Δοκιμή: Hyundai Inster Long Range - Ηλεκτρικό πόλης με super αυτονομία
Κοστίζει 22 χιλιάρικα, μα «πατάει» πολλά ακριβότερα μοντέλα.
Έχει πραγματική αυτονομία στην πόλη 450 χλμ. περίπου.
| 1 - 20 Ειδήσεις από 93 | Επόμενες 20 > |
Κοστίζει 22 χιλιάρικα, μα «πατάει» πολλά ακριβότερα μοντέλα.
Έχει πραγματική αυτονομία στην πόλη 450 χλμ. περίπου.

Έκαψε 4,6 λτ./100 χλμ. και κάναμε σχεδόν 1.000 χλμ., με το κλιματιστικό στο φουλ.
Έχει εξαιρετική ηχομόνωση που ταιριάζει με τον premium χαρακτήρα του.
.jpg)
Είναι το φθηνότερο ηλεκτρικό οικογενειακό SUV, ξεκινάει από 20.900 ευρώ.
Έχει μοτέρ 113 ίππων με ομαλή απόδοση και επιδόσεις που αρκούν για την πόλη.

Στάνταρ καρό ταπετσαρία στην έκδοση Distinctive για πιο premium ύφος.
Όλα τα καθίσματα πέφτουν και γίνεται διπλό κρεβάτι.

Το Linglong Sport Master είναι στο Top 2 σε επιδόσεις στο στεγνό μεταξύ 23 θερινών ελαστικών που έχουμε δοκιμάσει (διάσταση 215/55 R17).
Φρενάρει στα 36,1 μ., σχεδόν 7 μέτρα καλύτερα από το μέσο όρο της κατηγορίας.

Είναι το ασφαλέστερο ηλεκτρικό μικρομεσαίο SUV.
Είναι ευκολοδήγητο, δεν «νιώθει» από λακκούβες και έχει πολύ πρακτική στην καμπίνα.

1. Είναι μοντέλο επιδόσεων με σύγχρονη τεχνολογία κατασκευής, αναπτύσσεται στο R&D της Kenda στη Γερμανία.
2. Με τιμή από 51 ευρώ καλύπτει διαστάσεις 13-16 ιντσών, από μοντέλα πόλης (π.χ. Kia Picanto, Toyota Yaris) έως hatchback (βλέπε VW Golf).

Οικονομικά θερινά λάστιχα από γνωστές value μάρκες (Leao, Linglong, Sava).
Συμμετέχουν σε tests σε Ελλάδα & Ευρώπη (υπάρχει εικόνα της απόδοσής τους).
.jpg)
Βγάζει 218 άλογα και χρειάζεται λιγότερες από 3 φορτίσεις το μήνα.
«Σιδέρωσε» τις λακκούβες της Αθήνας στο Electric in the City.

Ζημιά από λακκούβα; Την πληρώνει ο υπεύθυνος του δρόμου, πχ. δήμος ή περιφέρεια.
Όμως σε μια πόλη της χώρας αυτό τίθεται υπό αμφισβήτηση.

38 χιλιάρικα κοστίζει το C5 Aircross, 9.000 ευρώ ακριβότερο το Model Y με υπερπλούσιο εξοπλισμό.
Το Tesla είναι γρηγορότερο & έχει 65-70 χλμ. μεγαλύτερη αυτονομία.

Έχει στάνταρ ανάρτηση που «βλέπει» με κάμερα τις λακκούβες και «μαλακώνει».
Ανιχνεύει πεζούς/αναβάτες στο σκοτάδι και τους δείχνει στην οθόνη του οδηγού!
.jpg)
Είναι το P5 Durapatcher το φορτηγό που χρειαζόμαστε στην Ελλάδα;
Κλείνει λακκούβες μέσα σε δύο λεπτά κάνοντας δουλειά για πέντε άτομα!

To μόνο premium οικογενειακό diesel SUV με λίγα κυβικά (1.500 κυβικά).
Στο ταξίδι έχει πραγματική αυτονομία 1.100+ χλμ..

Έχουν υψηλό Value for Money στις κατηγορίες τους. Ξεκινάνε από 18.900 και 29.900 ευρώ.
Δίνουν έμφαση στην άνεση με καθίσματα-πολυθρόνες και ειδική ανάρτηση που απορροφά τις λακκούβες.

Κίνδυνος από: λακκούβες, πεζοδρόμια, υψηλές θερμοκρασίες, χαμηλή πίεση.
Πολλά αυτοκίνητα δεν έχουν ρεζέρβα.

Διατήρησε τις κατάλληλες αποστάσεις από το προπορευόμενο όχημα.
Ιδιαίτερη προσοχή στην προσπέραση - απόφυγε τις λακκούβες.

Η Nexen δεν έχει μόνο μηχανικούς, έχει και δικό της «κέντρο βασανιστηρίων» για λάστιχα.
Τα σκάει επίτηδες (για να δει τι γίνεται αν χάσεις ξαφνικά αέρα & κάνεις απότομο ελιγμό).

Η Mercedes επενδύει διαρκώς στο τμήμα έρευνας και ανάπτυξης.
Για αυτό πρωταγωνιστεί σε νέες τεχνολογίες όπως το MBUX με τεχνητή νοημοσύνη των GLA και A-Class.

Οικογενειακό hatchback το BYD, με SUV αμάξωμα και 10 cm μεγαλύτερο το Citroen.
Πιο ισχυρό και γρήγορο το Dolphin, πιο οικονομικό στην πόλη το e-C3 Aircross.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.