
To Ευρωπαϊκό Λαϊκό Κόμμα ζητά τη διατήρηση κινητήρων βενζίνης/diesel
Το Ευρωπαϊκό Λαϊκό Κόμμα επιθυμεί την άρση της απαγόρευσης.
Να συνεχίσουν με βιοκαύσιμα βενζίνη/diesel και μετά το 2035.
< Προηγούμενες 20 | 121 - 140 Ειδήσεις από 941 | Επόμενες 20 > |
Το Ευρωπαϊκό Λαϊκό Κόμμα επιθυμεί την άρση της απαγόρευσης.
Να συνεχίσουν με βιοκαύσιμα βενζίνη/diesel και μετά το 2035.
- Οι κινέζικες μάρκες γεμίζουν με υβριδικά την Ευρώπη.
- Αυξάνουν τις εξαγωγές και ετοιμάζουν περισσότερα υβριδικά μοντέλα για το μέλλον.
- Μετά από τα Plug-in υβριδικά, το λογότυπο GSe θα κοσμεί και τα «καυτά» ηλεκτρικά.
- Πρώτο ηλεκτρικό GSe θα είναι το Grandland.
- Το ηλεκτρικό Q6 e-tron έχει τρεις οθόνες και ισχύ ως 490 άλογα
- Σε βενζίνη και diesel το νέο A5, ο διάδοχος του Α4
- Αυξάνεται η συμπάθια των Ευρωπαίων στα μικρά υβριδικά SUV.
- Κορυφαίο υβριδικό μικρό SUV το Yaris Cross.
- Ειδικές τιμές από 1.000 έως 2.000 ευρώ στη γκάμα των υβριδικών μοντέλων από την Opel
- Ισχύει για τα Corsa Hybrid, Mokka Hybrid και Grandland Hybrid
- Δίνεις τα λιγότερα λεφτά σε βενζίνες/χρόνο (1.400 ευρώ, μεταξύ των ανταγωνιστών του)
- Μέσα στην πόλη, καίει λιγότερο και από κάποια Plug-in υβριδικά SUV (3,6 λτ.)
- Οι κατασκευαστές σταματούν σταδιακά τις diesel εκδόσεις των μοντέλων τους
- Η αγορά ακόμη δείχνει αγάπη προς το diesel
- Τα SUVάκια του Stellantis Group έχουν ηλεκτροκινητήρα μέσα στο κιβώτιο & πάνε ηλεκτρικά. Μπορείς να τα πεις και υβριδικά
- Τα Alfa Romeo, DS, Fiat, Jeep Avenger, Opel & Peugeot έχουν 1.200άρη κινητήρα & 6άρι κιβώτιο, 1.500 κυβικά & 7 ταχύτητες έχει το Renegade
- Δίνει 6 χρόνια εγγύηση όταν οι ανταγωνιστές της δίνουν 2 ή 4 χρόνια
- Τα μοντέλα της βγάζουν τις λιγότερες βλάβες απ όλες τις premium μάρκες
- Η VW θα προσπαθήσει να μειώσει τις εκπομπές ρύπων της γκάμας της
- Το ανανεωμένο Polo θα διαθέτει υβριδικά κινητήρια σύνολα
- Σε βενζίνη με 150 και 186 άλογα είναι το φθηνότερο μεσαίο SUV στην Ελλάδα
- Τo υβριδικό είναι το πιο οικονομικό σε κατανάλωση SUV στην κατηγορία του (5,9 λτ. μέση)
- Θα στρέψει την προσοχή της στα super-υβριδικά με range extender
- Σύμφωνα με τον πρόεδρο της μάρκας οι θερμικοί έχουν πολλά να δώσουν ακόμα
Μας τελείωσε το υβριδικό σύστημα κίνησης στα αυτοκίνητα της κυρίαρχης κατηγορίας στο WRC, στα διαβόητα Rally1! Από το 2025 θα υπάρχουν μόνο θερμικοί κινητήρες. Ο Σταύρος Τσογκανής σχολιάζει...
- Ισοπαλία στις επιδόσεις, καλύτερη κατανάλωση για το 3008
- Το Peugeot έχει το πιο φαρδύ πίσω κάθισμα της κατηγορίας, το Volkswagen το μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ
Τσεκάραμε όλες τις προσφορές τους, μία προς μία, και αξιολογήσαμε το κόστος στην 4ετία
- Πιο φθηνή η Ayvens στα Plug-in υβριδικά
- Έχουν ισχυρό ηλεκτροκινητήρα (136 άλογα), πηγαίνουν μόνο ηλεκτρικά έως τα 87 χλμ./ώρα
- Υπάρχουν 8 διαφορετικές φάσεις λειτουργίας του συστήματος, ανάλογα με την ταχύτητα που κινείσαι
- Νέα ήπια υβριδική τεχνολογία «Bio-hybrid» από τη Fiat λανσάρεται σε 2 κόμπακτ μοντέλα (Pulse και Fastback)
- Η Fiat υπόσχεται καλές επιδόσεις και χαμηλή κατανάλωση
- Πάνε ηλεκτρικά για 50-70 χλμ. χωρίς να κάψουν σταγόνα βενζίνης
- Είναι coupe και το 2ο πιο προσιτό Plug-in υβριδικό της αγοράς το XCeed
- Έχει ήπια υβριδικό μοτέρ με 140 άλογα και μεγάλη ροπή (253 Νm)
- Έχει το φαρδύτερο πίσω κάθισμα στην κατηγορία του (1.394 χλστ.)
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.