.jpg "Η teaser εικόνα της Mercedes ψηφιακά φωτισμένη μας αποκαλύπτει πιο καθαρά ένας μέρος της VLE.")
Η teaser εικόνα της Mercedes ψηφιακά φωτισμένη μας αποκαλύπτει πιο καθαρά ένας μέρος της VLE.
Έως και 8 θέσεις στην καμπίνα για το νέο επιβατικό βαν των Γερμανών.
LED φώτα και φωτιζόμενη μεγάλη γρίλια.
Στις δοκιμές διήνυσε 1.090 χλμ. με δύο στάσεις φόρτισης 15 λεπτών.
Θα προσφέρεται και με βενζίνη.
Στις 10 Μαρτίου 2026 η επίσημη πρεμιέρα
Έτοιμη για νέες αποκαλύψεις είναι η Mercedes, η οποία λίγο πριν φύγει το 2025, γνωστοποίησε πότε θα δούμε ένα από τα ολοκαίνουργια μοντέλα της, που θα ντεμπουτάρουν το 2026. Πρόκειται για τη νέα Mercedes VLE, το νέο ηλεκτρικό βαν της μάρκας, η πρεμιέρα του οποίου θα γίνει στις 10 Μαρτίου 2026, στην Στουτγκάρδη.
Έως και 8 θέσεις στην καμπίνα, LED φώτα και φωτιζόμενη μεγάλη γρίλια
Η Mercedes έκανε την αποκάλυψη για την ημερομηνία της πρεμιέρας της VLE παράλληλα με τη δημοσίευση μίας teaser εικόνας, σε συνδυασμό με μία πολύ μικρή περιγραφή του αυτοκινήτου. Σε αυτή υπογραμμίζει πως η «VLE συνδυάζει την οδήγηση και τον χειρισμό τύπου λιμουζίνας με την ευελιξία ενός πολυμορφικού αυτοκινήτου, ενώ το έως και 8θέσιο εσωτερικό της θα επαναπροσδιορίζει την καμπίνα και εξοπλίζεται με καινοτόμα χαρακτηριστικά».
Σε ότι αφορά την εικόνα, αυτή μας δίνει μια πρώτη οπτική στα φωτιστικά σώματα που συνδυάζονται με LED φώτα ημέρας στο σχήμα του αστεριού. Παράλληλα, φαίνεται και ένα μέρος της πολύ μεγάλης γρίλιας που θα χαρακτηρίζει την εξωτερική εμφάνιση της VLE, ξεχωρίζοντας ακόμα περισσότερο από το φωτιζόμενο LED περίγραμμα!
.jpg "Η επίσημη εικόνα teaser που έδωσε στη δημοσιότητα η μάρκα.")
Το πρώτο αυτοκίνητο που θα βασιστεί στην πλατφόρμα VAN.EA
Από παρελθοντικές πληροφορίες, γνωρίζουμε πως η Mercedes VLE θα είναι το πρώτο αυτοκίνητο που θα βασίζεται στην ηλεκτρική πλατφόρμα VAN.EA της Mercedes, αν και η εταιρεία έχει επίσης ανακοινώσει ότι αργότερα θα προσφέρεται και με βενζινοκινητήρα. Οι λεπτομέρειες είναι περιορισμένες επειδή θα φτάσει μετά το ηλεκτρικό μοντέλο, αλλά η VLE με κινητήρα εσωτερικής καύσης θα βασίζεται στην πλατφόρμα VAN.CA. Ανεξάρτητα από το σύστημα κίνησης που θα το εξοπλίζει, το νέο βαν της Mercedes θα κατασκευάζεται στην ίδια γραμμή συναρμολόγησης, στο ισπανικό εργοστάσιο, στη Βιτόρια.
Έκανε 1.090 χλμ. με μόνο δύο στάσεις φόρτισης 15 λεπτών
Να θυμίσουμε πως η ηλεκτρική VLE θα προσφέρεται με κίνηση στους εμπρός και όλους τους τροχούς. Θα έχει επίσης τεχνολογία 800V, φορτιστή AC 22 kW και την πιο πρόσφατη έκδοση του λειτουργικού συστήματος της μάρκας. Αξίζει να σημειωθεί πως στο παρελθόν η Mercedes είπε ότι τα ιδιωτικά βαν θα έχουν αυτονομία σημαντικά περισσότερη των 500 χιλιομέτρων. Επίσης ένα σύστημα ημιαυτόνομης οδήγησης επιπέδου 2 θα είναι διαθέσιμο κατά την κυκλοφορία, τη στιγμή που υπάρχουν σχέδια για ένα σύστημα επιπέδου 3 μέχρι το τέλος της δεκαετίας. Για τo εμπορικό βαν η Mercedes ετοιμάζει σύστημα αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 4.
Αξίζει να σημειωθεί πως η Mercedes έχει αναφέρει, ότι κατά τη διάρκεια δοκιμών δύο πρωτότυπα ταξίδεψαν για 1.090 χλμ., από τη Στουτγάρδη στη Ρώμη με μόνο δύο στάσεις φόρτισης 15 λεπτών.
