Το μόνο cabrio διθέσιο ηλεκτρικό στον κόσμο.
Έχει πόρτες που ανοίγουν σαν... Lamborghini (προς τα επάνω) και high-tech καμπίνα.
Τετρακίνητο με 2 ηλεκτροκινητήρες, 510 άλογα και επιδόσεις σαν ηλεκτρική Porsche (0-100 σε 3,6 δλ., 60-100 σε 1,8 δλ.).
Βγάζει 370 χλμ. με μια φόρτιση, 460+ στην πόλη.
Το μόνο cabrio διθέσιο ηλεκτρικό στον κόσμο
Τo MG Cybester, που πρωτογνωρίσαμε στο Goodwood Festival of Speed του 2024, δεν είναι απλώς ένα νέο EV στη γκάμα της MG, είναι μια δήλωση προθέσεων από τη βρετανική (με κινεζική ιδιοκτησία) μάρκα.. Και ένα καλό γενέθλιο δώρο για τα 100 χρόνια της MG, κάτι που είναι γραμμένο και στην... ούγια. Μάλιστα, με μήκος 4,535 μ. το Cybester είναι αυτή τη στιγμή το μόνο στον κόσμο 100% ηλεκτρικό διθέσιο cabrio, κάτι που δείχνει τις δυνατότητες και προθέσεις της MG.
Έχει πόρτες που ανοίγουν σαν... Lamborghini (προς τα επάνω) και high-tech καμπίνα
Oι πόρτες του MG Cyberster ανοίγουν ηλεκτρικά προς τα πάνω (scissor doors), όπως στις περισσότερες Lamborghini, δίνοντας μια... κινηματογραφική αίσθηση σε κάθε άνοιγμα και έτσι το μπες-βγες αφενός εξελίσσεται σε μια υπερ-παραγωγή και αφετέρου γίνεται εύκολη η πρόσβαση/έξοδος στην καμπίνα. Αυτή έχει premium κατασκευή και χαρακτηρίζεται τόσο από την οδηγοκεντρική σχεδίαση, όσο και από το ψηφιακό πίνακα οργάνων που συμπληρώνεται από μια ακόμα ψηφιακή οθόνη σε κάθε πλευρά του. Yπάρχει και οθόνη αφής στην κεντρική κονσόλα.
Το καλό είναι πως η σφιχτή απόσβεση δεν καθιστά το Cyberster ένα σκληρό, άκαμπτο sportscar στην καθημερινότητα. Οι τροχοί των 20 ιντσών με ελαστικά 245/40 μπροστά και 275/35 πίσω υποδέχονται αρκούντως ευγενικά της κακοτεχνίες.
Τετρακίνητο με 2 ηλεκτροκινητήρες, 510 άλογα και επιδόσεις σαν ηλεκτρική Porsche (0-100 σε 3,6 δλ., 60-100 σε 1,8 δλ.)
Το MG Cyberster της δοκιμής έχει 2 ηλεκτροκινητήρες (204 ίππων μπροστά και 340 ίππων πίσω) για τετρακίνηση, αλλά κυρίως για συνδυαστική απόδοση 510 ίππων και 725 Nm ροπής. Στην πράξη οι επιδόσεις είναι... βασανιστικές με τα 3,6 δλ. που έδειξαν οι μετρήσεις μας για το 0-100 να είναι μια από τις καλύτερες ενδείξεις που έχουμε δει ποτέ και σίγουρα αντίστοιχη ενός βενζινοκίνητου supercar. Επιπλέον, το εικονικό προσπέρασμα 60-100 μετρήθηκε στο 1,8 δλ. (η Porsche Taycan 4S των 598 ίππων κάνει 1,7 δλ.), ενώ το 80-120 γίνεται σε 2,4 δλ.. Εντυπωσιακά νούμερα!
Βγάζει 370 χλμ. με μια φόρτιση, 460+ στην πόλη
Η NMC μπαταρία του MG Cyberster Dual Motor έχει ωφέλιμη χωρητικότητα 74,4 kWh με το σύστημα να έχει υποδοχή 11 kW για απλή φόρτιση και 150 kW για ταχυφόρτιση (αναπλήρωση 10-80% σε 38 λεπτά). Σε μικτές συνθήκες και με αρκετά...κέφια, οι μετρήσεις μας έδειξαν πως τα 360+ χλμ. με μια φόρτιση είναι εφικτά, ενώ στην πόλη με τις χαμηλές ταχύτητες και το αποδοτικό σύστημα ανάκτησης ενέργειας θα κάνεις τουλάχιστον 460 χλμ..
Παρακάτω θα διαβάσεις την αναλυτική δοκιμή του τετρακίνητου MG Cyberster με τους 2 ηλεκτροκινητήρες και τα 510 άλογα
| Σελίδα 2 | Σχεδίαση: Ο παράγοντας WOW χτύπησε κόκκινα |
| Σελίδα 3 | Εσωτερικό: Ακρως ποιοτικό και άνετο για... δύο |
| Σελίδα 4 | Επιδόσεις-Αυτονομία: Πύραυλος εδάφους-εδάφους! |
| Σελίδα 5 | Στο δρόμο: Ευχάριστο στην οδήγηση και αρκούντως άνετο |
| Σελίδα 6 | Η γνώμη μας & Μετρήσεις / Τεχνικά Χαρακτηριστικά |
