Tι κάνει με το Green Bonus η Hyundai; Πού δίνει 17.000 ευρώ έκπτωση; - Πρώτο το ηλεκτρικό Kona σε οικονομία (447 ευρώ το χρόνο για ρεύμα) με τιμή 30.000 ευρώ - Ioniq 5: Έχει εμφάνιση από το μέλλον, φορτίζει έως το 80% σε περίπου 15 λεπτά και κάνει 32 χιλ. ευρώ
Δοκιμή: Nέο Hyundai Kona 1.0Τ 120 PS 48V - Αν αφήσεις το γκάζι «ρολάρει» σαν να έχει νεκρά, ακόμα και με κουμπωμένη ταχύτητα - Φαντεζί ταμπλό με δύο συνεχόμενες οθονάρες 12,3 ιντσών, όπως στις σύγχρονες Mercedes
Hyundai Kona με Leasing: Υβριδικό ή ηλεκτρικό με συν 1.000 ευρώ; - Για το ηλεκτρικό στην Avis πρέπει να δώσεις 3 χιλιάρικα παραπάνω προκαταβολή - Η Hertz έχει ακριβότερο μίσθωμα για το υβριδικό (380 ¤/μήνα)
Diesel Opel Grandland με 130 PS ή ηλεκτρικό Skoda Enyaq με διπλά άλογα; - Προσιτό & VFM για ηλεκτρικό SUV το Enyaq (40.900 ευρώ), 7 χιλιάρικα φθηνότερο το Grandland - Αυτονομία (1.000+ χλμ.) το Grandland στο ταξίδι, κερδίζει κατά κράτος σε οικονομία στην πόλη το Enyaq
Δοκιμή: CUPRA Formentor με 150 PS & αυτόματο - Η αυτόματη έκδοση του «βασικού» Formentor με τα 150 άλογα - Σβέλτες επιδόσεις & πιπεράτο οδηγικό ταμπεραμέντο
Juke, Qashqai & X-Trail: Ήπια υβριδικό ή hybrid που πάει ηλεκτρικά; - Με 25.000 ευρώ το ήπια υβριδικό Qashqai έχει κορυφαία τιμή στην κατηγορία - Το μοτέρ του X-Trail αλλάζει μόνο του κυβικά αν θες γκάζια ή οικονομία
Δοκιμή: Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid Q4 - Κάνει 65+ χλμ. στην πόλη χωρίς σταγόνα βενζίνης - Με ηλεκτρομοτέρ στους πίσω τροχούς για 4κίνηση
Πότε το LPG πραγματικά συμφέρει - Μεγαλύτερη οικονομία με το υγραέριο κίνησης υπό τις σωστές προϋποθέσεις - Βλαβερό για τον κινητήρα και την… τσέπη μας το νοθευμένο LPG - Διασφαλίζει την ποιότητα και την ποσότητα με μοριακό ιχνηθέτη η Coral Gas - Κάθε Τετάρτη διπλά κερδισμένος ο πελάτης της Coral Gas
Τί χρειάζεται να έχει ένα σκούτερ για να σε πάρει από το αυτοκίνητο; - Χαμηλή κατανάλωση για οικονομία. - Μικρές διαστάσεις για να περνάει από παντού στην κίνηση.
Τα ηλεκτρικά της Hyundai: To Kona, το Ιoniq 5 και το Ioniq 6 - To Kona Electric είναι Νο.1 ηλεκτρικό σε οικονομία, 447 ευρώ το χρόνο για ρεύμα - Έχει εμφάνιση από το μέλλον με μαγικές χειρολαβές και «διαστημικά» φώτα ημέρας το Ioniq 5
Δοκιμή: Citroen C3 | βενζινάτο best seller με 110 άλογα - Το ελληνικό best seller του 2024 - Σβέλτο μοτέρ που καίει 6,5 λίτρα
Δοκιμή: Skoda Octavia Grand Coupe 1,5 TSI e-TEC με 150 άλογα - Έχει ηλεκτροκινητήρα που «βοηθά» τον 1,5 TSI - Αφήνεις το γκάζι και «ρολάρει» ελεύθερα με σβηστό μοτέρ για οικονομία
Δοκιμή: Υβριδικό Renault Austral με 200 άλογα & 7 λτ./100 χλμ. - Full υβριδικό με turbo 1.200άρη κινητήρα και 2 ηλεκτρομοτέρ για 200 άλογα - Στρίβουν και οι πίσω τροχοί για να μανουβράρει σαν αυτοκίνητο πόλης
Υγραεριοκίνηση: Οικονομία αλλά με ασφάλεια σε όλα τα στάδια - Τα υγραεριοκίνητα οχήματα είναι απόλυτα ασφαλή - Οι παράγοντες που μειώνουν τους κινδύνους κατά τον ανεφοδιασμό
Δοκιμή: Toyota Prius Plug-In | 2λτ. με 223 PS - Ήταν το 1ο υβριδικό της Toyota πριν 25 χρόνια. Τώρα βγαίνει σε plug-in με 223 άλογα - Έχει (προαιρετικά) ηλιακά πάνελ που φορτίζουν τη μπαταρία
Δοκιμή: Αυτόματο Skoda Kamiq με 150 PS - Κινητήρας 1,5 λτ. με 150 άλογα & σύστημα απενεργοποίησης κυλίνδρων - Στάνταρ αυτόματο κιβώτιο και τιμή 27 χιλιάρικα
Δοκιμή: Mercedes GLB 200 με 163 PS - Ετοιμοπαράδοτο και με εκπτώσεις ανάλογα τον dealer - Πολυτέλεια & τεχνολογία στην καμπίνα, ενώ κάθεσαι αφ`υψηλού
Δοκιμή: Kia EV9 | 7θέσιο & 4κίνητο «τέρας» με 450 χλμ. αυτονομία - SUV-διαμέρισμα για… 5+2 επιβάτες - Με 2 ηλεκτροκινητήρες για τετρακίνηση και 0-100 σε 4,8 δλ.!
Πρώτη δοκιμή: VW ID.7 | Η ID ναυαρχίδα της VW με 286 PS - 5μέτρη, αεροδυναμική «κουρσάρα», που όμως παρκάρει σαν Golf - Έχει το πιο δυνατό ηλεκτρομοτέρ που έχει φτιάξει η VW και κάνει το 0-100 σε 6,4 δλ.!