Το δικίνητο Subaru Uncharted των 224 ίππων έχει μπαταρία 77 kWh και συνδυάζει τις σβέλτες επιδόσεις (0-100 σε 7,4 δλ.) με την καλή πραγματική αυτονομία (450 χλμ. σε μικτές συνθήκες).
Ο ηλεκτροκινητήρας των 224 ίππων κινεί τους εμπρός τροχούς και συνεργάζεται με την μπαταρία των 77 kWh, δημιουργώντας ένα σύνολο που δείχνει ιδιαίτερα ισορροπημένο. Το πρώτο στοιχείο που παρατηρείς είναι η προοδευτικότητα με την οποία αποδίδεται η ισχύς. Το πεντάλ ισχύος έχει σωστή χαρτογράφηση και επιτρέπει πολύ ακριβή έλεγχο στις χαμηλές ταχύτητες, ενώ όταν ζητήσεις όλη τη διαθέσιμη δύναμη, το Uncharted επιταχύνει χωρίς δισταγμό (0-100 σε 7,4 δλ., μόλις +0,1 δλ. πάνω από την υπόσχεση της μάρκας). Οι μετρήσεις μας έδειξαν επίσης πως οι προσπεράσεις ολοκληρώνονται γρήγορα και με ασφάλεια, ακόμη και σε επαρχιακό δρόμο (60-100 σε 3,8 δλ. και 80-120 σε 5,1 δλ.)., με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται στα 160 χλμ./ώρα.
Τα καλά νέα έχουν συνέχεια και στην κατανάλωση ενέργειας, αφού σε μεικτές συνθήκες, το Uncharted μπορεί να κινηθεί με περίπου 16,5 kWh/100 χλμ., επίδοση που μεταφράζεται σε πραγματική αυτονομία γύρω στα 450 χιλιόμετρα χωρίς ιδιαίτερη προσπάθεια από τον οδηγό. Στην διατήρηση της κατανάλωσης ενέργειας σε χαμηλά επίπεδα (στην πόλη πέφτει και στις 13,5 kWh/100 χλμ.) συμβάλλει τόσο η στάνταρ αντλία θερμότητας, κυρίως όμως το «σωστό» σύστημα ανάκτησης ενέργειας. Αυτό διαθέτει αρκετές βαθμίδες λειτουργίας (όχι όμως και one pedal), επιτρέποντας στον οδηγό να προσαρμόζει τον βαθμό επιβράδυνσης ανάλογα με τις συνθήκες με paddles πίσω από το τιμόνι.
Χαμηλή κατανάλωση έχει και στο ταξίδι (120 χλμ./ώρα) με 17,9 kWh/100 χλμ. με τη σχετική αυτονομία να είναι γύρω στα 400 χλμ, από τις υψηλότερες που έχουμε μετρήσει. Στα θετικά η υποδοχή ταχυφόρτισης DC στα 150 kW (10-80% σε 28 λεπτά, κυρίως όμως ο στάνταρ φορτιστής στα 22 kW, που σε αντίστοιχο wallbox επιτρέπει την πλήρη φόρτιση σε 3,5 ώρες!