Premium & mild hybrid μικρομεσαίο από Audi ή Mercedes; Α3 ή A-Class;
- 5 χιλιάρικα φθηνότερο το A3 με τα 150 άλογα
- Με ίδιο εξοπλισμό η διαφορά μειώνεται στα μισά χρήματα
Αποτελεσματα Αναζητησης Ειδησεων-Θεματων : hybrid
| < Προηγούμενες 20 | 881 - 900 Ειδήσεις από 1957 | Επόμενες 20 > |
Γιατί η Toyota δεν βιάζεται να σου πουλήσει ηλεκτρικό;
- Όλες οι μάρκες έχουν τώρα τα ηλεκτρικά σε προτεραιότητα
- Η Toyota έχει υβριδικό σε κάθε κατηγορία & μόλις 1 ηλεκτρικό
Αυτές είναι οι τιμές του ήπια υβριδικού Peugeot 3008 Hybrid στην Ελλάδα
- Ήπια υβριδικό με 136 άλογα.
- Νέο κιβώτιο στεγάζει τον ηλεκτροκινητήρα 28 ίππων.
Νέα Mercedes GLA 200: Τα έξτρα που δεν είχε πριν στη «βασική»
- Στάνταρ πλέον οι οθόνες των 10,25 ιντσών
- Στο αναβαθμισμένο MBUX παίζεις παιχνίδια, όταν είσαι παρκαρισμένος (π.χ. Sudoku)
Τα Hyundai που μπορείς να αγοράσεις με 25.000 ευρώ
- Hyundai i10: Από 16.190 έως 19.590 ευρώ σε N Line έκδοση
- Hyundai i20: Ατμοσφαιρικό, turbo και ήπια υβριδικό
- Τρεις εκδόσεις i30 από 19.890 ευρώ
- Το SUVάκι Bayon σε βενζίνη και mild hybrid
Ποιο Nissan SUV με έκπτωση 4.000€: Juke, Qashqai ή X-Trail;
- Juke (μικρό SUV) από 19.990¤ σε βενζίνη & hybrid (4 λτ./100 χλμ.)
- Qashqai από 24.990 ευρώ με mild hybrid 140 ίππων
- Αυτοκρατορικό X-Trail με έκπτωση 4.000¤
- Έξτρα έκπτωση 2.000¤ στο ηλεκτρικό Ariya, εκτός της κρατικής επιδότησης
Δοκιμή: Ανανεωμένο Mazda 2 - Δεν καίει, είναι ποιοτικό & made in Japan
- Ανανεωμένο και mild hybrid Mazda 2 των 90 ίππων
- Έχει πολύ καλή ποιότητα και δεν «καίει» τίποτα
Δοκιμή: Ανανεωμένο Lexus UX, το μοναδικό υβριδικό premium C-SUV
- Τετρακίνητο με 184 ίππους και 11 χρόνια εγγύηση μπαταρίας
- 7,0 λτ. μέση κατανάλωση και 6,0 στην πόλη
Ποιο SUVάκι κερδίζει; Mild hybrid Puma με 125 PS ή T-Roc με 110 άλογα;
- 8 χρόνια εγγύηση η Ford, 2 η Volkswagen
- Πιο γκαζιάρικο & οικονομικό το Puma
Premium SUV σε απλό & σπορ αμάξωμα: Πού διαφέρουν Audi Q3 και Audi Q5;
- Πίσω φώτα που αλλάζουν μόνα τους στο Q5
- Premium καμπίνα & τα δύο, οθόνη μέσα στο ταμπλό το Q3
Ποια μικρά «Καίνε τον πάτο» τους; 30 μικρά στη μεγαλύτερη δοκιμή που έγινε ποτέ
- 3,5 λίτρα καίει το υβριδικό Toyota Yaris στην πόλη
- 9 λίτρα θέλει το «υβριδικό» Suzuki Swift, το Hyundai i20 και άλλα
Νέες χαμηλότερες τιμές για τα Fiat Panda Hybrid και 500 Hybrid
- Με έκπτωση 1.200 ευρώ τα Panda Hybrid και 500 Hybrid
- Ήπια υβριδικά με 70 άλογα άλογα
Toyota C-HR Vs Corolla Cross: Πού διαφέρουν τα δύο μικρομεσαία SUV;
- Εξωγήινο το C-HR, επιβλητική η Corolla Cross
- Πιο μοντέρνο το C-HR, πιο πρακτική η Corolla Cross
Πόσο καλό είναι το Fiat Panda Hybrid των 14.590 ευρώ;
- Καλή τιμή 14.590 ευρώ με bonus έκπτωση
- Χαμηλή κατανάλωση μέσα στην πόλη
Πρεμιέρα με φρέσκια εμφάνιση για το ανανεωμένο Mazda2 Hybrid
Η Mazda αποκάλυψε το ανανεωμένο Mazda2 Hybrid, το ιαπωνικό υβριδικό μικρό που έχει δεσμούς αίματος με το Toyota Yaris Hybrid. Φρέσκια εμφάνιση, πιο κοντά στα δεδομένα της Mazda, πέντε επίπεδα εξοπλισμού που κάνουν πιο εύκολη την επιλογή και ένα νέο χρώμα Glass Blue.
Ποια μικρά SUV «Καίνε τον πάτο» τους; 43 SUV στη μεγαλύτερη δοκιμή που έγινε ποτέ
- Στην πόλη καίνε από 4 μέχρι και 11 λτ./100 χλμ.
- Καλύτερο το Nissan Juke Hybrid, χειρότερο το DS 3.
Τα 4 best-seller μικρά SUV: Yaris Cross, T-Roc, 2008 ή Puma;
Συγκρίνουμε τα 4 κορυφαία σε πωλήσεις SUV πόλης, στις δημοφιλείς εισαγωγικές εκδόσεις κινητήρων τους. Κατά σειρά ταξινομήσεων, full hybrid Toyota Yaris Cross, Volkswagen T-Roc και Peugeot 2008 με μοτέρ βενζίνης ή mild hybrid Ford Puma;
Νέα Porsche Cayenne S E-Hybrid με 519 άλογα!
Η Porsche αποκάλυψε την τρίτη έκδοση E-Hybrid της Cayenne, με το PHEV μοντέλο να είναι διαθέσιμο τόσο σε στάνταρ αλλά και σε Coupe αμάξωμα.
Hybrid, βενζίνη, mHEV ή diesel; Yaris Cross, T-Roc, Puma ή Crossland;
Συγκρίνουμε 4 best-seller μικρά SUV, 4 αυτοκίνητα με διαφορετική τεχνολογία κινητήρα στις εκδόσεις που πουλάνε περισσότερο. Κατά σειρά ταξινομήσεων, full hybrid Toyota Yaris Cross, βενζινοκίνητο VW T-Roc, ήπια υβριδικό Ford Puma και diesel Opel Crossland. Τι λένε οι μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center;
Κοροϊδία τα mild hybrid να στα πουλάνε για υβριδικά!
Οι εταιρείες «βαπτίζουν» τα ήπια υβριδικά ως υβριδικά, και έτσι το ΕΤΤ είναι μειωμένο 50%. Όμως ο καταναλωτής πληρώνει περισσότερα και βγαίνει χαμένος. Τι παίζει εδώ;
