Η ευρωπαϊκή αγορά των off-road pickup αποκτά έναν νέο παίκτη. Η γερμανική Indimo Automotive εισάγει στην Ευρώπη το BAW 212.
Η Indimo Automotive φέρνει στην Ευρώπη το BAW 212.
Diesel με 3 μπλοκέ και σασί τύπου σκάλας.
Σχεδίαση με αύρα Jeep και FJ40.
Καμπίνα με σύγχρονη τεχνολογία και ανέσεις.
Στην Γερμανία είναι φθηνότερο από το Hilux και το Ranger.
Η Indimo Automotive φέρνει στην Ευρώπη το BAW 212
Η ευρωπαϊκή αγορά των σκληροτράχηλων pickup αποκτά έναν νέο, ιδιαίτερο παίκτη. Η γερμανική Indimo Automotive εισάγει στην Ευρώπη το BAW 212, ένα όχημα που συνδυάζει την κλασική off-road αισθητική με σύγχρονες δυνατότητες, στοχεύοντας απευθείας στο κοινό που γοητεύεται από μοντέλα όπως το Jeep Gladiator.
Σχεδίαση με αύρα Jeep και FJ40
Το BAW 212 αποτελεί ένα ενδιαφέρον σχεδιαστικό κράμα. Αν και η σιλουέτα του παραπέμπει στο Jeep Gladiator, οι λεπτομέρειες είναι αυτές που κλέβουν την παράσταση. Διαθέτει φτερά σε στυλ Jeep που του προσδίδουν μια επιθετική εμφάνιση, ενώ το εμπρός μέρος είναι σαν να αποτίει φόρο τιμής στο θρυλικό Toyota Land Cruiser FJ40. Σε επίπεδο διαστάσεων, το BAW 212 πλησιάζει πολύ τα δεδομένα του Jeep Gladiator, όντας μόλις 6,9 εκατοστά κοντύτερο από το αμερικανικό μοντέλο. Με συνολικό μήκος 5,47 μέτρα και επιβλητικό ύψος, υπόσχεται την παρουσία και την πρακτικότητα που αναζητούν οι χρήστες της κατηγορίας.
Το κινεζικό BAW 212 είναι ένα 4x4 pickup με ρετρό σχεδίαση που θυμίζει FJ40 & Jeep Gladiator.
Καμπίνα με σύγχρονη τεχνολογία και ανέσεις
Παρά την εξωτερική του «αγριάδα», το εσωτερικό του BAW 212 προσφέρει μια σύγχρονη εμπειρία, αποφεύγοντας τη σπαρτιάτικη λογική των παλαιότερων αγροτικών. Ο οδηγός έχει μπροστά του ένα πλήρως ψηφιακό cockpit που αποτελείται από έναν πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών και μια κεντρική οθόνη infotainment 12,3 ιντσών με πλήρη υποστήριξη για Android Auto και Apple CarPlay. Η άνεση ενισχύεται από τα καθίσματα με επένδυση τεχνητού δέρματος, τα οποία είναι θερμαινόμενα και αεριζόμενα, ενώ ο οδηγός απολαμβάνει ηλεκτρική ρύθμιση 10 κατευθύνσεων. Την εικόνα συμπληρώνουν το δερμάτινο τιμόνι, το ηχοσύστημα οκτώ ηχείων, ο διζωνικός αυτόματος κλιματισμός και η βάση ασύρματης φόρτισης smartphone.
Diesel με 3 μπλοκέ και σασί τύπου σκάλας
Κάτω από το καπό του BAW 212 χτυπά ένας turbodiesel κινητήρας 2,3 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 188 ίππους και την ροπή των 500 Nm. Η δύναμη μεταφέρεται σε όλους τους τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου οκτώ σχέσεων, εξασφαλίζοντας ομαλή κίνηση τόσο στον αυτοκινητόδρομο όσο και σε δύσβατα μονοπάτια. Οι πραγματικές του ικανότητες όμως αναδεικνύονται εκτός δρόμου, καθώς βασίζεται σε πλαίσιο τύπου σκάλας με άκαμπτους άξονες και διαθέτει τρία μπλοκέ διαφορικά (εμπρός, κεντρικό και πίσω). Με απόσταση από το έδαφος που φτάνει τα 250 χιλιοστά και δέκα διαφορετικά προγράμματα οδήγησης για τερέν όπως βράχια, λάσπη, άμμο και χιόνι, το κινεζικό pickup δείχνει έτοιμο να κοιτάξει στα μάτια τον ανταγωνισμό.
