Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους
Το αμάξι με το μεγαλύτερο μοτέρ στον κόσμο
4 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »

Το αμάξι με το μεγαλύτερο μοτέρ στον κόσμο

6.133 Επισκέψεις στο άρθρο (8/3/2023)

Το Beast (Τέρας) ήταν ένα αυτοκίνητο φτιαγμένο στο χέρι, με κινητήρα V12 Merlin της Rolls-Royce, φτιαγμένος για μαχητικά αεροπλάνα και άρματα μάχης! Πόσα κυβικά ήταν και πόσα άλογα «έβγαζε»;

autotriti team

Από μαχητικά αεροπλάνα σε ένα αυτοκίνητο φτιαγμένο στο χέρι

Το τέρας! Αυτό είναι το παρατσούκλι που δόθηκε σε αυτή τη θηριώδη δημιουργία του Βρετανού κατασκευαστή αυτόματων κιβωτίων John Dodd τη δεκαετία του 1970. Πρόκειται για ένα αυτοκίνητο με κινητήρα V12 χωρητικότητας 27.000 κυβικών, αναγνωρισμένο από το βιβλίο των ρεκόρ Γκίνες ως «το πιο ισχυρό αυτοκίνητο στον κόσμο».

Η γέννηση του «τέρατος»

Η ιστορία αυτού της εντυπωσιακής κατασκευής χρονολογείται από το 1966, όταν ο Paul Jameson ήθελε να φτιάξει το αυτοκίνητο με τον μεγαλύτερο δυνατό κινητήρα. Ένας κινητήρας Meteor, V12 με έναν επικεφαλής εκκεντροφόρο και χωρητικότητας 27 λίτρων, σχεδιασμένος από την Rolls Royce ήταν αυτό που χρειαζόταν.

Ο κινητήρας που χρησιμοποιούταν από μαχητικά αεροπλάνα μέχρι άρματα μάχης, απέδιδε περίπου 750 άλογα. Ο Jameson λοιπόν, βρήκε έναν τέτοιο κινητήρα από ένα άρμα Centurion, που του κόστισε 20 λίρες, και έχτισε ένα ολόκληρο σασί γύρω από αυτόν, με το πίσω μέρος να είναι από Jaguar Mark 10 και το μπροστά από Wolseley 6/99.


O V12 κινητήρας Merlin σχεδιασμένος από την Rolls Royce, ήταν 27.000 κυβικά εκατοστά!

O V12 κινητήρας Merlin σχεδιασμένος από την Rolls Royce, ήταν 27.000 κυβικά εκατοστά!

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »

Η γνωριμία με τον Dodd

Κατά τη διάρκεια της εξέλιξης του αυτοκινήτου, ο Jameson απευθύνθηκε στον σπεσιαλίστα στα αυτόματα κιβώτια John Dodd, για να τον βοηθήσει να φτιάξει ένα ενισχυμένο σασμάν που να αντέχει τη θηριώδη δύναμη του «Beast».

Τελικά, ο Dodd αγόρασε το project και το ολοκλήρωσε λίγα χρόνια αργότερα, τοποθετώντας του μεταξύ άλλων πολυεστερικά μέρη αμαξώματος που «έφερναν» σε Ford Capri, καθίσματα από Lotus Elan και μια τροποποιημένη εμπρός γρίλια από Rolls Royce, ώστε να τιμήσει την καταγωγή του κινητήρα.
 

Η φωτιά και τα μπλεξίματα με το νόμο

Το αυτοκίνητο ολοκληρώθηκε το 1972, έλαβε μάλιστα και χορηγία από την BP, με τον Dodd να το κάνει περιοδεία στην Ευρώπη. Ωστόσο, 3 χρόνια αργότερα, επιστρέφοντας από ένα Car Show στη Σουηδία, το Beast άρπαξε φωτιά και σε μεγάλο βαθμό καταστράφηκε. O Dodd έλαβε 17.000 στερλίνες από την ασφαλιστική του, αποφασίζοντας να το φτιάξει ξανά.

Η νέα εμφάνιση του αυτοκινήτου ήταν ακόμα πιο κραυγαλέα, ενώ στο εμπρός μέρος παρέμενε η χαρακτηριστική γρίλια με το γνώριμο αγαλματίδιο «Spirit of Ecstasy» στο κέντρο. Ζήτησε από τον Jameson να τον εφοδιάσει με έναν νέο, ίδιο κινητήρα Meteor και χρησιμοποίησε το εμπρός μέρος από ένα Austin Westminster και το πίσω μιας Jaguar XJ12.

Δύο χρόνια χρειάστηκε για την ανακατασκευή και την ίδια χρονιά (1977) κατάφερε να πάρει και το ρεκόρ Γκίνες για το «ισχυρότερο αυτοκίνητο δρόμου στον κόσμο», με τις φήμες για την τελική του ταχύτητα να μιλούν από 200 έως 260 μίλια/ώρα (322-418 χλμ./ώρα). Η ιπποδύναμη του υπολογιζόταν πλέον πως άγγιζε τα 1.000 άλογα.

Ωστόσο, λίγα χρόνια αργότερα το 1981 η εμφάνιση και ο ντόρος που έκανε η κατασκευή του Dodd τράβηξαν την προσοχή της Rolls Royce, η οποία του έκανε μήνυση για την χρήση της εμπρός γρίλιας και του σήματος της φίρμας, με τον Dodd να εκμεταλλεύεται με διάφορους τρόπους για να κάνει περισσότερο ντόρο γύρω από την κατασκευή του, όπως για παράδειγμα να πάει με το ίδιο το αυτοκίνητο στο δικαστήριο και να φωτογραφίζεται για τον Τύπο. Τελικά έχασε τη δίκη και του επιβλήθηκε πρόστιμο το οποίο και αγνόησε με αποτέλεσμα να αναγκαστεί να μεταναστεύσει στην Ισπανία ώστε να γλιτώσει την σύλληψη. Προφανώς το αυτοκίνητο πήγε μαζί του στην Ισπανία, ενώ άμεσα αφαίρεσε την διαβόητη εμπρός γρίλια, αντικαθιστώντας τη με μια απλούστερη με τα αρχικά του.

Η σχέση του με το Τέρας συνεχίστηκε μέχρι τέλους, καθώς ο Dodd συνέχισε να οδηγεί το αυτοκίνητο μέχρι και λίγο πριν τον θάνατό του τον περασμένο Δεκέμβρη σε ηλικία 90 ετών.

Τώρα, το Beast του John Dodd θα δημοπρατηθεί σε online δημοπρασία που θα διαρκέσει 7 μέρες και ανοίγει την αυλαία της στις 9 Μαρτίου.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »