Το τιμόνι είναι αυτό με το οποίο έχεις πραγματική επαφή.
Τα πλαστικά τιμόνια γίνονται ψίχουλα στα χέρια σου.
Είναι το πρώτο πράγμα που βλέπεις όταν αγοράζεις μεταχειρισμένο.
Αξίζει μέχρι το τελευταίο ευρώ όταν αγοράζεις καινούργιο.
Το τιμόνι είναι αυτό με το οποίο έχεις πραγματική επαφή
Το πρώτο πράγμα που πιάνεις, αισθάνεσαι και σε συνδέει με το αυτοκίνητο είναι το τιμόνι. Το μόνο σημείο που το γυμνό δέρμα σου έρχεται σε επαφή με το αυτοκίνητό σου, είναι και αυτό που σου δημιουργεί αμέσως την κύρια εντύπωση που έχεις οδηγώντας. Και δεν υπάρχει τίποτε καλύτερο από το δέρμα. Σταθερή θερμοκρασία χειμώνα-καλοκαίρι, έχει την ιδανική τριβή με το δέρμα όταν στρίβεις, απορροφά τον ιδρώτα και δεν γλιστράει, ενώ δείχνει αμέσως ποιότητα και πολυτέλεια. Μια μικρή πολυτέλεια που όμως είναι απαραίτητη.
Τα πλαστικά τιμόνια γίνονται ψίχουλα στα χέρια σου
Αν και το δερμάτινο τιμόνι έχει γίνει πλέον ευτυχώς μέρος της βασικής έκδοσης σε πολλά αυτοκίνητα, αρκετά ακόμη ξεκινάνε με πλαστικό για να ρίξουν την τιμή. Τα πλαστικά τιμόνια εκτός από την κακή αίσθηση που έχουν στην αφή, έχουν πολύ κακή αντοχή στο χρόνο και τη χρήση. Ο ήλιος τα κάνει ψίχουλα, και μετά από λίγα χρόνια χρήσης γίνονται χάλια. Ψίχουλα και μαυρίλα μένουν στα χέρια, και από το τιμόνι λείπουν κομμάτια εκεί που το πιάνεις συχνότερα. Ακόμη χειρότερα, το πλαστικό ξεκολλάει από τον μεταλλικό σκελετό της στεφάνης, κα ακόμα και πριν την 8ετία θες καινούργιο. Ή βάζεις ένα τελείως άκομψο, χοντρό κάλυμμα, ή το «τρως» στη μάπα σε αυτό το χάλι.
Είναι το πρώτο πράγμα που βλέπεις όταν αγοράζεις μεταχειρισμένο
Αφού το τιμόνι είναι και το πρώτο πράγμα που αγγίζεις, είναι και αυτό που δημιουργεί την πρώτη εντύπωση όταν αγοράζεις μεταχειρισμένο. Τι να το κάνεις να είναι όλο το αμάξι είναι τέλειο, αν το τιμόνι είναι σαν ξεροψημένη φραντζόλα ψωμί φαγωμένη από περιστέρια; Ξέρεις με το καλημέρα πως θες είτε κάλυμμα είτε νέο τιμόνι. Το κάλυμμα είναι ο καλύτερος τρόπος για να δείξει το αμάξι σου φτηνιάρικο, ενώ το νέο τιμόνι κοστίζει. Τα αυτοκίνητα με δερμάτινο τιμόνι ξεπερνούν όλα αυτά τα προβλήματα, αφού εκτός του ότι δείχνουν πολύ καλύτερα, ανεβάζουν και την συνολική εικόνα πολυτέλειας του αυτοκινήτου. Στη μεταπώληση, το τιμόνι μετράει πολύ.
Αξίζει μέχρι το τελευταίο ευρώ όταν αγοράζεις καινούργιο
Στην αγορά καινούργιου το τιμόνι, αν έρχεται μόνο του ως έξτρα, είναι αγορά με κλειστά μάτια. Ακόμη και αν έχει 300 ευρώ, θα πάρεις μαζί και τον λεβιέ ταχυτήτων, και θα κρατήσουν μια ζωή. Δεν είναι λίγα, αλλά αξίζει τόσο στην χρήση όσο και κυρίως στην αίσθηση. Αξίζει επίσης σίγουρα στην μεταπώληση. Αν το δερμάτινο τιμόνι είναι μέρος κάποιου πακέτου εξοπλισμού, συνήθως αυτό περιλαμβάνει και άλλες βελτιώσεις στην ποιότητα ζωής που σου προσφέρει το αυτοκίνητό σου. Ο μόνος λόγος για να μην το πάρεις είναι αν δεν θες να έχεις ζωικά προϊόντα στο αυτοκίνητό σου, σε αυτή την περίπτωση όμως πρέπει να κάνεις μεγάλη έρευνα.
Εσύ τι λες; Τι εμπειρία έχεις από δερμάτινο και τι από πλαστικό τιμόνι; Και τελικά πόσο σημαντικό το βρίσκεις; Μπορείς να ζήσεις με ένα τιμόνι που αφήνει ψίχουλα; Με ένα κάλυμμα; Ή συμφωνείς πως το δέρμα είναι ανάγκη;
