
Δοκιμάζουμε το νέο ηλεκτρικό SUV MGS5 των 231 ίππων με μπαταρία 64 kWh
Είναι ο αντικαταστάτης του ZS EV στα οικογενειακά SUV και κάνει 27 χιλιάδες ευρώ.
Είναι το πιο γρήγορο ηλεκτρικό στα άλογά του (230 PS) με 0-100 χλμ./ώρα σε 6,2 δλ..
| < Προηγούμενες 20 | 141 - 160 Ειδήσεις από 1003 | Επόμενες 20 > |

Είναι ο αντικαταστάτης του ZS EV στα οικογενειακά SUV και κάνει 27 χιλιάδες ευρώ.
Είναι το πιο γρήγορο ηλεκτρικό στα άλογά του (230 PS) με 0-100 χλμ./ώρα σε 6,2 δλ..

Νέα εποχή για τα –ηλεκτρικά- επαγγελματικά της Kia.
Με έως 160 άλογα, φόρτιση σε 30 λεπτά και αυτονομία έως 416km.

Όταν μιλάμε για φόρτιση ηλεκτρικού: Σπίτι, wallbox ή δημόσιος φορτιστής;
Το κόστος κιλοβατώρας, δεν είναι το μόνο κριτήριο στη σωστή επιλογή.

Καίει λιγότερο από το μικρότερο Puma και επιταχύνει πιο γρήγορα από το ST.
Πήρε σχεδόν 20 άλογα από το νέο τρόπο «συνεργασίας» ηλεκτροκινητήρα και βενζινοκινητήρα.

Το Subaru Outback στην 7η γενιά του γίνεται ηλεκτρικό wagon.
Τετρακίνητο με δύο ηλεκτροκινητήρες και 380 άλογα.

Χωρίς μεγάλες επενδύσεις, η Ευρώπη δεν θα τα καταφέρει να εξηλεκτρίσει τις οδικές Μεταφορές της.
Η πρόκληση των υποδομών και η ανάγκη ευέλικτων λύσεων.

Έχει 3 επιλογές κινητήρων, 4 εκδόσεις και πλήρως εξηλεκτρισμένη γκάμα.
Ξεκινάει με 145 ίππους και αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο, όπως πρέπει δηλαδή για ένα premium αυτοκίνητο.
.jpg)
Η νέα Σειρά 3 ήρθε μέσω της ηλεκτρικής i3.
Οικείο σουλούπι αλλά με σύγχρονα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά.

Η ZEEKR
Eίναι η luxury ηλεκτρική μάρκα του ομίλου Geely.
Το όνομά της από τα αρχικά "ZE" (Zero Emissions), "E" (Electric), "Kr" (Krypton–σπανιότητα, δύναμη).
.jpg)
Ξετυλίγεται το κουβάρι των πληροφοριών για το νέο ID. Cross.
Τρεις ιπποδυνάμεις από 116 έως 211 άλογα.

Γενικός κανόνας: Τα ηλεκτρικά θέλουν 2 ή 3 φορτίσεις το μήνα.
Ανάλογα το μέγεθος της μπαταρίας (ρεζερβουάρ) βγάζουν από 11 έως 18 μέρες με μία φόρτιση.

Με περισσότερες τεχνολογίες και έκδοση N-Line.
Μείον 14 άλογα ο ηλεκτροκινητήρας, αλλά διατήρηση ροπής και γρήγορου προσπεράσματος (60-100 σε 3,4 δλ.).

Η επιλογή της σωστής μπαταρίας εξαρτάται από τον τύπο του αυτοκινήτου και τις ηλεκτρικές απαιτήσεις.
Πέρα από τις προδιαγραφές, σημαντικό ρόλο παίζει η αξιοπιστία (κατασκευαστής) και η ημερομηνία παραγωγής.

Το πρώτο ηλεκτρικό Astra μοιάζει σε εμφάνιση και έχει την ίδια πλατφόρμα με τα «κανονικά».
Δεν έχει μεγάλη μπαταρία (54 kWh), αλλά χάρη στη χαμηλή κατανάλωση κάνει 340 χλμ. με μια φόρτιση.

Η ABB Ελλάδος εντάσσει τη φόρτιση EV στο συνολικό χαρτοφυλάκιο λύσεών της.
Δεν μετρά μόνο ο φορτιστής, αλλά και η ενεργειακή διαχείριση της εγκατάστασης.

Έτοιμη η ταχυφόρτιση Flash Charging με ισχύ 1.500 kW από τη BYD.
Οι Κινέζοι ετοίμασαν ήδη ένα χώρο φόρτισης 1.500 kW που μοιάζει με βενζινάδικο.

Το νέο Iveco eDaily πρωτοστατεί σε ένα νέο κεφάλαιο για την ηλεκτροκίνηση των επαγγελματικών οχημάτων.
Με δυνατότητα ασύρματης φόρτισης (τόσο στατικής όσο και εν κινήσει) δοκιμάζεται στην Ιταλία.

Το αυτοκίνητο κυκλοφορεί από τον Ιούνιο του 2022 και έχει γράψει 508.500 χιλιόμετρα.
Εντυπωσιακή η υγεία μπαταρίας στο 92% μετά από τόσα χιλιόμετρα.

Η XPeng ήρθε και Ελλάδα με «ομπρέλα» την Autohellas (και εκπρόσωπο της την ΤΕΧΝΟΚΑΡ).
Η μάρκα διαθέτει την πλατφόρμα 800V και ταχύτητα φόρτισης 10%–80% μόλις σε 10΄.

Ηλεκτρικό οικογενειακό SUV με 211 άλογα και «προχώ» design στα 39 χιλιάρικα.
Κάνει εύκολα 430 χλμ. με μια φόρτιση σε μικτές συνθήκες.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.