Mitsubishi Lancer Evo του '07 ή ολοκαίνουργιο Toyota GR Yaris; Toyota GR Yaris, ένα ολοκαίνουργιο τετρακίνητο hot hatch με όλα τα κομφόρ και 280 άλογα, ή ένα παιδικό όνειρο, το Mitsubishi Lancer Evolution 18ετίας με 280 ίππους (αν το βρεις εργοστασιακό) με περίπου τα ίδια λεφτά; Τι λες;
Τι διαφορές έχει το ηλεκτρικό C-HR+ από το υβριδικό C-HR; Είναι το πιο ισχυρό SUV της Toyota και κάνει το 0-100 χλμ./ώρα σε 5,2 δλ., όσο το GR Yaris! Είναι 16 εκατοστά μεγαλύτερο από το C-HR και 8 εκ. μικρότερο από το RAV4.
Έρχεται Toyota GR Starlet 1,3 turbo με 150 άλογα & βάρος 980 κιλά Μικρότερο από το Yaris, αλλά θα βασίζεται στο ίδιο δάπεδο Εξετάζεται συμμετοχή της Toyota στα Rally 4 με το Starlet
Πόσο καλά ξέρεις την Toyota; Τα 10 πιο χαρακτηριστικά μοντέλα της Από την οικονομία καυσίμου και την υδρογονοκίνηση, μέχρι το πρώτο SUV και το no limits fun to drive. Αυτά είναι 10 μοντέλα-ορόσημα που κάνουν την Toyota διαχρονική και ξεχωριστή.
Akio Toyoda: «If it's not fun to drive, it's not a car» Για να έχει ψυχή ένα αυτοκίνητο, πρέπει να είναι ευχάριστο στη οδήγηση. Η συμμετοχή σε αγώνες συμβάλλει στην εξέλιξη των αυτοκινήτων.
H Toyota κατεβαίνει στο Ράλλυ Φινλανδίας με υδρογονοκίνητο GR Yaris! Συνεχίζει την έρευνα και τις επενδύσεις στο υδρογόνο η Toyota. Βασίζεται στο GR Yaris Rally2 αλλά έχει κινητήρα που «καίει» υδρογόνο.
Lexus LBX Morizo RR σε ειδική έκδοση μόνο για... τυχερούς! Νέα ειδική έκδοση Original Edition για το LBX Morizo RR. Έχει αμάξωμα σε χρώμα Sonic Chrome και κίτρινες λεπτομέρειες όπως το LBX του Akio Toyoda.
ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2025: Κορυφή ο Ogier, επιφυλακτικοί οι οδηγοί Φινάλε στις τρεις πρώτες πρωινές ειδικές διαδρομές της Παρασκευής (27/6). Στην κορυφή ο Sebastien Ogier με Toyota GR Yaris, 2ος ο Ott Tanak με Hyundai i20 N.
Το νέο Toyota GR Yaris Aero Performance έκανε ντεμπούτο στην Ελλάδα Νέα «καυτή» έκδοση του GR Yaris. Ενισχυμένο με 6 αεροδυναμικά εξαρτήματα προερχόμενα από τους αγώνες.
Ετοιμάζεται GR Corolla με περισσότερα άλογα - Τι είπε ο αρχιμηχανικός της Toyota Οι φετινές βελτιώσεις του μοντέλου ήταν μόνο η αρχή. Ο αρχιμηχανικός της Toyota, Naoyuki Sakamoto, αποκάλυψε ότι εργάζονται για την αύξηση ισχύος των GR Corolla και GR Yaris.
Από το 2026 η παραγωγή του GR Corolla στο εργοστάσιο της Toyota στη Βρετανία O πρώτος χώρος παραγωγής εκτός Ιαπωνίας που θα κατασκευάζει μοντέλο της σειράς GR. H ζήτηση για τα GR οχήματα ξεπερνά συστηματικά την προσφορά.
8 λόγοι που θα κάνουν #trend το νέο Toyota CH-R+ Είναι το ισχυρότερο ηλεκτρικό Toyota (ever), με έως 343 άλογα. Mε εγγύηση μπαταρίας (top πλεονέκτημα Toyota) 11 ετών ή 1.000.000 χλμ.
Πρεμιέρα για το αναβαθμισμένο Toyota GR Yaris Η εξελιγμένη έκδοση του GR Yaris έφτασε. Το 8άρι αυτόματο κιβώτιο προσφέρει πιο γρήγορες αλλαγές σχέσεων.
Ηλεκτρικά, Plug-in, υδρογόνα & γκάζια: Η Toyota δε φτιάχνει μόνο υβριδικά Έχει Plug-in που δεν καίνε ακόμη και ξεφόρτιστα, αντίθετα δηλαδή με τα υπόλοιπα Plug-in. Διαθέτει 3 ηλεκτρικά με εγγύηση που φτάνει έως τα 11 χρονιά ή 1.000.000 χιλιόμετρα.
Η Toyota κατασκεύασε κεντρομήχανο GR Yaris με νέο 2λιτρο μοτέρ! Πρεμιέρα για το GR Yaris M Concept. «Φοράει» το νέο 2λιτρο τούρμπο κινητήρα της Toyota.
Toyota Celica GT-4: Όταν οι Ιάπωνες έκαναν πλάκα στο WRC - 3 γενιές από 190 έως 255 άλογα, με 4κίνηση & πίσω μπλοκέ διαφορικό - Το μοτέρ της 3ης γενιάς λατρεύεται από τους βελτιωσάδες, έπαιρνε πάνω από 100 άλογα «κλειστό»
Toyota GR Yaris: Το «πυραυλοκίνητο» μικρό των Ιαπώνων με τα 280 PS - Με τρικύλινδρο 1,6 λίτρων κινητήρα που φτάνει τα 280 PS - Οδηγοκεντρικό εσωτερικό, με ψηφιακό καντράν 12,3 ιντσών
Το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις... κινήθηκε με Toyota! - Mobility Partner του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις ήταν η Toyota Ελλάς. - Διέθεσε στη διοργάνωση 54 εξηλεκτρισμένα αυτοκίνητα.
ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: 3 στα 3 η Hyundai - Νικητής ο Neuville - Ντεραπάρισε ο Sebastian Ogier στην τελευταία ειδική - 1ος ο Neuville, 2ος ο Sordo, 3ος ο Tanak που ανεβαίνει για 50η φορά σε πόντιουμ στην καριέρα του
Το GR Yaris τιμά την Corolla και την πρώτη νίκη της Toyota στο WRC - Μόνο 51 αυτοκίνητα θα κατασκευαστούν. - Ανάλογη εμφάνιση με την αγωνιστική Corolla 1600 Coupe του 1973.