| < Προηγούμενες 20 | 381 - 400 Ειδήσεις από 1867 | Επόμενες 20 > |
Η Toyota ήταν η πρώτη εταιρεία που επένδυσε στα υβριδικά.
Το Prius πρώτης γενιάς ήταν το πρώτο υβριδικό ευρείας παραγωγής.
Πάνω στη δεύτερη γενιά του Prius χτίστηκε το πλάνο της υβριδικής υπεροχής της Toyota.
Χαμηλή κατανάλωση & καλές επιδόσεις έχει το Peugeot 2008 Hybrid με τα 145 άλογα.
Το υβριδικό Toyota Yaris Cross με τα 116 άλογα είναι το πιο οικονομικό μικρό SUV σε μέση κατανάλωση (5,3 λτ./100 χλμ.).
Mικρό SUV εμπνευσμένο από το αγαπημένο Fiat 500.
Καίει 6,3 λτ./100 χλμ. στην πόλη.
Μετά την αμιγώς ηλεκτρική έκδοση ήρθε η στιγμή για τη νέα, hybrid έκδοση του Fiat Grande Panda που αποδίδει 110 άλογα, έχει αυτόματο κιβώτιο, χαμηλή κατανάλωση και αναμένεται σύντομα, από τον Ιούνιο, στην Ελλάδα.
Έκτη γενιά για το Toyota RAV4 με φρέσκια εμφάνιση και πιο αποδοτικούς κινητήρες.
Στην Ευρώπη αποκλειστικά ως πλήρως υβριδικό και Plug-in Hybrid που υπόσχεται 100 χλμ. ηλεκτρική αυτονομία.
.jpg "Κινεζικά Plug-in υβριδικά Ι.Χ. κάλυψαν 1.400+ χλμ. με ένα γέμισμα")
Κομβόι της Chery πήγε από τη Sanxia στη Σαγκάη με ένα γέμισμα.
Το κομβόι αποτελούνταν από τα Chery Tiggo 9 CSH και Arrizo 8 CSH.
Έχει coupe σχεδίαση πίσω & LED φώτα μπροστά. Ξεχωρίζει από μακριά.
Αίσθηση πολυτέλειας 90%, όσο έχουν οι premium μάρκες της κατηγορίας.
Σπορτίφ εμφάνιση & fun στο δρόμο η mild hybrid Tonale.
Αυτόματο κιβώτιο, άνεση στο δρόμο & καλή τιμή (από 32.600 ευρώ) για το Citroen C5 Aircross.
Η Omoda & Jaecoo στοχεύει σε στόλους επιχειρήσεων και επαγγελματίες.
Στη γκάμα της διαθέτει νέες υβριδικές & ηλεκτρικές προτάσεις.
Hyundai & Toyota είναι 4κίνητα, το Nissan έχει την πιο ποιοτική κύλιση στο δρόμο.
2+ χιλιάδες ευρώ φθηνότερο είναι το C-HR από το Tucson, που έχει όμως τον καλύτερο εξοπλισμό και από τα 3 (π.χ. με κάμερα 360 μοιρών).
Το νέο Grande Panda στη βασική του έκδοση κόβει όλα τα περιττά (οθόνες, ζάντες αλουμινίου, έξτρα ηχεία κλπ.).
Η Fiat στο «βασικό» Grande Panda προσφέρει τον εξοπλισμό άνεσης όπως τον ξέραμε πριν δεκαετίες.
.jpg "Οι Maserati GranTurismo και GranCabrio επιστρέφουν «σπίτι» τους")
Αλλάζουν γραμμή παραγωγής.
Αφήνουν το εργοστάσιο του Mirafiori στο Τορίνο και πάνε στη Μόντενα.
Kαίει 4,4 λτ. στην πόλη, είναι δηλαδή οικονομικό.
Είναι από τα πιο ευρύχωρα σε αυτές τις διαστάσεις. Χωράει άτομα έως 1,89 μ. ύψους.
Η CLA Shooting Brake εντοπίστηκε σε δοκιμές στην πίστα.
Διατηρεί τη coupe γραμμή οροφής προσθέτοντας την hatchback πρακτικότητα.
Σχέδιο για την επερχόμενη Alfa Romeo Stelvio με έμπνευση από την αισθητική της Brera.
Με άκρως επιθετική σχεδίαση και ακόμα πιο coupe στιλ από την υπάρχουσα Stelvio.
Τα πρώτα Fiat 500 Hybrid προπαραγωγής βγήκαν από το εργοστάσιο.
Έχει το ντιζάιν του ηλεκτρικού 500e σε εσωτερικό και εξωτερικό με μικρές διαφορές.
Το βενζινοκίνητο 2008 το βρίσκεις σε 3 εταιρείες και το hybrid σε 5.
Το 2008 βενζίνης με τα 100 άλογα κοστίζει 18,5 χιλιάρικα για συμβόλαιο τετραετίας.
1.270 ευρώ λιγότερα το χρόνο για καύσιμα με το ηλεκτρικό Avenger.
Απόσβεση της διαφοράς στην τιμή σε λιγότερο από 4 χρόνια.
Ο νέος V8 κινητήρας της Mercedes-AMG θα είναι mild hybrid.
Θα έχει επίπεδο στρόφαλο για ψηλό κόφτη και «γεμάτο» ήχο.
Crossover με κουπέ χαρακτηριστικά το C4, Coupe SUV το Renault.
Πιο γρήγορο και πιο οικονομικό το υβριδικό σύνολο του Citroen C4.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
