
Audi TT Roadster
Στο εργοστάσιο της Audi στο Gyοr της Ουγγαρίας, ξεκίνησε η παραγωγή του TT Roadster, του οποίο εξοπλίζεται με τρία 2λιτρα turbo μηχανικά σύνολα, δύο βενζίνης και ένα πετρελαίου.
| < Προηγούμενες 20 | 1681 - 1700 Ειδήσεις από 1972 | Επόμενες 20 > |

Στο εργοστάσιο της Audi στο Gyοr της Ουγγαρίας, ξεκίνησε η παραγωγή του TT Roadster, του οποίο εξοπλίζεται με τρία 2λιτρα turbo μηχανικά σύνολα, δύο βενζίνης και ένα πετρελαίου.

Η Ford Racing παρουσιάζει την Mustang GT King Cobra, η οποία φέρει πλήθος βελτιώσεων μηχανολογικής και αισθητικής φύσης, ενώ στην turbo έκδοση με τον 5λιτρο V8 κινητήρα αποδίδει πάνω από 600 ίππους.

Πριν την αποκάλυψη της 18ης Νοεμβρίου, η Audi μας δίνει μια ακόμα πρόγευση του πρωτότυπου Α9, το οποίο θα οδηγήσει το 2017 σε ένα μοντέλο παραγωγής με 4λιτρο twin-turbo V8 κινητήρα 600+ ίππων.

Η Porsche παρουσιάζει την Panamera Exclusive Series, ένα αυτοκίνητο που στηρίζεται στην έκδοση Turbo S Executive, θα φτιαχτεί σε 100 μόλις αντίτυπα και ανεβάζει την πολυτέλεια σε άλλα επίπεδα.

Το νέο Corsa βασίζεται στην αναβαθμισμένη πλατφόρμα του προηγούμενου, διαθέτει νέους κινητήρες turbo από 1.000 κ.εκ, τεχνολογίες αιχμής και μοντέρνα εμφάνιση.

Το Ford Mustang του 1967 διαθέτει έναν V8 κινητήρα 388ci SB της Chevrolet (!), στον οποίο έχουν τοποθετηθεί δύο turbo, προσφέροντας ισχύ έως και 2.500 ίππων.

Η νέα λιμουζίνα του Βλαδίμηρου Πούτιν θα είναι έτοιμη το 2017 και θα φέρει έναν νέο V12 turbo κινητήρα της Porsche, χωρητικότητας 6,0 - 6,6 λτ. και ισχύος άνω των 600 ίππων.

Η νεοσύστατη Trion SuperCars παρουσιάζει το Nemesis, ένα όχημα με 9λιτρο twin-turbo V8 μοτέρ, που κάνει το 0-100 χλμ./ώρα σε 2,8 δλ. και έχει τελική πάνω από 450 χλμ./ώρα.

Ο J. Glickenhaus εμπνευστής του 2θέσιου supercar SCG 003 δήλωσε ότι το νέο project θα αποκαλυφθεί στη Γενεύη και θα φέρει ένα V12 μοτέρ, ενώ στην αγωνιστική του version θα διαθέτει twin-turbo V6.

Οι Ariel και TMI AutoTech παρουσίασαν το Atom 3S, οποίο φέρει ένα turbo μοτέρ 2,4 λτ. της Honda και κάνει το 0-100 χλμ./ώρα σε λιγότερο από 2,9 δλ.

Η Hyundai και η BTR εξελίσσουν από κοινού μια αγωνιστική εκδοχή του Genesis Coupe, του οποίου ο 2λιτρος turbo κινητήρας φέρει σειρά τροποποιήσεων, που ανεβάζουν την ισχύ του πάνω από τους 810 ίππους.

Στην Αυστραλία παρουσιάστηκε το περιορισμένης παραγωγής Nissan Pulsar SSS Heritage Edition, το οποίο αποτείνει φόρο τιμής στο Nissan Bluebird Turbo, παίρνοντας κίνηση από το 1.600άρι turbo μοτέρ των 190 ίππων.

Το 2017 θα λανσαριστεί η νέα γενιά του Astra OPC, το οποίο θα είναι ελαφρύτερο κατά 150 κιλά από το υπάρχον μοντέλο, ενώ αντί για 2λιτρο θα είναι 1.600άρι, με την ισχύ των 280 ίππων να παραμένει.

Το νέο Hyundai i20 θα είναι το πρώτο μοντέλο της φίρμας που θα αποκτήσει σπορ έκδοση «Ν», φέροντας 1.600άρι turbo μοτέρ 250 ίππων, αλλά και body kit, ώστε το i20 N να αποτελέσει την έκδοση δρόμου του i20 WRC.
Ακολουθώντας τη λογική του «downsizing», η Hyundai παρουσιάζει στο Παρίσι δύο νέα μοτέρ βενζίνης άμεσου ψεκασμού 1,0 & 1,4 λτ., αλλά και –για 1η φορά στην ιστορία της- ένα 7άρι αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.

Αν και ακόμα πρωτότυπο, το Nissan Pulsar NISMO είναι γεγονός και βρίσκεται στην έκθεση Παρισιού. Διαθέτει άγρια εμφάνιση, σπορ στήσιμο και 1.600άρη turbo κινητήρα απόδοσης 250 ή 280 ίππων (έκδοση RS).

Αποκαλύφθηκε στο Παρίσι το νέο πρωτότυπο Infiniti Q80 Inspiration concept, το οποίο είναι ένα υβριδικό 4θυρο coupe που φέρει twin-turbo V6 3λιτρο & ηλεκτρικό μοτέρ με συνδυαστική απόδοση 550 ίππους.

Με νέο 2λιτρο turbo κινητήρα απόδοσης άνω των 280 ίππων, 6άρι μηχανικό κιβώτιο, καινούργια προσαρμοζόμενη ανάρτηση και λειτουργία «+R» που το μεταμορφώνει σε όχημα πίστας, εμφανίζεται το νέο Honda Civic Type R.
Στο Drag Race των 400 μ. κοντραρίστηκαν τα: Alfa Romeo 4C, BMW i8, BMW M4, Chevrolet Camaro Z/28, Ford Fiesta ST, Jaguar F-Type R Coupe, Nissan GT-R Nismo, Porsche 911 Turbo S, Subaru WRX STI και VW Golf GTI.

Εκτός από τους υπερτροφοδότες καυσαερίων, υπάρχει και μία άλλη λύση για την αύξηση της ιπποδύναμης ενός κινητήρα, που όμως στηρίζεται πάνω στην ίδια θεωρία εκμετάλλευσης του αέρα εισαγωγής, που ακούει στο όνομα κομπρέσορας!
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.