλη της φετινής χρονιάς σε επιλεγμένες Αμερικανικές αγορές.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
