Στο 95% οι εργασίες στη Βασιλίσσης Όλγας.
Ενισχύεται η Δημοτική συγκοινωνία.
Έξτρα χώροι και θέσεις στάθμευσης στο κέντρο.
Στο 95% οι εργασίες στη Βασιλίσσης Όλγας
Στην τελική ευθεία για την παράδοση της Βασιλίσσης Όλγας βρίσκονται οι εργασίες, όπως ανακοίνωσε ο Δήμαρχος Αθηναίων, Χάρης Δούκας, σε συνέντευξή του. Το έργο, που ταλαιπωρεί την Αθήνα επί έξι χρόνια, υπολογίζεται πως θα μειώσει την κυκλοφοριακή συμφόρηση κατά 20%, ενώ παράλληλα ο Δήμαρχος προανήγγειλε και την ενίσχυση της δημοτικής συγκοινωνίας και της στάθμευσης στο κέντρο της πόλης.
Μιλώντας στην εκπομπή «10′ Με Τόνο» της ΕΡΤnews, ο Χάρης Δούκας τόνισε ότι η Βασιλίσσης Όλγας είναι στο 95% ολοκληρωμένη, με μόνο μικρές παρεμβάσεις να απομένουν μπροστά στην Αμαλίας. «Κάθε φορά που ρωτάω την εταιρεία, μου λέει «τέλος του μήνα». Το έργο πρέπει να παραδοθεί άμεσα στους κατοίκους», ανέφερε, προσθέτοντας ότι η νέα κυκλοφοριακή ρύθμιση περιλαμβάνει αναστροφή στην Αμαλίας και νέο φανάρι προς Ακρόπολη, στοιχεία που, σύμφωνα με τους συγκοινωνιολόγους, θα δώσουν σημαντική ανάσα στην κυκλοφορία της πόλης.
Ενισχύεται η Δημοτική συγκοινωνία και η στάθμευση στο κέντρο
Παράλληλα, ο Δήμαρχος ανέφερε ότι η δημοτική συγκοινωνία ενισχύεται με επτά νέες διαδρομές που θα συνδέουν τις επτά κοινότητες μεταξύ τους, σχέδιο που έχει κατατεθεί για χρηματοδότηση στο Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο. Στο κομμάτι της στάθμευσης, ήδη λειτουργεί το νέο πάρκινγκ στην πλατεία Κοτζιά με 500 θέσεις, ενώ προγραμματίζονται επιπλέον 200 θέσεις, καθώς και νέα πάρκινγκ στο Σταθμό Λαρίσης, το κέντρο και την Κυψέλη.
Αναλυτικά οι δηλώσεις του:
Για την παράδοση της Βασιλίσσης Όλγας στην κυκλοφορία ο Χάρης Δούκας, δήλωσε: «Κάνουμε μεγάλη προσπάθεια να προχωρήσει και εκεί η ιστορία, διότι είναι μια απίστευτη ταλαιπωρία για τους κατοίκους της πόλης. Είναι στο 95% έτοιμος ο δρόμος. Μόνο ένα κομμάτι μπροστά στην Αμαλίας είναι που ακόμα μπαίνουν κάποιες πλάκες. Έχουμε στείλει την κυκλοφοριακή ρύθμιση. Μιλάω συνέχεια και εγώ με τους Υπουργούς. Κάθε φορά που ρωτάω την εταιρεία μου λέει “τέλος του μήνα”. Έχουν όμως οριακή προθεσμία και το έργο πρέπει να αποδοθεί. Είναι μία ιστορία που έχει ταλαιπωρήσει έξι χρόνια την Αθήνα. Μισό χιλιόμετρο, έξι εκατομμύρια. Έχουμε παρουσιάσει μία κυκλοφοριακή ρύθμιση που θα δημιουργήσει 20% μείωση στην κυκλοφοριακή συμφόρηση. Κάναμε την αναστροφή στην Αμαλίας και περιμένουμε το φανάρι, ώστε να μπορεί κάποιος να στρίβει προς την Ακρόπολη. Οι συγκοινωνιολόγοι μάς είπαν ότι θα δώσει μια πολύ μεγάλη ανάσα. Θέλω πολύ να παραδοθεί και πρέπει να παραδοθεί άμεσα στους κατοίκους».
Όσον αφορά το κυκλοφοριακό, τη δημοτική συγκοινωνία και τη στάθμευση, ανέφερε: «Νούμερο ένα πρόβλημα στις μετρήσεις που κάνουμε. Και το λέω αυτό διότι πρέπει και τα Υπουργεία και ο Δήμος και η Περιφέρεια όλοι μαζί να το δουλέψουμε. Να πω ένα παράδειγμα: Αν οι συρμοί του μετρό αντί για έξι λεπτά γίνουν τρία, είναι σαν να φτιάχνεις έναν νέο δρόμο 150 χιλιομέτρων στην Αθήνα. Τόσο μεγάλη διαφορά. Κάναμε μια πολύ αναλυτική μελέτη για δημοτική συγκοινωνία. Επτά διαδρομές που θα ενώνουν τις επτά κοινότητες, η κάθε μία με άλλες δύο. Και το καταθέσαμε για χρηματοδότηση στο Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο. Είμαστε περήφανοι για αυτή τη μελέτη. Ανοίξαμε το πάρκινγκ στην πλατεία Κοτζιά με 500 θέσεις και παλεύουμε το επόμενο διάστημα για επιπλέον 200. Ανοίγουμε το επόμενο διάστημα άλλο ένα στο Σταθμό Λαρίσης και έχουμε βρει και άλλους δύο χώρους στο κέντρο και στην Κυψέλη».
