.jpg)
Ford Explorer: Το Ευρωπαϊκό SUV που σχεδιάστηκε για το μέλλον
Κάνει έως 600 χλμ. με μια φόρτιση και θέλει 26 λεπτά για το 10-80%.
Σχεδιάστηκε και κατασκευάζεται στην Ευρώπη σε ένα από τα πιο σύγχρονα εργοστάσια ηλεκτρικών.
| < Προηγούμενες 20 | 201 - 220 Ειδήσεις από 2216 | Επόμενες 20 > |
.jpg)
Κάνει έως 600 χλμ. με μια φόρτιση και θέλει 26 λεπτά για το 10-80%.
Σχεδιάστηκε και κατασκευάζεται στην Ευρώπη σε ένα από τα πιο σύγχρονα εργοστάσια ηλεκτρικών.

Τα PHEV αποτελούν τον λόγο που τα εξηλεκτρισμένα εμφανίζουν ανάπτυξη στην Ελλάδα.
Το κόστος αγοράς: ακριβότερα PHEV, αλλά με ισχυρή ζήτηση.

Η Volkswagen μελετά την παραγωγή ηλεκτρικών με range extender σε Ευρώπη και ΗΠΑ, ενόψει αλλαγών στην πολιτική της ΕΕ για το 2035.
H διάθεση τέτοιων μοντέλων θα εξαρτηθεί από τη ζήτηση των καταναλωτών.

Οι δασμοί της Ε.Ε. στα κινεζικά ηλεκτρικά οδήγησαν σε άνοδο 93% στις πωλήσεις των κινέζικων αυτοκινήτων.
Στροφή σε υβριδικά & βενζίνη από τους Κινέζους, καθώς σε αυτά οι δασμοί είναι χαμηλότεροι.

Αποκαλυπτικός σε δηλώσεις του ο αντιπρόεδρος και επικεφαλής σχεδίασης της Changan.
Προ των... ευρωπαϊκών πυλών οι Avatr και Nevo.

Η Apollo Tyres επανασχεδιάζει την παραγωγή για τα TBR ελαστικά της προς την Ευρώπη.
Στόχος η μεγαλύτερη γκάμα & καλύτερη διαθεσιμότητα για ελαστικά φορτηγών - λεωφορείων.
.jpg)
Ντεμπούτο στην Κίνα για τη νέα Plug-in υβριδική Eletre.
Κυκλοφόρησαν οι πρώτες εικόνες τις PHEV Eletre που ονομάζεται For Me.

Η αλλαγή ηγεσίας στη Leasys επηρεάζει την αγορά εταιρικού leasing στην Ευρώπη.
Νέος CEO ο Andrea Bandinelli, με εμπειρία σε χρηματοοικονομικά & mobility projects.
.jpg)
15 νέα αυτοκίνητα έως το 2028 σε 25 διαφορετικές αγορές.
Ψάχνει μέρη εντός Ευρώπης για να βασίσει νέο εργοστάσιο.

Περισσότερες από 15 κινεζικές μάρκες έχουν έρθει στην Ευρώπη και την Ελλάδα.
Ο κάθε Κινέζος κατασκευαστής έχει παραπάνω από μία μάρκες.

Η Jeep σταματάει τη διάθεση του θρυλικού Wrangler στην Ευρωπαϊκή αγορά.
Νόρμες ασφαλείας, ρύπων και ηλεκτροκίνηση αφήνουν λίγο χώρο στο Wrangler στην Ευρώπη.

Εισαγωγέας είναι η Inchcape που φέρνει και τα Toyota, Lexus. Στην Ελλάδα με κάτω από 30.000 ευρώ!
«Μade in Europe», οικογενειακό χάτσμπακ το Aion UT, οικογενειακό SUV το ΑΙΟΝ V.

Λάνσαρε δική της σειρά ελαστικών φορτηγών η Point S (στη Solutrans στη Λυών).
Με παραγωγή στην Ευρώπη, πιστοποίηση 3PMSF & στόχο τους επαγγελματίες των μεταφορών.

Διαθέτει 1.300+ σημεία φόρτισης σε 7 χώρες, ανάμεσά τους και η Ελλάδα.
Η Electrip τρέχει "Euro-Asian διάδρομο φόρτισης" (από Δυτική Ευρώπη έως Τουρκία).

Η ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου αλλάζει ριζικά.
Τα plug-in υβριδικά παίρνουν κεφάλι στις πωλήσεις.

Η Great Wall Motor θέλει να καθιερωθεί στην ευρωπαϊκή αγορά.
Το ευρωπαϊκό εργοστάσιο θα παράγει και θερμικά μοντέλα.
.jpg)
Πατάει Ευρώπη το BYD Atto 2 DM-i.
PHEV με 166 ή 212 ίππους και δύο επιλογές μπαταρίας.

Τα τιρκουάζ φώτα έχουν αρχίσει να εμφανίζονται όλο και πιο συχνά στα νέα μοντέλα αυτοκινήτων.
Τα τιρκουάζ LEDs ανάβουν όταν το όχημα λειτουργεί σε κατάσταση αυτόνομης οδήγησης.

Η GAC φέρνει την παραγωγή του Aion V εντός Ευρώπης, συνεργαζόμενη με τη Magna Steyr.
Το Aion V θα παράγεται στο εργοστάσιο που έχει βγάλει & τα Mercedes G-Class.

Αυξήσεις στις πωλήσεις για τους Κινέζους με κορυφαία την MG.
Citroen, CUPRA και MΙΝΙ ηγήθηκαν από Ευρώπη.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.