To σπορ coupe βασισμένο στο concept car Iconic SP βρίσκεται σε τελικό στάδιο.
Σχεδιαστική ταυτότητα εμπνευσμένη από το concept car και τα σύγχρονα μοντέλα της μάρκας.
Επιστροφή του περιστροφικού κινητήρα, πιθανώς ως γεννήτρια του υβριδικού συστήματος.
Θα τοποθετείται πάνω από το mx-5, κάνοντας πρεμιέρα το 2026 με εμπορική διάθεση από το 2027.
autotriti team
To σπορ coupe βασισμένο στο concept car Iconic SP βρίσκεται σε τελικό στάδιο
Η Mazda φαίνεται αποφασισμένη να εκπλήξει το κοινό της με την ανάπτυξη ενός ολοκαίνουργιου σπορ μοντέλου, το οποίο θα τοποθετείται δίπλα στο θρυλικό MX-5 Miata. Αν και η εταιρεία έχει στο παρελθόν παρουσιάσει εντυπωσιακά πρωτότυπα χωρίς να δώσει συνέχεια, αυτήν τη φορά τα πράγματα δείχνουν διαφορετικά. Το νέο μοντέλο θα βασίζεται στο Iconic SP, το concept που αποκαλύφθηκε στο Japan Mobility Show το 2023, και όλα δείχνουν πως η Mazda σκοπεύει να το περάσει στην παραγωγή ως ένα ξεχωριστό, μεγαλύτερο και ισχυρότερο coupe.
Σχεδιαστική ταυτότητα εμπνευσμένη από το concept car και τα σύγχρονα μοντέλα της μάρκας
Η αισθητική του νέου ιαπωνικού coupe θα αντλεί έντονα στοιχεία από το τελευταίο concept car, με δυναμικό σχήμα, στρογγυλά πίσω φώτα και χαρακτηριστική μάσκα. Αν και τα pop-up φώτα δεν θα περάσουν στην παραγωγή, σχεδιαστικές γραμμές από το νέο CX-5, όπως τα νέα φωτιστικά σώματα και η ενιαία πίσω επιγραφή «MAZDA», αναμένεται να ενσωματωθούν. Με μήκος περίπου 4,18 μέτρα, θα τοποθετηθεί πάνω από το MX-5 σε διαστάσεις και παρουσία.
Επιστροφή του περιστροφικού κινητήρα, πιθανώς ως γεννήτρια του υβριδικού συστήματος
Το μεγάλο ενδιαφέρον φυσικά επικεντρώνεται στην επιστροφή του περιστροφικού κινητήρα. Σύμφωνα με τη Mazda, η νέα πλατφόρμα θα μπορούσε να φιλοξενήσει είτε ένα υβριδικό σύστημα με περιστροφικό κινητήρα ως γεννήτρια – όπως στο πρωτότυπο Iconic SP των 365 ίππων – είτε έναν περιστροφικό κινητήρα που κινεί τους τροχούς, πιθανώς με ήπια υβριδική υποστήριξη. Η εταιρεία έχει συστήσει ειδική ομάδα για την ανάπτυξη αυτής της τεχνολογίας, ενώ η πλήρως ηλεκτρική έκδοση αποκλείεται. Η μετάδοση θα είναι πισωκίνητη, ενώ το χειροκίνητο κιβώτιο θεωρείται σχεδόν βέβαιο.
Θα τοποθετείται πάνω από το mx-5, κάνοντας πρεμιέρα το 2026 με εμπορική διάθεση από το 2027
Η Mazda δεν έχει ανακοινώσει επίσημα την ημερομηνία αποκάλυψης του του coupe, αλλά πληροφορίες κάνουν λόγο για παγκόσμια πρεμιέρα στα τέλη του 2026 και κυκλοφορία στην αγορά μέσα στο 2027. Το μοντέλο δεν θα αντικαταστήσει το MX-5, αλλά θα το πλαισιώσει ως μια πιο premium, ισχυρή πρόταση. Όσο για την αρχική τιμή, εκτιμάται κοντά στα 50.000 ευρώ, τοποθετώντας το απέναντι από το Nissan Z και το απερχόμενο Toyota Supra.
