- Πιο γρήγορο & με 350 χλμ. αυτονομίας το ηλεκτρικό Born
- Γρήγορες ρεπρίζ χωρίς άγχος μπαταρίας το Formentor
- +1.600 ευρώ & οριακά καλύτερος εξοπλισμός στο Formentor
- Και τα 2 βγάζουν... γούστα στο δρόμο
Την ξέραμε ως το brand των «σκληροπυρηνικών» SEAT με τα 250 και βάλε άλογα. Πλέον η CUPRA λειτουργεί αυτόνομα, φτιάχνει πιο «γήινα» αυτοκίνητα και εμπλουτίζει το portfolio των μοντέλων της, τα οποία διατηρούν ως σημείο αναφοράς τον δυναμισμό, σε design και οδική συμπεριφορά.
Αυτό ισχύει ανεξαρτήτως κινητήρα, πάντοτε με τις ανάλογες ιδιαιτερότητες. Διαφορετικό στιλ έχει το ηλεκτρικό μικρομεσαίο CUPRA Born με τα 204 άλογα (58άρα μπαταρία), το δικό του ύφος έχει το αυτόματο οικογενειακό SUV CUPRA Formentor με 150 άλογα. Και τα δύο με πολύ καλό στάνταρ εξοπλισμό, μικρές διαφορές σε παροχές άνεσης και ασφάλεια, μικρή διαφορά και στο κόστος (από 33.900 ευρώ με επιδότηση το Born, από 35.490 ευρώ το Formentor). Ποιο κερδίζει τον ισπανικό «εμφύλιο»;
Εσωτερικό - Χώροι: Ποιοτική & hi-tech καμπίνα, πιο βολικό στο σύνολο το Formentor
Παρότι μιλάμε για δύο αυτοκίνητα του ίδιου... εργοστασίου, Born και Formentor έχουν, στο μέτρο του εφικτού, διαφορετική εσωτερική διαμόρφωση με κοινές μπρονζέ λεπτομέρειες που αρέσουν αρκετά. Στο Born δεσπόζει η 12άρα και με Navigation οθόνη του infotainment (σ.σ. το λειτουργικό χρειάζεται επειγόντως σχεδίαση), το λεβιέ πίσω από το τιμόνι και η απουσία κεντρικού τούνελ εξασφαλίζει μπόλικους χώρους για οδηγό και συνοδηγό.
Περισσότερο συμβατικής σχεδίασης η καμπίνα του Formentor (στάνταρ 3-ζωνικός κλιματισμός), όπου έχουν χρησιμοποιηθεί πλαστικά μαλακής υφής. Ευανάγνωστο και παραμετροποιήσιμο το SEAT Digital Cockpit των 10,25 ιντσών (σ.σ. και εδώ χρειάζεται βελτίωση), διαφορετικής υφής και πιο εύχρηστα τα πλήκτρα αφής στο τιμόνι.
Χωροταξικά, αμφότερα τα μοντέλα της CUPRA δίνουν άφθονο χώρο για τα πόδια, με το Formentor αρκετά πιο βολικό για πιο ψηλούς επιβάτες. Το ισπανικό SUVάκι έχει μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ (450 λτ.), χάνει όμως πόντους στο φάρδος της καμπίνας του, με το Born να φιλοξενεί με σχετική άνεση μέχρι και 3 ενήλικα άτομα (2 πίσω επιβάτες η έκδοση των 77 kWh).
.jpg)