Οι εξαγωγές προς ΗΠΑ & Κίνα καταρρέουν – Περικοπές σε Mercedes, VW, Audi, Porsche.
Η Κίνα από μεγαλύτερη αγορά έχει πέσει στην 6η θέση.
Περικοπές και εξοικονόμηση κόστους στους κολοσσούς.
Στενεύουν οι ευκαιρίες για τους νέους μηχανικούς.
autotriti team
Οι εξαγωγές προς ΗΠΑ & Κίνα καταρρέουν – Περικοπές σε Mercedes, VW, Audi, Porsche
Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία περνά μία από τις πιο δύσκολες περιόδους της τελευταίας 20ετίας. Σύμφωνα με νέα μελέτη της Ευρωπαϊκής Ένωσης, μέσα σε μόλις έναν χρόνο χάθηκαν 51.500 θέσεις εργασίας στον κλάδο, δηλαδή σχεδόν το 7% του εργατικού δυναμικού. Από το 2019, ο συνολικός αριθμός των θέσεων που έχουν χαθεί φτάνει τις 112.000.
Η Κίνα από μεγαλύτερη αγορά έχει πέσει στην 6η θέση
Οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Κίνα, δύο από τις πιο παραδοσιακές και σημαντικές αγορές, έχουν γίνει πλέον πρόβλημα για τις γερμανικές εταιρείες. Οι εξαγωγές προς τις ΗΠΑ έπεσαν κατά 10%, καθώς οι νέοι δασμοί 15% που επέβαλε ο Ντόναλντ Τραμπ μειώνουν την ανταγωνιστικότητα των γερμανικών αυτοκινήτων. Ακόμη πιο δραματική είναι η εικόνα στην Κίνα, όπου οι εξαγωγές μειώθηκαν κατά 14% σε ετήσια βάση. Η χώρα, που παλαιότερα αποτελούσε «χρυσή» αγορά για τους Γερμανούς κατασκευαστές, έχει πλέον περάσει στην 6η θέση των προορισμών, καθώς η κινεζική βιομηχανία ηλεκτρικών αυτοκινήτων καλύπτει σχεδόν πλήρως τη ζήτηση.
Περικοπές και εξοικονόμηση κόστους στους κολοσσούς
Οι μεγάλοι όμιλοι Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi, Bosch, Continental, ZF και Porsche έχουν ήδη προχωρήσει σε προγράμματα περικοπών. Η μείωση πωλήσεων και τα προβλήματα στις εξαγωγές αναγκάζουν τις εταιρείες να μειώσουν προσωπικό κυρίως στη Γερμανία, όπου βρίσκονται τα τμήματα διοίκησης, έρευνας και ανάπτυξης.
Στενεύουν οι ευκαιρίες για τους νέους μηχανικούς
Η Eυρώπη προειδοποιεί ότι η αγορά εργασίας γίνεται ολοένα πιο δύσκολη για νέους μηχανικούς και αποφοίτους πολυτεχνείων. Οι εταιρείες προσλαμβάνουν πολύ λιγότερους σε σχέση με το παρελθόν, κάτι που σημαίνει πως η ανεργία ακόμη και σε πανεπιστημιακούς αποφοίτους θα αυξηθεί – μια πρωτοφανής εξέλιξη για τη Γερμανία. Η «ατμομηχανή» της ευρωπαϊκής βιομηχανίας φαίνεται να μπαίνει σε τροχιά αβεβαιότητας. Το μεγάλο στοίχημα είναι αν οι γερμανικές εταιρείες θα καταφέρουν να προσαρμοστούν στη νέα εποχή της ηλεκτροκίνησης και στους εμπορικούς πολέμους με ΗΠΑ και Κίνα.
