.jpg)
Η Land Rover ετοιμάζει το μικρότερο Defender όλων των εποχών
Συνεχίζεται η εξέλιξη του νέου, μικρότερου Defender.
Defender Sport ή Defender 80 οι επικρατέστερες ονομασίες.
| 1 - 20 Ειδήσεις από 2695 | Επόμενες 20 > |
.jpg)
Συνεχίζεται η εξέλιξη του νέου, μικρότερου Defender.
Defender Sport ή Defender 80 οι επικρατέστερες ονομασίες.

Τα Pick-Ups αλλάζουν με νέες πλατφόρμες & περισσότερες ηλεκτρικές επιλογές.
Η Ford Pro εξελίσσει ένα νέο ηλεκτρικό Pick-Up με ιδιαίτερα περιορισμένο κόστος!

Οι νέες εκδόσεις «ERGON» προσφέρουν όλα όσα θέλει ο σύγχρονος επαγγελματίας από το Van του.
Vito Ergon Editions: Με πολλαπλές παραλλαγές και καρότσα έως 6,6 κυβικών φορτία άνω του 1,0t.
.jpg)
Επενδύσεις της Hyundai σε ηλεκτροκίνηση, αυτόνομη οδήγηση και νέες τεχνολογίες.
Τα πρώτα ρομποταξί Ioniq 5 έρχονται μέσα στη χρονιά.

Έχει ξεχωριστή και ρετρό σχεδίαση, αλλά την πληρώνεις ακριβά (33.500 ευρώ).
Σκληρά πλαστικά, μέτρια εργονομία και στενό πίσω κάθισμα όπως στο R5, μεγαλύτερο όμως το πορτ μπαγκάζ.

Μια νέα διασκευή επιτρέπει στο νέο –Double Cab- Toyota Hilux να γίνει 2θέσιο!
Οι θέσεις των πίσω επιβατών μετατρέπονται σε επίπεδο –κλειστό- χώρο φόρτωσης.

Τα 10 πρώτα «θύματα -μοντέλα που σταματούν» είναι μόνο η αρχή για τη μείωση κατά 50% της γκάμας.
Οι επιλογές εξοπλισμού τελειώνουν, παίρνεις όποια έκδοση υπάρχει.

Δοκιμάζουμε το μικρότερο (4 μέτρα), αλλά σημαντικότερο ηλεκτρικό της Kia.
Με το φαρδύτερο πίσω κάθισμα στην κατηγορία και 362 λτ. πορτ-μπαγκάζ.
Η μετάβαση στις μηδενικές εκπομπές ρύπων πρέπει να γίνει με ρεαλιστικό τρόπο.
Η υποχρεωτική μετάβαση στα EV μπορεί να φέρει τα αντίθετα αποτελέσματα.
Ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα. Μήπως τελικά δεν είναι και τόσο… ανέκδοτο;
Δεκάδες χιλιάδες οι πωλήσεις καινούργιων ηλεκτρικών στη χώρα μας.

Μια νέα πρόταση τα Μικρά e-Vans από την Kia και έπεται συνέχεια!
Ευρύχωρη καμπίνα με ψηφιακό περιβάλλον και έξυπνες λύσεις παντού.

Ποια μοντέλα «πρωταγωνιστούν» στις πωλήσεις 6μήνου του 2026 ανά κατηγορία;
Πάνω από 25% το μερίδιο των ηλεκτρικών στα Best-Seller Μικρά & Μεσαία Vans.
.jpg)
Το e-208 δεν αντικαθιστά το θερμικό μοντέλο.
Βενζίνη και υβριδική τεχνολογία μέχρι να αλλάξει η ζήτηση.

Αυξήθηκε κατά 10 εκατ. ευρώ ο προϋπολογισμός, στα 76 εκατ. το σύνολο.
Πώς κατανέμονται τα ποσά.

Γιατί τα νέα –υβριδικά- Pick-Ups είναι η λύση «εδώ και τώρα» για τον επαγγελματία;
Υβριδικό με… diesel το Toyota Hilux, Plug-In Hybrid με βενζίνη το Ford Ranger!.

Στάνταρ καρό ταπετσαρία στην έκδοση Distinctive για πιο premium ύφος.
Όλα τα καθίσματα πέφτουν και γίνεται διπλό κρεβάτι.

Οι κινέζοι έβαλαν το πρώτο γκολ.
Ξέχασαν όμως τι αγοράζει η Ευρώπη.

Με ισχύ έως 6,9kW για την τροφοδοσία εργαλείων παντού, χωρίς ξεχωριστή γεννήτρια.
Λιγότεροι ρύποι με τεράστια μείωση σε NOx, CO και υδρογονάνθρακες!

Η Citroen παρουσίασε τη νέα ειδική έκδοση e-C3 TONIC.
Για πρώτη φορά με κόκκινη οροφή σαν επιλογή.

Ποια είναι η μέγιστη αυτονομία των Μικρών e-Vans και γιατί έχει τόση σημασία;
Ποια Μικρά ηλεκτρικά Vans προσφέρουν την υψηλότερη αυτονομία εντός και εκτός πόλης;
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.