Το ξενοδοχείο Κύδων στα Χανιά, έχει εγκαταστήσει ένα σύγχρονο σταθμό φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων, παρέχοντας μία μοναδική δωρεάν υπηρεσία, για όσους έχουν ηλεκτρικό αυτοκίνητο.
«Πράσινη» πρωτοπορία για το ξενοδοχείο Κύδων στα Χανιά
2.262 Επισκέψεις στο άρθρο
Με την εγκατάσταση σταθμού φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, το ξενοδοχείο Κύδων στα Χανιά, δείχνει το «δρόμο» προς την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης και στην Ελλάδα.
Την ώρα που μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες, όπως η Mercedes Benz, η Audi και η Nissan ανακοινώνουν διαρκώς νέα σχέδια γύρω από την ηλεκτροκίνηση, ήδη πλήθος ηλεκτρικών οχημάτων (υβριδικών και μη), κυκλοφορούν και στην Ελλάδα, όπως το BMW i3, το Smart electric drive, το Οpel Ampera και το Piaggio Porter.Παράλληλα δε, σημειώνονται σταδιακά και διάφορες πρωτοβουλίες τόσο από δημόσιους, όσο και από ιδιωτικούς φορείς, για την περαιτέρω ανάπτυξη της αγοράς στη χώρα μας. Πρόσφατα πραγματοποιήθηκαν και δύο ημερίδες για την εφαρμογή της ηλεκτροκίνησης σε Δήμους και επιχειρήσεις, σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, στο πλαίσιο των δράσεων του Ευρωπαϊκού συγχρηματοδοτούμενου έργου Emobility Works, ενώ μεμονωμένα παραδείγματα βρίσκει κανείς και στον ιδιωτικό τομέα.Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί το ξενοδοχείο Κύδων. Στο κέντρο της πόλης των Χανίων, το ξενοδοχείο Κύδων ξεχωρίζει για την μοναδική του τοποθεσία και την υψηλή ποιότητα υπηρεσιών, με ευρύχωρα δωμάτια και πανοραμική θέα στην Παλιά Πόλη και την πλατεία της Αγοράς.Πλέον όμως, υπάρχει ένας ακόμη λόγος που το διαφοροποιεί από τον ανταγωνισμό, αναδεικνύοντάς το, ως μία πρωτοποριακή ξενοδοχειακή μονάδα. Οι ιδιοκτήτες του ξενοδοχείου έχουν εγκαταστήσει ένα σύγχρονο σταθμό φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων, παρέχοντας μία μοναδική δωρεάν υπηρεσία, για όσους έχουν ηλεκτρικό αυτοκίνητο.Δείχνει το «δρόμο» για την ΕλλάδαΗ απόφαση των ανθρώπων του ξενοδοχείου Κύδων είναι φυσικά προς τη σωστή κατεύθυνση και ουσιαστικά δείχνει και το «δρόμο» που πρέπει να ακολουθηθεί σε ολόκληρη τη χώρα, στο πλαίσιο και της ανάγκης επίτευξης των στόχων που έχουν συμφωνηθεί με την Ευρωπαϊκή Ένωση. Τα κράτη μέλη της Ε.Ε. έχουν δεσμευθεί, για τη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης κατά 20% και την ενίσχυση του μεριδίου των ΑΠΕ στο 20% επί της συνολικής χρήσης (10% της ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές στον τομέα των μεταφορών) έως το 2020.Σε αντίθεση με τις ανεπτυγμένες χώρες της Ευρώπης, όμως, όπου ήδη «τρέχουν» διάφορα προγράμματα ενίσχυσης (π.χ. στη Γερμανία, κυβέρνηση και αυτοκινητοβιομηχανία, επιδοτούν με 4.000 ευρώ της αγοράς νέου αμιγώς ηλεκτρικού οχήματος και με 3.000 ευρώ για τα επαναφορτιζόμενα υβριδικά), η Ελλάδα συνεχίζει να διαθέτει «φτωχές» εγκαταστάσεις σε σημεία φόρτισης, αλλά και η παντελής έλλειψη κινήτρων, γεγονός που δεν βοηθά την ανάπτυξη της αγοράς.Τα πλεονεκτήματα των ηλεκτροκίνητωνΣύμφωνα με πρόσφατη ανάλυση του «Bloomberg New Energy Finance», πάντως, η αγορά των ηλεκτροκίνητων αναμένεται να «εκτιναχθεί» από το 2020 και μετά, οπότε και πρόκειται να μειωθεί το κόστος ιδιοκτησίας των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, σε τέτοιο βαθμό που θα καταστεί χαμηλότερο εκείνου των αυτοκινήτων με θερμικό κινητήρα.Ήδη όμως τα πλεονεκτήματα των ηλεκτρικών οχημάτων είναι τεράστια, αφού με βάσει και όσα παρουσιάστηκαν στις πρόσφατες ημερίδες του Κέντρου Ανανεώσιμων Πηγών και Εξοικονόμησης Ενέργειας, ξεχωρίζουν για τα εξής:
Καταναλώνουν, με βάση τα ισχύοντα τιμολόγια ηλεκτρικής ενέργειας, περίπου 1 ευρώ ανά 100χλμ. Το αντίστοιχο κόστος καυσίμου για ένα μέσο βενζινοκίνητο αυτοκίνητο είναι έως και δεκαπλάσιο.
Είναι περισσότερο ενεργειακά αποδοτικά (ο βαθμός απόδοσης των συμβατικών οχημάτων είναι 20-30%, ενώ τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν βαθμό απόδοσης έως και 80-85%).
Έχουν τη δυνατότητα να επαναφορτιστούν από ανανεώσιμες πηγές, μειώνοντας τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου.
Είναι οικονομικότερα όσον αφορά το κόστος συντήρησης.
.jpg)
