Test Μεταχειρισμένων

Αυτό το άρθρο έχει δημοσιευτεί στις 1/1/2004

Ημερομηνία δημοσίευσης: 1/1/2004

Test mtx

O ίδιος 1.300άρης κινητήρας

Η παρουσίαση ενός νέου βασικού κινητήρα ταυτόχρονα με τη διάθεση του ανανεωμένου Lanos θα αποτελούσε σίγουρα μια ευχάριστη έκπληξη. Ωστόσο κάτι τέτοιο δεν έγινε και έτσι ο 8βάλβιδος κινητήρας των 1.349 κ.εκ. συνεχίζει να προσφέρει τις, μέτριες για τις απαιτήσεις της κατηγορίας, επιδόσεις του. Η παρουσία του εξυπηρετεί αποκλειστικά οικογενειακούς ρυθμούς κίνησης και θα προβληματίσει τον οδηγό όταν το αυτοκίνητο φορτωθεί με επιβάτες και αποσκευές. Από την άλλη μεριά όμως ο εν λόγω κινητήρας διαθέτει πολιτισμένη λειτουργία, είναι οικονομικός σε κατανάλωση καυσίμου και συνδυάζεται αρμονικά με το "συνεργάσιμο" επιλογέα ταχυτήτων.

Ο 1.300άρης 8βάλβιδος κινητήρας των 75 ονομαστικών ίππων υπολείπεται σε επιδόσεις του ανταγωνισμού αποτελώντας το βασικό μειονέκτημα του ανανεωμένου Daewoo Lanos.

Daewoo Lanos 1,3 4D (2000-2003)

	ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΘΕΜΑΤΟΣ
	"Στήσιμο" για οικογενειακούς ρυθμούς
	Εξωτερικές αλλαγές - Εσωτερικές αλλαγές
	Αυξημένη η ακαμψία
	Πρακτικές οι αλλαγές
	O ίδιος 1.300άρης κινητήρας

After Sales Υπηρεσίες	Ασφάλιση
Kαύσιμα	Parking Airport
Ελαστικά	Accessories
Φόρτιση Ηλεκτρικών	Leasing
Βόρεια Ελλάδα	B2B news
Καλή Συντήρηση αυτοκινήτου
Εξειδικευμένα Συνεργεία	Λιπαντικά
Ανταλλακτικά	Used Cars Parts
Φανοποιία-Περιποίηση	ΚΤΕΟ
	LPG / CNG
Ψάχνεις; Βρίσκεις με 1 κλίκ εδώ >>