Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Η Mercedes ετοιμάζει ηλεκτρικό SUV με πάνω από 1.000 ίππους

3.923 Επισκέψεις στο άρθρο (9/2/2026)
Η Mercedes ετοιμάζει ηλεκτρικό SUV με πάνω από 1.000 ίππους

Με τετραψήφιο αριθμό ιπποδύναμης.
Θα έχει και κουπέ έκδοση.
Ίδιο ηλεκτρικό σύστημα με της Mercedes στο GT XX Concept.
Το ντεμπούτο του είναι προγραμματισμένο για το 2027.

autotriti team

Με τετραψήφιο αριθμό ιπποδύναμης

Παράλληλα με τα νέα της αυτοκίνητα, που θα εξοπλίζονται με κινητήρες εσωτερικής καύσης, η Mercedes-AMG παραμένει αφοσιωμένη και στα ηλεκτρικά. Στο πλαίσιο αυτό, το τμήμα επιδόσεων της γερμανικής μάρκας, ετοιμάζει ένα πανίσχυρο ηλεκτρικό SUV, το οποίο θα εκτοξεύσει την ισχύ του σε τετραψήφιο αριθμό.

Θα έχει και κουπέ έκδοση

Επί του παρόντος δεν υπάρχουν πολλές επιβεβαιωμένες πληροφορίες για το νέο SUV της Mercedes-AMG. Λέγεται όμως πως θα έχει ως βάση του την πιο σύγχρονη πλατφόρμα AMG.EA του γερμανικού Ομίλου, η οποία δημιουργήθηκε ειδικά για ηλεκτρικά οχήματα υψηλής απόδοσης της Mercedes-AMG. Επιπρόσθετα, οι πληροφορίες υποστηρίζουν πως τo νέο SUV μετά την έλευση του σε τυπική μορφή SUV, θα αποκτήσει και έκδοση κουπέ.

Ίδιο ηλεκτρικό σύστημα με της Mercedes στο GT XX Concept

Φήμες λένε ότι τα επερχόμενα SUV της AMG θα διαθέτουν ηλεκτρικό σύστημα κίνησης παρόμοιο με αυτό που παρουσίασε η Mercedes στο GT XX Concept. Αυτό σημαίνει setup με τρεις ηλεκτρικούς κινητήρες, κυλινδρικές μπαταρίες με άμεση ψύξη και αρχιτεκτονική 800 βολτ για γρήγορη φόρτιση.

Το ντεμπούτο του είναι προγραμματισμένο για το 2027

Η διάταξη αυτή προσφέρει στην Mercedes GT XX 1.360 άλογα. Επί του παρόντος δεν γνωρίζουμε έαν αυτό το μέγεθος της ισχύος θα παραμείνει αυτούσιο στο SUV της Mercedes-AMG, όμως θεωρείται βέβαιο πως ο αριθμός της ιπποδύναμής του θα έχει τέσσερα ψηφία. Περισσότερες πληροφορίες θα γίνουν γνωστές προσεχώς, αφού το πανίσχυρο ηλεκτρικό SUV είναι προγραμματισμένο για να κάνει πρεμιέρα κάποια στιγμή το 2027.

Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Γιάννης Σκανδάλης | Βασίλης Κασιμάτης

FORD
advan fleva