
Leasing μικρού SUV: Γιατί τo Jeep Avenger συμφέρει
Στην 4ετία συνολικά πληρώνεις 21.712 ευρώ, για να το αγοράσεις θες 30.690 ευρώ.
Δηλαδή με leasing πληρώνεις 70% της λιανικής, όταν o μέσος όρος της κατηγορίας είναι 87%.
| < Προηγούμενες 20 | 261 - 280 Ειδήσεις από 3053 | Επόμενες 20 > |

Στην 4ετία συνολικά πληρώνεις 21.712 ευρώ, για να το αγοράσεις θες 30.690 ευρώ.
Δηλαδή με leasing πληρώνεις 70% της λιανικής, όταν o μέσος όρος της κατηγορίας είναι 87%.
.jpg)
Έναρξη παραγωγής για το υβριδικό μίνι.
Στην Τσεχία η παραγωγή του.

Είναι το καλύτερο μεσαίο SUV (βενζίνης+mild hybrid) στη συνολική αξιολόγηση (ασφάλεια-χώροι-κατανάλωση).
Με τιμή από 29.900 ευρώ είναι από τα πιο προσιτά στην κατηγορία και το πιο VFM.
.jpg)
Υγρόψυκτος κινητήρας με 12,5 ίππους και κατανάλωση 2,5 λτ/100χλμ.
Νέα θέση ρεζερβουάρ για μεγαλύτερο χώρο κάτω από τη σέλα.

Μπορεί να μην το έχεις παρατηρήσει, αλλά είναι ελάχιστα τα μικρά μοντέλα με στάνταρ ζάντες αλουμινίου, όπως το Jazz e:HEV.
Αν δεις τι εξοπλισμό έχει η «βασική» του HR-V, δεν θα χρειαστεί να ανέβεις έκδοση εξοπλισμού.

Μεσαίο ηλεκτρικό SUV με κουπέ στυλ και άνετους χώρους.
Με δύο ηλεκτροκινητήρες για 530 άλογα και τετρακίνηση.

Έχει εγκριθεί για 1η εργοστασιακή τοποθέτηση στα μοντέλα των Toyota, Lexus & Mazda .
Διακρίνεται για τη σταθερότητά του σε βρεγμένο και στεγνό δρόμο.
Πώς λειτουργούν τα έξυπνα κλιματιστικά στην πράξη.
Σταθερή θερμοκρασία χωρίς να χάνεται άνεση.

Ακόμα ένα update του Suzuki Vitara στην τρέχουσα εποχή.
«Έχασε» 19 ίππους, βελτίωσε όμως κατανάλωση, απόκριση και επιδόσεις.
.jpg)
Η Ολυμπία Οδός έγινε αυτοκινητόδρομος με 100% LED φώτα.
Μειώνει την κατανάλωση ενέργειας περισσότερο από 55%.

Ανάμεσα σε 20 μοντέλα, είναι στα ΤΟΡ στην αξιολόγηση του Test Center (χώροι-κατανάλωση-ασφάλεια).
Στα λεφτά του δεν υπάρχει ηλεκτρικό με πιο μεγάλη μπαταρία και είναι το νο. 1 στη σχέση αξίας/τιμής.

H BYD εκτός από ηλεκτρικά έχει και ένα υβριδικό πρίζας, τo Seal U που είναι οικογενειακό SUV.
Μάλιστα βγαίνει σε 2 εκδόσεις με διαφορετική μπαταρία (μικρή και μεγάλη της δοκιμής).

Επιλέξτε το κατάλληλο πρόγραμμα ρεύματος και εκμεταλλευτείτε το νυχτερινό.
Επενδύστε σε έναν «έξυπνο» φορτιστή για καλύτερο προγραμματισμό και έλεγχο της διαδικασίας.

Έχει πλούσιο εξοπλισμό (μέχρι και αεριζόμενα καθίσματα) & καλή τιμή για την κατηγορία (27,5 χιλιάρικα).
Top στον «αέρα» για το κεφάλι (χωράει επιβάτη έως 1,92 μ.). Μέτριο πορτ-μπαγκάζ (442 λτ.) αλλά ΜΕ ρεζέρβα ανάγκης.

Είναι οικονομικό σε κατανάλωση, καίει 6,3 λτ. εντός πόλης.
Έχει καλά φρένα, χρειάζεται 36,6 μέτρα για να σταματήσει από τα 100.

Με το «στήσιμο» του Puma ST είναι το καλύτερο ηλεκτρικό στο στρίψιμο (Elk Test με 77 χλμ./ώρα).
Έχει τη χαμηλότερη κατανάλωση στην πόλη (11 kWh/100 χλμ.) ανάμεσα σε όλα τα ηλεκτρικά που έχουμε μετρήσει.

Έλκοντας κάποιο trailer μπορεί να μειώσει την αυτονομία έως και κατά 31%!
Στα Μεσαία Vans, η ρυμούλκηση επηρεάζει έως και 14% την μέγιστη αυτονομία.

Από 34.490 ευρώ & με πλούσιο εξοπλισμό, το αγοράζεις με 0% προκαταβολή.
Είναι το οικογενειακό SUV με την καλύτερη κατανάλωση στην πόλη (3,5 λτ./100 χλμ.) μαζί με το Toyota Corolla Cross.

Ρεκόρ Guinness σε αυτοκίνητο με ρεζερβουάρ 66 λίτρων.
Κατανάλωση μόλις 2,6 λίτρα/100 χλμ.

Ρύθμισε σωστά τη θερμοκρασία λειτουργίας.
Τοποθέτησε σύστημα αντιστάθμισης.
Αλλαξε τον κυκλοφορητή με νέο Inverter.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.