
Καινούργια λάστιχα; Διαλέγεις με βάση τις δοκιμές ή τις φήμες;
Η ετικέτα σού λέει (σχεδόν) τα πάντα για ένα ελαστικό
Υπάρχουν όμως και αστάθμητες παράμετροι (ίδια χλμ., ίδια πεζοδρόμα κλπ.)
< Προηγούμενες 20 | 41 - 60 Ειδήσεις από 823 | Επόμενες 20 > |
Η ετικέτα σού λέει (σχεδόν) τα πάντα για ένα ελαστικό
Υπάρχουν όμως και αστάθμητες παράμετροι (ίδια χλμ., ίδια πεζοδρόμα κλπ.)
Έως και 44% ακριβότερα τα λάστιχα των ακριβών μαρκών, από τα low budget.
Παίρνεις 16άρια λάστιχα (που μπορεί να φρενάρουν το ίδιο) με 68 ή με 98 ευρώ.
Έχει τιμή από 195 ευρώ/4άδα, βγαίνει σε διαστάσεις για μικρά μοντέλα (π.χ. Yaris, Clio, i20 κ.λπ.).
Made in Europe, χωρίς δασμούς (που επιβαρύνουν τα made in China) & ετοιμοπαράδοτα.
Αν έχουν στο πλάι ένδειξη M+S και τη χιονονιφάδα, πάνε και σε χιόνι ως 10 εκ., χωρίς αλυσίδες
Έχουν 4 μέτρα χειρότερο φρενάρισμα από τα θερινά, στο βρεγμένο, με βάση το μέσο όρο
Μεσαίο SUV με Plug-in υβριδική τεχνολογία, που έχει 449 άλογα & θεωρητική αυτονομία πάνω από 1.100 χλμ..
Έχει την μεγαλύτερη μπαταρία από κάθε άλλο PHEV, θέλει φόρτιση κάθε 5 ημέρες (ηλεκτρική αυτονομία 150 χλμ.).
Μιλήσαμε με έμπειρο μηχανικό για τη φθορά στα αμορτισέρ και τα «σημάδια» τους.
Τα πιο συχνά συμπτώματα είναι οι θόρυβοι και η ασταθής οδήγηση του αυτοκινήτου.
Ήταν το πιο αθόρυβο στην κύλιση λάστιχο (ανάμεσα σε 16 ελαστικά σε διεθνές test).
Και στα Top2 σε κατανάλωση (διαθέτει τεχνολογία ECORUN για οικονομική οδήγηση).
Είναι θερινό ελαστικό σχεδιασμένο για οικογενειακά σεντάν (Corolla, Hyundai i30, Astra).
Οι 4 αυλακώσεις που έχει προσφέρουν πολύ καλά κρατήματα στο βρεγμένο (2ο ανάμεσα σε 20 ελαστικά).
Σε πρόσφατο test ελαστικών
- Το Tomket Sport φρέναρε καλύτερα από ακριβότερες μάρκες (π.χ. Avon, Uniroyal)
Διάλεξε τον τύπο που ταιριάζει στο αμάξι & στη χρήση που κάνεις (πχ. όχι χωμάτινα αν δεν πατάς χώμα).
Διάβασε την ετικέτα πριν αγοράσεις για να μην γκρινιάζεις μετά.
Το πλευρικό τοίχωμα (sidewall) είναι μία κρίσιμη περιοχή του ελαστικού με μεγάλη λειτουργική σημασία.
Οι ζημίες στο πλάι του ελαστικού περιλαμβάνουν κοψίματα, γρατζουνιές, ρωγμές και φουσκάλες.
Ανέβηκε η ποιότητά τους
Διευρύνθηκε η γκάμα τους
Εισάγονται από το εξωτερικό όπου τα αλλάζουν πριν φαγωθούν πολύ.
Είναι φθηνότερα από τα καινούργια, αλλά σαν να αγοράζεις μεταχειρισμένο χαρτομάντιλο.
Αλλαξες πρόσφατα λάστιχα & πρόσεξες κάποιες χρωματιστές βούλες στα πλαϊνά.
Κίτρινη & κόκκινη βούλα, είναι πολύ σημαντικές για την τοποθέτηση του ελαστικού.
Το 72% των οδηγών διαλέγει ελαστικά με 1ο κριτήριο το φρενάρισμα & την πρόσφυση.
Γι αυτό μελετούν τεστ επιδόσεων (και συγκρίνουν διάφορες επιλογές και τιμές).
Παίρνεις all season λάστιχο σε τιμή φθηνού θερινού (85 ευρώ/λάστιχο σε 17άρες ζάντες).
Βγάζει περισσότερα χιλιόμετρα από ακριβότερα λάστιχα (π.χ. Goodyear, Kumho, Pirelli).
Για να μην έχετε άγνωστες λέξεις και να μην ψαρώνετε με πραγματικούς όρους και «δείκτες» των ελαστικών αυτοκινήτου, που κάποιες φορές απλά χρησιμοποιούνται για να «θολώνουν τα νερά».
- Ένα Ι.Χ περνάει ΚΤΕΟ κάθε δύο χρόνια
- Πρώτα ελέγχεται εξωτερικά το όχημα αλλά και τα ελαστικά
Διαθέτει ελαστικά για 5 μεγέθη τροχών.
Έχει ενισχυμένη κατασκευή για να μην φθείρεται στις off-road διαδρομές.
Μια μικρή διάτρηση μπορεί να προκαλέσει σταδιακή απώλεια πίεσης χωρίς να γίνει άμεσα αντιληπτό.
Το δυσκολότερο κομμάτι η αναγνώριση ύπαρξής της και ο εντοπισμός της.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία | Ταυτότητα | Όροι Χρήσης - Πολιτική Απορρήτου - Πολιτική Cookies
Copyright © 2025