
Η smart ανάρτηση επιστρέφει! Όχι για την οδήγηση μα για το… «gadget»
Κυριακή, 30 Νοεμβρίου 2025
Οι κινεζικές μάρκες στην «κόντρα» μεταξύ τους, φορτώνουν τα μοντέλα τους με περισσότερη τεχνολογία.
Η έξυπνη ανάρτη...

Οι κινεζικές μάρκες στην «κόντρα» μεταξύ τους, φορτώνουν τα μοντέλα τους με περισσότερη τεχνολογία.
Η έξυπνη ανάρτη...

Η Jeep σταματάει τη διάθεση του θρυλικού Wrangler στην Ευρωπαϊκή αγορά.
Νόρμες ασφαλείας, ρύπων και ηλεκτροκίνηση α...

Ο νέος ΚΟΚ είναι εδώ και μαζί του ήρθε και η αυξημένη αστυνόμευση.
Όμως τελευταία διαβάζουμε για πολλούς διάσημους ...

Τα SUV ήταν και είναι ακόμη η αγαπημένη κατηγορία της ηλεκτροκίνησης.
Μίνι, μικρά και μικρομεσαία επιστρέφουν τώρα ...

Το νέο πρωτότυπο Corolla θα μπορούσε να έχει σήματα της McLaren.
Ηλεκτρική, αυτοφορτιζόμενη και υβριδική πρίζας αλλ...

Με ζημιά 1 δις ευρώ το τρίμηνο που πέρασε έκλεισε η Porsche.
Οι δασμοί Τραμπ και η «κωλοτούμπα» στην ηλεκτροκίνηση ...

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν χρειάζονται εμπρός μάσκα.
Κάποιες μάρκες κράτησαν τη μάσκα, άλλες την μείωσαν, άλλες τη...

Το κόστος σε σχέση με αυτά που κάνουν για «όλα» τα μοντέλα είναι μικρό.
Ταιριάζουν ακριβώς στην καμπίνα και δείχνου...

Η βελτίωση στο αυτοκίνητο δεν είναι μόνο για περισσότερα γκάζια.
Μικρές επεμβάσεις στο αυτοκίνητο κάνουν μεγάλη δια...

Οι πρώτες εικόνες της ερχόμενης Neue Klasse 3αρας δείχνουν μια μάσκα χωρίς τη γρίλια.
Η iΧ3 παρουσιάστηκε με την γρ...

Δεν είναι το καλώδιο φόρτισης που θέλουν να εξαφανίσουν οι κατασκευαστές.
Η απόσταση από την άσφαλτο και η ταχύτητα...

Η Αθήνα του 2025 είναι μια πόλη σε μόνιμο μποτιλιάρισμα που κοστίζει 80–90 εκατ. ευρώ ετησίως.
Οι οδηγοί χάνουν 111...

Πολλοί λένε πως με τα αυτόματα κιβώτια οι νέοι οδηγοί δεν θα ξέρουν να οδηγούν.
Τα περισσότερα ηλεκτρικά μπορείς να...

Το καλό με την επέκτασης εγγύησης είναι ότι προσθέτει χρόνια σιγουριάς, με το αζημίωτο.
Από τη στιγμή που κάποιες ...

Η πλούσια βασική έκδοση έγινε παγίδα.
Η σύγκριση εξοπλισμού βάζει τους εισαγωγείς σε κούρσα ποιος θα έχει το πιο «τ...

Το ελληνικό δημόσιο θέλει να έχει πλήρη έλεγχο των πινακίδων.
Υπάρχουν και άλλα υλικά εκτός από τον τσίγκο....

Αν η ιστορία της αυτοκίνησης ήταν αντίστροφη και τα ηλεκτρικά ήταν πρώτα, ποιoς θα ήθελε ένα βενζίνης-diesel;

H Alfa 33 Stradale είναι το πιο πρόσφατο δείγμα τι μπορούν να κάνουν οι Ιταλοί.
Είναι όμως περιορισμένης κατασκευής...
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.