
Πηγή ισχύος είναι ένας ηλεκτροκινητήρας 530 ίππων.
Το BMW Concept i4 ανοίγει το δρόμο για το BMW i4, το οποίο θα αρχίσει να κατασκευάζεται το 2021 ως το πρώτο, πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο του BMW Group στην πολυτελή μεσαία κατηγορία.
Στη φυσιογνωμία του BMW Concept i4 παρατηρούμε στοιχεία που το καθιστούν αναγνωρίσιμο ως μοντέλο BMW, αναθεωρημένα όμως, ώστε να φέρνουν το δυναμικό πνεύμα της μάρκας στη νέα εποχή της ηλεκτροκίνησης. Η επιβλητική, κλειστή μάσκα δημιουργεί αποκτά νέο ρόλο γιατί, αφού απουσιάζει ένας κινητήρας εσωτερικής καύσης με απαιτήσεις ψύξης, η μάσκα λειτουργεί τώρα κυρίως ως ένα έξυπνο πάνελ που φιλοξενεί διάφορους αισθητήρες. Οι προβολείς ομοίως αποτελούν στοιχεία που γεφυρώνουν το παρελθόν με το μέλλον. Το κλασικό εμπρός τμήμα με τα τέσσερα «μάτια» δίνει επίσης το παρών, εκσυγχρονισμένο και απέριττο. Δύο ανεξάρτητες μονάδες LED σε κάθε άκρο ενσωματώνουν όλες τις απαιτούμενες λειτουργίες φωτισμού. Το πίσω τμήμα του BMW Concept i4 είναι χαμηλωμένο, και τονίζεται το πλάτος ενώ τα μακριά, λεπτά πίσω φώτα σχήματος L διατηρούν το ίδιο σχεδιαστικό θέμα. Κάτω από τα πίσω φώτα, οι κεκλιμένες προς τα μέσα επιφάνειες δημιουργούν διακριτικές αεροτομές ενώ πιο χαμηλά, η πίσω ποδιά αυξάνει την αεροδυναμική απόδοση.
Το εσωτερικό του BMW Concept i4 έχει καθαρά οδηγοκεντρικό χαρακτήρα, γιΆ αυτό και το κάθε στοιχείο στο εμπρός τμήμα της καμπίνας είναι προσανατολισμένο στον οδηγό. Το νέο σύστημα BMW Curved Display σε συνδυασμό με το τιμόνι αποτελεί μία νέα εκδοχή της οδηγοκεντρικής φιλοσοφίας που θα δούμε στις εκδόσεις παραγωγής των BMW iNEXT και BMW i4 και καταλαμβάνει μεγάλο μέρος του τμήματος μπροστά από τον οδηγό και πάνω από την κεντρική κονσόλα, χαρίζοντας μία σύγχρονη νότα στο cockpit και ενσωματώνοντας όλες τις λειτουργίες μέσα στην οθόνη.

Το πίσω τμήμα του BMW Concept i4 είναι χαμηλωμένο, και τονίζεται το πλάτος.

Το εσωτερικό του BMW Concept i4 έχει καθαρά οδηγοκεντρικό χαρακτήρα.