
Δοκιμή: SEAT Arona TGI με 90 PS
Το SEAT Arona TGI καίει φυσικό αέριο για οικονομία στο κόστος μετακίνησης και κέρδος στην τσέπη του οδηγού. Ακολουθεί η δοκιμή κατανάλωσης, επιδόσεων και στο δρόμο.
| < Προηγούμενες 20 | 361 - 380 Ειδήσεις από 1971 | Επόμενες 20 > |

Το SEAT Arona TGI καίει φυσικό αέριο για οικονομία στο κόστος μετακίνησης και κέρδος στην τσέπη του οδηγού. Ακολουθεί η δοκιμή κατανάλωσης, επιδόσεων και στο δρόμο.

To Saxo φαίνεται πως κρατιέται καλά στα πρώτα μέτρα, όταν όμως παίρνει μπρος το turbo, το Citroen αρχίσει να μετράει κολόνες...
![Αρρωστος Hondaκιας με Civic turbo κράζει Mercedes-AMG & BMW M [video] Αρρωστος Hondaκιας με Civic turbo κράζει Mercedes-AMG & BMW M [video]](/jpg/autotriti/390/news/Honda-Civic-turbo-krazei-amg-bmw.jpg)
Ο νεαρός Αφρικανός έχει πάθει «τραλαλά» με το Civic turbo που οδηγεί και δεν τον νοιάζει τίποτα. Η πλάτη στο κάθισμα ξαπλωμένη, αυτός όρθιος να κρατιέται από το τιμόνι και να... στολίζει τους τύπους με BMW και Mercedes-AMG.

Δοκιμάζουμε την plug-in υβριδική έκδοση του ολοκαίνουργιου Hyundai Santa Fe, το οποίο γιγαντώθηκε σε διαστάσεις, ανέβηκε ποιοτικό και τεχνολογικό επίπεδο, ενώ έρχεται με στάνταρ 6θέσια ή 7θέσια διάταξη καμπίνας.

Το «5άρι» της Renault αναβιώνει μέσω ενός μοναδικού showcar, ειδικά σχεδιασμένου για drift. Κυρίες και κύριοι, ιδού το μυώδες ηλεκτρικό R5 Turbo 3E με 380 άλογα και 700 Nm ροπής που κάνει το 0-100 χλμ. σε μόλις 3,5 δευτερόλεπτα!

H GLA που «καίει» από 0 λτ./100 χλμ.: Η νέα GLA 250 e παντρεύει την πολυτέλεια και τον crossover χαρακτήρα με την Plug-in υβριδική τεχνολογία της Mercedes-Benz για να γίνει μια άκρως ενδιαφέρουσα έκδοση στη γκάμα του μοντέλου, αφού στην καθημερινότητα μπορεί να κινηθεί αμιγώς ηλεκτρικά χωρίς το άγχος της αυτονομίας.

Ακραία βελτιωμένα Audi S2 quattro με θηριώδεις τουρμπίνες και μοτέρ που στροφάρουν μέχρι τις 10.000 σ.α.λ. «κακοποιούν» τετράδες ελαστικών! Εργοστασιακά το S2 Coupe είχε κάτω από το καπό έναν 5κύλινδρο turbo 2,2 λίτρων με 220 άλογα (230 άλογα το facelift). Τρομακτικά τα πλάνα που έρχονται πρόσωπο με πρόσωπο με τις μπαριέρες και δίνουν τέρμα γκάζι και ανάποδο τιμόνι.

Δοκιμάζουμε το υβριδικό Land Rover Discovery Sport, που προσαρμόστηκε στα δεδομένα της εποχής με μικρού κυβισμού κινητήρα, με δυνατότητα να κινηθεί αμιγώς ηλεκτρικά (plug-in) και έχοντας «ηλεκτρική» τετρακίνηση.

Δες στο video πως ένα «σαλιγκάρι» πυρώνει και φτάνει ακόμη και τους 1.000 βαθμούς Κελσίου σε θερμοκρασία!

Διαφέρει από τα cabrio που έχεις χαζέψει στους δρόμους. Παίζει... μπάλα μόνο του γιατί δεν υπάρχει παρόμοιος ανταγωνιστής. Το VW T-Roc Cabriolet είναι «μία κατηγορία μόνο του», ένα μοντέλο που στην ανανεωμένη του εκδοχή έρχεται πιο μοντέρνο σχεδιαστικά, έχοντας πάντα στο επίκεντρο μία ανεξάντλητη αίσθηση ελευθερίας.

Στοχευμένες βελτιώσεις σε εμφάνιση και τεχνολογία ενισχύουν τον πολυτελή προσανατολισμό του 3008 διατηρώντας τον δυναμισμό του, με αποτέλεσμα η μάχη για την κορυφή της κατηγορίας να είναι όλο και πιο σκληρή.

Το ανανεωμένο Citroën C5 Aircross κερδίζει τις εντυπώσεις με το φρέσκο ντιζάιν, το πλουσιότερο τεχνολογικό του υπόβαθρο και τις ανέσεις που προσφέρει ακριβώς όπως ο «υπέροχος Gatsby» του Φράνσις Σκοτ Φιτζέραλντ.

Μπορούν μερικές επιδερμικές αλλαγές να boostάρουν την εμπορική πορεία του Skoda Karoq στην ελληνική αγορά;

Έχοντας εντελώς διαφορετικές προσεγγίσεις, Opel Astra και Toyota Corolla «τάζουν» ξεχωριστές οικογενειακές μετακινήσεις.

«Ευθειάκιας» με Uno Turbo, όχι μόνο πελατιάζεται από Audi S3 αλλά τρώει και το καπό στο παρμπρίζ. Μπόλικα τα χαχανητά των θεατών.

Τον πήρε ο ύπνος τον οδηγό με το «Πουντότζιτο» αλλά τελικά πρόλαβε το Γαλλάκι και το κέρασε τσαγάκι.

Το πάντα στιλάτο Mokka βγάζει μπριόζικο χαρακτήρα στην βενζινοκίνητη έκδοση των 130 ίππων και χάρη στο αυτόματο κιβώτιο προσφέρει έξτρα ευκολία στην καθημερινότητα.

Η «hot» εκδοχή της Mercedes GLE είναι διαθέσιμη με νέο 2λιτρο diesel κινητήρα που συνδυάζεται με το ήπια υβριδικό σύστημα EQ Boost κερδίζοντας σε κατανάλωση, επιδόσεις και… τιμή (αν βέβαια δίνεις σημασία σε αυτή).

Η Bentley παρουσίασε την Speed έκδοση της Flying Spur με σκοπό να τονώσει τις πωλήσεις του μοντέλου. Μεγάλο της όπλο το V12 twin-turbo μοτέρ της.

H Honda δεν κάνει πίσω σε τίποτε όταν πρόκειται για το Type-R, με την ηλεκτρική και υβριδική τεχνολογία να μην ακουμπάει πουθενά το θρυλικό μοντέλο.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.