Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Αν μειωθεί ο φόρος στα καύσιμα, θα φθηνύνει η βενζίνη; Μάλλον όχι!

3.463 Επισκέψεις στο άρθρο (18/3/2026)
Non Paper: Αν μειωθεί ο φόρος στα καύσιμα, θα φθηνύνει η βενζίνη; Μάλλον όχι!

Αν μειωθεί ο φόρος στα καύσιμα, ποιος θα τον «τσεπώσει»;
Το φιάσκο της Γερμανίας το 2022 απλά ανέβασε τα κέρδη των εταιρειών.
Ο ΦΠΑ στην εστίαση άλλαξε, ο καφές έμεινε στα 4 ευρώ.
Χωρίς ΦΠΑ στα τρόφιμα η Αγγλία και πάλι είναι ακριβό το σούπερ μάρκετ.

autotriti team

Αν μειωθεί ο φόρος στα καύσιμα, ποιος θα τον «τσεπώσει»;

Είναι εύκολο να λες πως το κράτος φταίει για τα ακριβά καύσιμα, όταν το 60% είναι φόρος. Και είναι εύκολο να νομίζεις πως όταν η τιμή σκαρφαλώνει πάνω από 2 ευρώ, αν μειωθεί ο φόρος, θα πέσουν και οι τιμές. Γιατί όλα τα παραδείγματα περιπτώσεων που μειώθηκε φόρος δείχνουν πως την διαφορά δεν την είδε ο τελικός καταναλωτής στο πορτοφόλι του, αλλά την τσέπωσε κάποιος κάπου στη μέση. Έτσι όταν το κράτος λέει πως δεν θα υπάρχει μείωση φόρου, μάλλον κάνει καλά, γιατί και λεφτά θα χάσει το δημόσιο (που θα πρέπει να βρει από αλλού, πάλι εμείς δηλαδή θα τα πληρώσουμε) και την διαφορά θα την τσεπώσει κάποιος άλλος.

Το φιάσκο της Γερμανίας το 2022 απλά ανέβασε τα κέρδη των εταιρειών

Η Γερμανία μετά την πανδημία το 2022 θέλοντας να βοηθήσει να μειωθούν οι τιμές των καυσίμων, μείωσε το φόρο. Η διαφορά ήταν 30 λεπτά στο λίτρο βενζίνης και 14 στο λίτρο diesel. Οι τιμές την επόμενη μέρα ήταν ακριβώς τόσο χαμηλότερες, την δεύτερη μέρα το ίδιο. Την τρίτη μέρα η διαφορά ήταν στο μισό και μέσα σε μία εβδομάδα, ήταν ακριβώς όσο και πριν. Επικαλούμενοι τις διεθνείς τιμές, και την διακύμανσή τους, η τιμή στα πρατήρια συνέχισε ως είχε. Πού πήγε η διαφορά φόρου; Έφυγε από τα ταμεία του κράτους και μοιράστηκε στα περιθώρια κέρδους των διυλιστηρίων, των εταιρειών και κάτι ψιλά στα πρατήρια. Η κατακραυγή ήταν μεγάλη αφού ουσιαστικά το δημόσιο επιδότησε την κερδοφορία ενός κλάδου.

Ο ΦΠΑ στην εστίαση άλλαξε, ο καφές έμεινε στα 4 ευρώ

Πόσες φορές άκουσες τον ΦΠΑ στην εστίαση να πέφτει από το 24% στο 13%. Μετά ξανά πάνω, μετά ξανά κάτω. Πόσες φορές είδες την τιμή του καφέ να πέφτει (για πάνω από ένα μήνα); Η απορρόφηση της διαφοράς του φόρου είναι σίγουρη και δεδομένη. Οι προμηθευτές αυξάνουν αμέσως τις τιμές τους, τα εστιατόρια και οι καφετέριες αναγκάζονται να απορροφήσουν την ζημιά, οι τιμές παραμένουν ίδιες. Το κράτος χάνεις εκατομμύρια, ο καφές παραμένει στα 4 ευρώ. Και επειδή το κράτος δεν χάνει λεφτά, ό,τι δεν πάρει από τη μία, θα βρει τρόπο να το πάρει από την άλλη, με άλλο έμμεσο ή άμεσο φόρο που πάλι εμείς θα πληρώσουμε.

Χωρίς ΦΠΑ στα τρόφιμα η Αγγλία και πάλι είναι ακριβό το σούπερ μάρκετ

Τέλος το παράδειγμα της Αγγλίας είναι ακόμη μία πονεμένη ιστορία. Χωρίς ΦΠΑ στα τρόφιμα θα περίμενε κανείς τα σούπερ μάρκετ να είναι τα φθηνότερα της Ευρώπης, όμως ο μέσος Βρετανός δαπανά 12% του μισθού του στο σούπερ μάρκετ, όσο και ο μέσος Γάλλος και Γερμανός, και ας έχουν ΦΠΑ στα τρόφιμα. Τη διαφορά του φόρου πάντα κάποιος την καλύπτει αυξάνοντας τα κέρδη του. Ειδικά σε «ανελαστικά» προϊόντα, δηλαδή σε προϊόντα στα οποία η ζήτηση δεν πέφτει, όπως τα καύσιμα, τα τρόφιμα και το φαγητό/καφές έξω (στην Ελλάδα είδος πρώτης ανάγκης).
 
Εσύ τι λες; Μπορεί να πέσει η τιμή των καυσίμων αν μειωθεί ο φόρος; Ή απλά θα «κονομάνε» άλλοι αντί για το δημόσιο και η τιμή θα συνεχίσει να σκαρφαλώνει;

Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Θανάσης Δαμαλίτης