Mild hybrid με boost 13 ίππων και έκπτωση 3,5 χιλιάρικα.
Μπαίνει ελεύθερα στον «πράσινο» δακτύλιο.
Σε αφήνει να παίζεις παιχνίδια στη στάνταρ πλέον οθόνη των 10,25 ιντσών.
Με περισσότερο εξοπλισμό, όπως LED & κάμερα όπισθεν.
Ηπια υβριδική τεχνολογία με boost 13 ίππων
Στην ανανέωσή της η Mercedes GLA εφοδιάστηκε με ήπια υβριδικό σύστημα 48 Volt στις βενζινοκίνητες εκδόσεις της, ώστε να παραμένει επίκαιρη και φιλική στο περιβάλλον, άρα και χωρίς περιορισμούς. Στη βάση γκάμας θα συναντήσουμε την GLA 180 με τους 136 ίππους, ενώ ακριβώς από πάνω βρίσκουμε την GLA 200, που από τον 1,33 λτ. turbo βενζινοκινητήρα αποδίδει 163 άλογα (+13 από το υβριδικό boost στις χαμηλές στροφές).
Μπαίνει ελεύθερα στον «πράσινο» δακτύλιο
Οι εκπομπές CO2 της GLA 200 με το 48-βολτο ήπια υβριδικό σύστημα είναι στα 152 γρ./χλμ.. Τόσο ήταν και στην προ ανανέωσης GLA 200, ωστόσο πλέον το πολυτελές οικογενειακό SUV της Mercedes χαρακτηρίζεται ως υβριδικό και μπορεί να έχει ελεύθερη είσοδο στον πράσινο δακτύλιο (σε καθεστώς «μονά-ζυγά» πριν).
Διακριτικό το φρεσκάρισμα στην εμφάνιση της Mercedes GLA 200. Tα μπροστά φώτα έχουν πλέον στάνταρ LED High Performance τεχνολογία, ενώ στάνταρ είναι και οι 18άρες ζάντες.
Σε αφήνει να παίζεις παιχνίδια στη στάνταρ, πλέον, οθόνη των 10,25ΆΆ
Στο εσωτερικό της GLA θα συναντήσουμε στάνταρ οθόνη 10,25 ιντσών για την υποστήριξη του συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας (infotainment). Ίδιας διάστασης είναι και ο ψηφιακός πίνακας οργάνων, που είναι σε συνέχεια της κεντρικής οθόνης δημιουργώντας μια μεγάλη και ενιαία οθονάρα. Μάλιστα υπάρχει ειδικό πακέτο εξατομίκευσης, που περιλαμβάνει μια σειρά από μίνι-παιχνίδια, με τα οποία ο οδηγός (όντας σε στάση φυσικά) μπορεί να παίξει, μόνος του ή με τους άλλους επιβάτες, παιχνίδια όπως Sudoku, Shuffle Puck, Pairs, Match 3.
Με περισσότερο εξοπλισμό, όπως LED & κάμερα όπισθεν
Πέρα από τις στάνταρ οθόνες των 10,25 ιντσών, η GLA 200 διαθέτει πιο πλούσιο εξοπλισμό με στάνταρ μεταξύ άλλων στοιχεία, όπως προβολείς LED, κάμερα όπισθεν, high beam assist και περισσότερες θύρες USB. Πάντως με τιμή από 44.990 ευρώ, η GLA 200 είναι ελαφρώς φθηνότερη από την «βασική» 180, λόγω προωθητικής ενέργειας της ελληνικής αντιπροσωπείας.
Στη συνέχεια ακολουθεί η αναλυτική δοκιμή της ανανεωμένης Mercedes GLA 200.
| Σελίδα 2 | Σχεδίαση - Εσωτερικό: Με αισθητές αλλαγές & αναβαθμισμένη |
| Σελίδα 3 | Κινητήρας-Κατανάλωση: Καίει λιγότερο και μπαίνει ελεύθερα στο δακτύλιο |
| Σελίδα 4 | Στο δρόμο: Μια premium εμπειρία |
| Σελίδα 5 | Η γνώμη μας |
| Σελίδα 6 | Μετρήσεις & τεχνικά χαρακτηριστικά |
