
Cupra Raval: Διέρρευσε χωρίς καμουφλάζ το νέο ηλεκτρικό supermini των 226 ίππων
Είναι το πρώτο ηλεκτρικό supermini της Cupra.
Σχεδίαση που βασίζεται στο Urban Rebel & βγάζει «μάτι».
| < Προηγούμενες 20 | 281 - 300 Ειδήσεις από 4560 | Επόμενες 20 > |

Είναι το πρώτο ηλεκτρικό supermini της Cupra.
Σχεδίαση που βασίζεται στο Urban Rebel & βγάζει «μάτι».

H Ford κάνει μαθήματα οικονομίας και αποτελέσματος σε πολλούς ανταγωνιστές.
Οι ηλεκτρικές πλατφόρμες κοστίζουν και περιορίζουν τις μάρκες.

Το πρώτο ηλεκτρικό Astra μοιάζει σε εμφάνιση και έχει την ίδια πλατφόρμα με τα «κανονικά».
Δεν έχει μεγάλη μπαταρία (54 kWh), αλλά χάρη στη χαμηλή κατανάλωση κάνει 340 χλμ. με μια φόρτιση.

Εισάγει τη νέα σχεδίαση Neue Klasse. Πώς σας φαίνεται;
Αντί για πίνακα οργάνων πίσω από το τιμόνι έχει μια οθόνη που «τρέχει» κάτω από όλο το πλάτος του παρμπρίζ.
.jpg)
Η Ford βελτίωσε τα Puma και Puma Gen-E.
Μεγαλύτερη αυτονομία για έως 417 χλμ. στο ηλεκτρικό Puma Gen-E.

Έτοιμη η ταχυφόρτιση Flash Charging με ισχύ 1.500 kW από τη BYD.
Οι Κινέζοι ετοίμασαν ήδη ένα χώρο φόρτισης 1.500 kW που μοιάζει με βενζινάδικο.
.jpg)
Είναι το καλύτερο ηλεκτρικό SUV πόλης στη συνδυαστική αξιολόγηση κατανάλωσης-χώρων-ασφάλειας.
Έχει τη μεγαλύτερη αυτονομία στο ταξίδι (365 χλμ.) και στην πόλη (580 χλμ.) ανάμεσα σε όλα τα μοντέλα της κατηγορίας.

Είναι το πιο ευρύχωρο ηλεκτρικό αυτοκίνητο που μπορείς να αγοράσεις σε αυτά τα λεφτά.
Στην πόλη κάνει έως 397 χλμ., έχει Top 3 επίδοση στο 60-100 χλμ./ώρα σε σχέση με άλλα αυτοκίνητα έως τα 25,5 χιλ. ευρώ.

Η ABB Ελλάδος εντάσσει τη φόρτιση EV στο συνολικό χαρτοφυλάκιο λύσεών της.
Δεν μετρά μόνο ο φορτιστής, αλλά και η ενεργειακή διαχείριση της εγκατάστασης.

H Honda, φέρνει ξανά στο προσκήνιο το Insight.
Το νέο Insight βασίζεται στο e:NS2.

Η Volkswagen παρουσίασε τη σιλουέτα του επόμενου Golf 9 στο Wolfsburg.
Σίγουρα ηλεκτρικό, αλλά θα διατηρήσει τους κινητήρες βενζίνης με υβριδικές λύσεις.

Η τιμή του ρεύματος εξαρτάται άμεσα από την τιμή του φυσικού αερίου.
Το Κατάρ εξάγει 20% του φυσικού αερίου και ήδη δέχτηκε χτύπημα.

Είναι μεσαίο SUV και το πρώτο Plug-in Hybrid μοντέλο της Geely, η οποία κατασκευάζει κυρίως ηλεκτρικά.
Έρχεται σε δύο εκδόσεις μπαταρίας, η μικρότερη που δοκιμάζουμε (17,8 kWh) κάνει 75 χλμ. με ρεύμα.
.jpg)
Πλησιάζει το νέο Opel Corsa GSE.
Εντοπίστηκε καμουφλαρισμένο σε δοκιμές εξέλιξης.
.jpg)
Την αρχή έκανε το e-up! το 2013.
Ένα ID.3 ήταν το επετειακό ηλεκτρικό αυτοκίνητο.

Η Bentley μπαίνει δυναμικά στην εποχή της ηλεκτροκίνησης.
Βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα PPE με την Cayenne EV.
.jpg)
Πρεμιέρα στη Βαρκελώνη.
Αμιγώς ηλεκτρικό σε νέα πλατφόρμα της Xiaomi.

Η τιμή των μίνι εκτοξεύθηκε από τα 9 χιλιάρικα στα 15.000 ευρώ λόγω covid και ΕΕ που έκανε υποχρεωτικά τα συστήματα ασφάλειας.
Από την άλλη τα ηλεκτρικά έχουν αρχίσει να φτηναίνουν και να πλησιάζουν την τιμή των 15.000 €.

Ηλεκτρικό οικογενειακό SUV με 211 άλογα και «προχώ» design στα 39 χιλιάρικα.
Κάνει εύκολα 430 χλμ. με μια φόρτιση σε μικτές συνθήκες.

To Mercedes-Benz eCitan είναι άμεσα διαθέσιμο με ιδιαίτερα μεγάλο Όφελος!
Σε δύο εκδόσεις αμαξώματος, μπορεί να μεταφέρει έως 2 ευρωπαλέτες.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.