
Test: Fiat 500 GQ
Με την έκδοση GQ, το 500 φοράει ένα «αντρικό κοστούμι». Η έκδοση με τον 1,3 λτ. πετρελαιοκινητήρα ταιριάζει γάντι στο 500, μιας και συνδυάζει δύναμη και οικονομία
| < Προηγούμενες 20 | 2061 - 2080 Ειδήσεις από 2416 | Επόμενες 20 > |

Με την έκδοση GQ, το 500 φοράει ένα «αντρικό κοστούμι». Η έκδοση με τον 1,3 λτ. πετρελαιοκινητήρα ταιριάζει γάντι στο 500, μιας και συνδυάζει δύναμη και οικονομία

Τα πετρελαιοκίνητα οχήματα έχουν συνδεθεί περισσότερο με την οικονομία καυσίμου, παρά με τις εκρηκτικές επιδόσεις που συνήθως ορίζουν ένα σπορ αυτοκίνητο. Ωστόσο, υπάρχουν περιπτώσεις και που το diesel είναι σπορ μιας και μπορεί να σου χαρίσει στιγμές οδηγικής απόλαυσης.

Μετά το X-Trail, η Nissan παρουσιάζει και το μεγαλύτερο Murano σε υβριδική έκδοση 250 ίππων και –δίχως να ανακοινώνει νούμερα- υπόσχεται δυναμικά οδικά χαρακτηριστικά, μαζί με σημαντική οικονομία κίνησης.



Όταν η τιμή είναι το ζητούμενο, τα τρία μοντέλα της παρουσίασής μας έρχονται να συνδυάσουν την οικονομία του diesel, με τις τιμές από τις πλέον χαμηλές στη μικρή κατηγορία.

Η ουσιαστική έκπληξη που κρύβει η ανανεωμένη Mercedes-Benz B 180 CDI είναι ο 1,5 dCi κινητήρας της Renault, που πλέον προσφέρει
φορολογική κάλυψη και κορυφαία οικονομία στην κατανάλωση.

Το ανανεωμένο Ford Focus έρχεται με τον βραβευμένο 1.000άρη EcoBoost βενζινοκινητήρα, συνδυάζοντας την αναβαθμισμένη εικόνα του με τις καλές επιδόσεις και την οικονομία καυσίμου.

Με νέας γενιάς diesel κινητήρες ενισχύει η Opel τα Mokka και Insignia, θέλοντας να επιτύχει ακόμη περισσότερη οικονομίας κίνησης, μαζί με πολύ καλή απόδοση και επιδόσεις. Ειδικά στο Mokka, ο νέος 1,6 χαρίζει σαφώς πιο πολλά πλεονεκτήματα, έναντι του 1,7 που αντικαθιστά.

Αφού η Audi μας «σύστησε» πέρσι με την Coupe έκδοση του Prologue Concept, τώρα παρουσιάζει την Avant υβριδική εκδοχή του, που συνδυάζει την πρακτικότητα του αμαξώματος με την εκπληκτική οικονομία χρήσης.

Η θέρμανση με φυσικό αέριο είναι σίγουρα πιο οικονομική, η επιλογή του λέβητα όμως είναι η κίνηση-κλειδί για τη λειτουργία του συστήματος με μέγιστη οικονομία και βέλτιστη απόδοση στο ιδανικότερο επίπεδο εργονομίας ανάλογα με τις ανάγκες μας.

Το Django έχει ότι χρειάζεται κανείς για να κινηθεί γρήγορα και άνετα στο κέντρο της πόλης. Πάνω από όλα όμως έχει μοναδικό ρετρό στιλ που το παντρεύει με τη χρηστικότητα και την οικονομία του σήμερα.

Η τεχνολογία του πέλλετ έχει μπει στη ζωή των καταναλωτών και κερδίζει συνεχώς έδαφος, λόγω της ποιότητας, της εξοικονόμησης και της αξιοπιστίας που προσφέρει στη θέρμανση.

Το 5θυρο smart forfour επιστρέφει εντελώς διαφορετικό από ό,τι στο παρελθόν και κυρίως, πιο έτοιμο από ποτέ ώστε να συνδυάσει την μοντέρνα εμφάνιση, την ευχρηστία και την οικονομία κίνησης, με την πρακτικότητα και τους καλούς χώρους για 4 επιβάτες.

Το νέο Ford Focus, εξοπλισμένο με τον 1,5 λτ πετρελαιοκινητήρα των 95 ίππων, αποτελεί την φθηνότερη diesel επιλογή στη γκάμα του μοντέλου. Με 16.897 ευρώ ο αγοραστής του απολαμβάνει οικονομία κίνησης, σε συνδυασμό με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας.

Έχετε προσέξει ότι όλα τα υβριδικά της αγοράς είναι βενζινοκίνητα; Ακόμη και τα ηλεκτρικά είναι βενζινοκίνητα. Αφού όταν μιλάμε για οικονομία καυσίμου αναφερόμαστε σε ντίζελ και υβριδικά, δεν θα ήταν ο συνδυασμός ενός πετρελαιοκινητήρα με ένα υβριδικό σύστημα ιδανικός;

Το νέο Ford Focus εξοπλισμένο με τον επίσης νέο 1,5 λτ diesel των 120 ίππων, αξιοποιεί τη νέα του εμφάνιση με τις επεμβάσεις ουσίας σε τομείς όπως η τεχνολογία, η λειτουργικότητα και η οικονομία κίνησης, για να αναβαθμίσει την παρουσία του στην απαιτητική κατηγορία των μικρομεσαίων.

Στο νέο Auto Τρίτη αποκαλύπτουμε όλα τα νέα μοντέλα, που είδαμε στο Ντιτρόιτ. Επίσης δοκιμάζουμε δυο μοντέλα της Opel με τον νέο turbo 1.000άρη της φίρμας, που αποδίδει 115 άλογα προσφέροντας απόδοση και οικονομία.

Με το νεότερο 3κύλινδρο 1.000άρη βενζινοκινητήρα των 75 ίππων, το VW Polo αποκτά την πιο προσιτή του επιλογή, χωρίς συμβιβασμούς σε ασφάλεια, άνεση, ποιότητα και οικονομία κίνησης.

Στην έκδοση με το αυτόματο CVT κιβώτιο ταχυτήτων, το Mitsubishi Space Star γίνεται ακόμα πιο ευκολοδήγητο, ενώ σε συνδυασμό με την οικονομία καυσίμου και την ευελιξία που προσφέρει, λειτουργεί ως αγχολυτικό στους πηγμένους δρόμους των πόλεων.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.