
ΗΠΑ: Παγώνουν οι πωλήσεις ηλεκτρικών & καλπάζουν των υβριδικών
- Οι πωλήσεις των ηλεκτρικών αυξάνονται, αλλά όχι όπως περίμεναν οι υπεύθυνοι
- Τα υβριδικά επιστρέφουν με αύξηση στις πωλήσεις & πρωταγωνίστρια την Toyota
| < Προηγούμενες 20 | 41 - 60 Ειδήσεις από 166 | Επόμενες 20 > |

- Οι πωλήσεις των ηλεκτρικών αυξάνονται, αλλά όχι όπως περίμεναν οι υπεύθυνοι
- Τα υβριδικά επιστρέφουν με αύξηση στις πωλήσεις & πρωταγωνίστρια την Toyota

- Κόστος service 5ετίας των μικρών υβριδικών SUV
- Toyota η πιο οικονομική με κόστος 844 ευρώ για 5 χρόνια

Μέχρι πριν λίγα χρόνια τα υβριδικά τα μετρούσες στα δάχτυλα του ενός χεριού και τα παρήγαγαν δύο-τρεις μάρκες. Όμως, τώρα έχουν μπει όλοι στο χορό των υβριδικών. Εσένα πώς σου φαίνεται αυτό;

Το αυτοκίνητο που εγκαινίασε την υβριδική τεχνολογία της Toyota και σύμβολο των υβριδικών, μπαίνει μετά από 25 χρόνια στην 5η του γενιά. Το οδηγούμε στη Γερμανία και αποκαλύπτουμε τι νέο φέρνει

Τι συμβαίνει με τα plug in υβριδικά; Υπάρχει όντως θέμα και οι κατασκευαστές ανησυχούν; Γιατί η κατηγορία των υβριδικών που φορτίζουν από την πρίζα, αντιμετωπίζεται με καχυποψία;

Τι συμβαίνει με τα plug-in υβριδικά; Υπάρχει όντως θέμα και οι κατασκευαστές ανησυχούν; Γιατί η κατηγορία των υβριδικών που φορτίζουν από την πρίζα, αντιμετωπίζεται με τόση έχθρα;

Πάνω-κάτω, γνωρίζουμε τις διαφορές στην τεχνολογία mild, full και Plug-in υβριδικών. Σήμερα θα αναφερθούμε σε μία έξτρα πληροφορία, το πού μπαίνει το ηλεκτρικό μοτέρ σε κάθε υβριδικό μοντέλο. Ξέρεις ότι υπάρχουν 3+ διαφορετικά σημεία που τοποθετείται ένας ηλεκτροκινητήρας;

Η Mercedes διαθέτει μια γκάμα Plug-in υβριδικών αυτοκινήτων που συνδυάζουν την οικονομία των ηλεκτρικών στην κίνηση μέσα στην πόλη με τις επιδόσεις αυτοκινήτων GTi. Ποια είναι αυτά τα μοντέλα και πόσο κοστίζουν;

Ένα στα οκτώ αυτοκίνητα που πωλήθηκαν στην Ευρώπη το 2022 ήταν αμιγώς ηλεκτρικό! Αύξηση στις πωλήσεις ηλεκτρικών, υβριδικών και plug-in υβριδικών δείχνουν τα στοιχεία, την ώρα που βενζίνη και diesel υποχώρησαν!

Έχουν χώρους για μία οικογένεια, ξεχωριστή υβριδική τεχνολογία, σχεδόν 200 άλογα ιπποδύναμη και εργοστασιακή κατανάλωση γύρω στα 5 λτ./100 χλμ.. Συγκρίνουμε τα υβριδικά οικογενειακά SUV Nissan Qashqai και Toyota Corolla Cross.

Η Honda λέει όχι σε βενζίνη και diesel δημιουργώντας μια οικογένεια υβριδικών αυτοκινήτων που μπορεί να κάνει 100 χιλιόμετρα μέσα στην πόλη ακόμη και με λιγότερο από 7 ευρώ.

Έστω και καθυστερημένα, η Mazda μπαίνει στο παιχνίδι των plug-in υβριδικών χάρη σε ένα επιβλητικό, τετρακίνητο SUV με 328 άλογα, τα περισσότερα που έχουμε δει ποτέ από μοντέλο παραγωγής της premium ιαπωνικής φίρμας.

Για μια περίοδο τα diesel είχαν το 50% της αγοράς στις πωλήσεις. Τώρα όμως πέφτουν οι πωλήσεις και ανεβαίνουν αυτές των υβριδικών. Ξέρετε γιατί συμβαίνει αυτό;

Η νέα Corolla Cross έρχεται να συμπληρώσει το C-HR και το RAV4 στην γκάμα των οικογενειακών υβριδικών SUV της Toyota. Μια γκάμα πλήρως διακριτή, με ξεκάθαρους ρόλους και κοινό χαρακτηριστικό τη χαμηλή κατανάλωση. Τι διαφορετικό λοιπόν έχει να προσφέρει;

Όταν «παντρεύεις» την αυξημένη οικονομία καυσίμου με την ευελιξία-ευκολία ενός βενζινοκίνητου αυτοκινήτου. Η γκάμα υβριδικών Hyundai κάθε τεχνολογίας δείχνει στην πράξη πώς θα «καις» τα μισά καύσιμα μέσα σε ένα χρόνο.

Το νέο Mazda CX-60 ήρθε με επιβλητικές διαστάσεις, στυλ, κορυφαία τεχνολογία και 328 άλογα για να βάλει την premium ιαπωνική φίρμα, έστω και αργοπορημένα, στο παιχνίδι των plug-in υβριδικών.

Η κυβέρνηση της Γερμανίας θέλει να σταματήσει να δίνει επιδοτήσεις για την αγορά Plug-in υβριδικών οχημάτων και να μειώσει την έκπτωση για τα ηλεκτρικά, αρχής γενομένης από το επόμενο έτος.

Η Jeep έκανε γνωστές τις αρχικές τιμές με τις οποίες θα διατίθενται στην Ελλάδα τα ήπια υβριδικά Jeep Renegade και Compass.

H Chrysler προχώρα σε ανάκληση των Plug-in υβριδικών Pacifica αλλά επειδή δεν έχει βρει ακόμη τη λύση στο πρόβλημα, καλεί τους ιδιοκτήτες να μην παρκάρουν τα ουτοκίνητά τους κοντά σε κτίρια και οχήματα λόγω φόβων για πρόκληση πυρκαγιάς.
.jpg)
Η Toyota ανεβάζει στροφές στην παραγωγική διαδικασία των υβριδικών και ηλεκτρικών της μοντέλων, ενσωματώνοντας στη γραμμή παραγωγής της ρομπότ που θα βελτιώσουν ταυτόχρονα την ποιότητα και την απόδοση!
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.