Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους
Το βάρους 8,8 τόνων Conquest Knight XV είναι ένα θωρακισμένο θηρίο μήκους 5,5 μέτρων και ύψους 2,16 μέτρων.
5 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »

Το βάρους 8,8 τόνων Conquest Knight XV είναι ένα θωρακισμένο θηρίο μήκους 5,5 μέτρων και ύψους 2,16 μέτρων.

Θωρακισμένη πολυτέλεια 8,8 τόνων

4.976 Επισκέψεις στο άρθρο (19/5/2015)

Με βάρος 8,8 τόνων, θωράκιση να αντέξει ακόμα και επίθεση από πύραυλο, αλλά και απλόχερη πολυτέλεια, έρχεται το Conquest Knight XV, το ιδανικό SUV για πλούσιους και σημαίνοντες…

autotriti team

Αν είστε τόσο πλούσιοι και σημαίνοντες, μάλλον σας βρήκαμε το αυτοκίνητο που ταιριάζει στο προφίλ σας. Πρόκειται για το βάρους 8,8 τόνων Conquest Knight XV, ένα θωρακισμένο θηρίο μήκους 5,5 μέτρων και ύψους 2,16 μέτρων. Πόσο κάνει; Μόλις 800 χιλ. δολάρια ή λίγο πάνω από 700 χιλ. ευρώ.Σε αντίθεση με τα περισσότερα οχήματα του είδους του, το Knight XV δεν έγινε θωρακισμένο στην πορεία, αλλά κατασκευάστηκε στο χέρι εξ αρχής ως τέτοιο στον Καναδά. Αρχική του χρήση είναι για τον στρατό και είναι σε θέση να αντέξει ακόμα και επίθεση από πυραύλους, ενώ διαθέτει περιμετρικές κάμερες για να ελέγχετε τα …νώτα σας.Στον Καναδά, λοιπόν, το όχημα ξεκινάει τη «ζωή» του ως Terradyne Gurkha. Στη συνέχεια το παίρνει στα χέρια της η Conquest και προσπαθεί να το κάνει πιο ελκυστικό για τους πλούσιους πελάτες της, γεμίζοντάς το πολυτελή και τεχνολογικά καλούδια.Το πρωτότυπο Gurkha είναι υβριδικό και διαθέτει ένα μοτέρ πετρελαίου και έναν ηλεκτροκινητήρα. Το «βασικό» του μηχανικό σύνολο V8 turbo-diesel, χωρητικότητας 6,7 λίτρων και απόδοσης 300 ίππων και 894 Nm ροπής. Αν αυτό δεν σας φτάνει, έχετε την επιλογή για ένα V10 μοτέρ βενζίνης 6,8 λίτρων, που έχει ισχύ 326 αλόγων και ροπή 557 Nm. Και επειδή αυτά τα μοτέρ καίνε και δεν θέλετε να μείνετε από καύσιμα με τον …πύραυλο να σας κυνηγάει, το θωρακισμένο κτήνος διαθέτει ντεπόζιτο 238 λίτρων.

Σε αντίθεση με τα περισσότερα οχήματα του είδους του, το Knight XV δεν έγινε θωρακισμένο στην πορεία, αλλά κατασκευάστηκε στο χέρι εξ αρχής ως τέτοιο στον Καναδά.

Σε αντίθεση με τα περισσότερα οχήματα του είδους του, το Knight XV δεν έγινε θωρακισμένο στην πορεία, αλλά κατασκευάστηκε στο χέρι εξ αρχής ως τέτοιο στον Καναδά.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »