
Ford Focus Vs Opel Astra Vs Volkswagen Golf: Αξιολόγηση σε 10 τομείς
Ford Focus Vs Opel Astra Vs Volkswagen Golf: Αξιολόγηση σε ποιότητα, άνεση, τεχνολογία, ασφάλεια, οδική συμπεριφορά, value for money και πολλά άλλα.
| < Προηγούμενες 20 | 501 - 520 Ειδήσεις από 2443 | Επόμενες 20 > |

Ford Focus Vs Opel Astra Vs Volkswagen Golf: Αξιολόγηση σε ποιότητα, άνεση, τεχνολογία, ασφάλεια, οδική συμπεριφορά, value for money και πολλά άλλα.

- Μεγαλώνουν και βαραίνουν κάθε χρόνο τα SUV
- Τα μεταλλικά στηθαία δοκιμάστηκαν με μέγιστο τα 1.500 κιλά
- Τα τροχαία είναι η πρώτη αιτία θανάτου των νέων έως 29 ετών
- Η παρουσία συνομηλίκων εντός του οχήματος αποτελεί αιτία ριψοκίνδυνων συμπεριφορών

Ford Fiesta Vs Seat Ibiza: Αξιολόγηση σε ποιότητα, άνεση, τεχνολογία, ασφάλεια, οδική συμπεριφορά, value for money και πολλά άλλα.

Hyundai Bayon Vs MG ZS: Αξιολόγηση σε ποιότητα, άνεση, τεχνολογία, ασφάλεια, οδική συμπεριφορά, value for money και πολλά άλλα.

-Ιδανικά για όσους έρχονται από το χώρο του αυτοκινήτου.
-ABS για ασφαλέστερο φρενάρισμα.

CUPRA Formentor Vs Ford Puma: Αξιολόγηση σε ποιότητα, άνεση, τεχνολογία, ασφάλεια, οδική συμπεριφορά, value for money και πολλά άλλα.

- Η νομοθεσία θα μπει σε ισχύ τον Ιούλιο του 2024
- Το «μαύρο κουτί» θα καταγράφει τις συνθήκες ενός τροχαίου ατυχήματος
.jpg)
- Θα τηρεί τα ευρωπαϊκά πρότυπα ασφαλείας πεζών σε αντίθεση με το Cybertruck
- Ξύλινη επένδυση ταμπλό, μεγάλη καρότσα και τη μεγαλύτερη ποτηροθήκη στον κόσμο
.jpg)
-Αν κάνεις λίγα χλμ/ χρόνο, το λες, γλιτώνεις λεφτά!
-Ζητάς τιμή με βάση την απαξίωση (κάθε χρόνο χαμηλότερα).

- «Πέρασε» την αποφυγή κινδύνου με 73 χλμ./ώρα
- Καλύτερη κατά 1 χλμ./ώρα επίδοση από το «αδερφό» VW ID.3

- Φρενάρει ξεχωριστά τους τροχούς & τον κινητήρα
- Επεμβαίνει μόλις δει ότι κάποιος τροχός χάνει πρόσφυση

- Πρόβλημα οι αυστηροί κανονισμοί ασφαλείας σε Ευρώπη και Κίνα
- Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφάλειας: «Ελπίζουμε να μην έρθει το Cybertruck στην Ευρώπη»

Kia Stonic Vs Nissan Juke Vs Skoda Kamiq: Αξιολόγηση σε ποιότητα, άνεση, τεχνολογία, ασφάλεια, οδική συμπεριφορά, value for money και πολλά άλλα.

- Θα έρχεται σε τρεις εκδόσεις, με αρχική τιμή τα 45.000 ευρώ
- Ανάλογα την έκδοση θα προσφέρει αυτονομία έως 600 χιλιόμετρα και 430 άλογα

- Ειδική έκδοση πολυτέλειας και high-tech εξοπλισμού μόνο για το plug-in DS 4
- Γυαλιστερά μαύρα στοιχεία απ΄έξω, φωτεινός διάκοσμος μέσα

– Eco και «έξυπνα» ελαστικά θα έχουν την τιμητική τους.
– Θα αυξηθεί η παραγωγή αυτοκινήτων (άρα και ελαστικών).

- Δώρισε το κάθισμα στα πλαίσια ενημέρωσης για θέματα οδηγικής ασφάλειας
- Η σωστή οδική συμπεριφορά και κυκλοφοριακή παιδεία ξεκινάει από μικρή ηλικία, δήλωσε ο διοικητής

- Διατίθεται σε δύο εκδόσεις και φιλοξενεί έως 9 άτομα
- Σύγχρονο με διαισθητικό έλεγχο των πολυμέσων και τεχνολογίες ενίσχυσης της ασφάλειας

- Πριν 20 χρόνια υπήρχαν πολλά φθηνά 4Χ4 (πχ. Vitara με 19.000)
- Χωρίς την ασφάλεια του σήμερα, και «έκαιγαν τον πάτο τους»
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.