Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Σχεδόν έτοιμο το νέο Volkswagen T-Roc R: Πότε θα το δούμε στις ευρωπαϊκές εκθέσεις

9.250 Επισκέψεις στο άρθρο (27/3/2026)
Η δεύτερη γενιά του Volkswagen T-Roc R έρχεται στην Ευρώπη με 333 ίππους και τεχνολογία Drift Mode.
9 Φωτογραφίες »

Η δεύτερη γενιά του Volkswagen T-Roc R έρχεται στην Ευρώπη με 333 ίππους και τεχνολογία Drift Mode.

Το νέο T-Roc R θα είναι ένα «ψηλό» Golf R.
Με τον 2.0 TSI κινητήρα με 333 άλογα.
Θα έχει και drift mode.
Τα πρώτα T-Roc R αναμένονται να κυκλοφορήσουν το καλοκαίρι του 2026.

autotriti team

Το νέο T-Roc R θα είναι ένα «ψηλό» Golf R

Η Volkswagen προχωρά στην ανανέωση της γκάμας της για την ευρωπαϊκή αγορά με την επερχόμενη παρουσίαση της δεύτερης γενιάς του T-Roc R σε συνέχεια του νέου απλού T-Roc που βρίσκεται στην φάση των τελικών δοκιμών. Το νέο μοντέλο επιδόσεων, που βασίζεται στο δημοφιλές compact SUV της εταιρείας, ενσωματώνει τεχνολογικές λύσεις από το Golf R και αναμένεται να κάνει την επίσημη εμφάνισή του σε λίγο καιρό μέσα στο 2026.

Με τον 2.0 TSI κινητήρα με 333 άλογα

Στον τομέα των μηχανικών μερών, το αυτοκίνητο θα εξοπλίζεται με τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 2.0 TSI της γενιάς EA888. Για τη συμμόρφωση με τα αυστηρά ευρωπαϊκά πρότυπα εκπομπών ρύπων, το σύνολο θα πλαισιώνεται από ένα ήπιο υβριδικό σύστημα 48V. Η απόδοση του κινητήρα αναμένεται να φτάσει τους 333 ίππους και η μέγιστη ροπή τα 420 Nm, επιτρέποντας στο όχημα να επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε περίπου 4,7 δευτερόλεπτα.
 


Το νέο Volkswagen T-Roc R θα εφοδιάζεται με τετραπλή απόληξη εξάτμισης.
9 Φωτογραφίες »

Το νέο Volkswagen T-Roc R θα εφοδιάζεται με τετραπλή απόληξη εξάτμισης.

Θα έχει και drift mode

Η κίνηση θα μεταδίδεται σε όλους τους τροχούς μέσω του συστήματος τετρακίνησης 4Motion και ενός αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη DSG επτά σχέσεων. Σύμφωνα με τις διαθέσιμες πληροφορίες, η οδική συμπεριφορά θα υποστηρίζεται από το σύστημα R Performance Torque Vectoring, το οποίο επιτρέπει τη μεταβλητή κατανομή της ροπής ανάμεσα στους πίσω τροχούς. Επιπλέον, το μοντέλο θα περιλαμβάνει λειτουργία Drift Mode και ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση DCC.

Τα πρώτα T-Roc R αναμένονται να κυκλοφορήσουν το καλοκαίρι του 2026.

Οι διαστάσεις του αμαξώματος έχουν αυξηθεί συγκριτικά με τον προκάτοχό του, με το συνολικό μήκος να φτάνει τα 4.373 χιλιοστά. Η αύξηση αυτή επηρεάζει θετικά τους διαθέσιμους χώρους στην καμπίνα και τη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ. Στο εσωτερικό, η σχεδίαση ακολουθεί τη νέα φιλοσοφία της μάρκας, με κεντρική οθόνη συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας 12,9 ιντσών και την επιστροφή των φυσικών διακοπτών στο τιμόνι για ευκολότερο χειρισμό. Οι πρώτες παραδόσεις του T-Roc R στους Ευρωπαίους καταναλωτές προγραμματίζονται για το καλοκαίρι του 2026.
 

Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Γιάννης Σκανδάλης | Χάρης Καρπούζας

FORD