
Τεχνικό: Πώς δουλεύει το υδρογονοκίνητο Toyota Mirai;
- Εκπέμπει νερό καθαρότερο από... γάλα
- Γεμίζεις σε 3-5 λεπτά, πας έως 650 χλμ.
< Προηγούμενες 20 | 281 - 300 Ειδήσεις από 703 | Επόμενες 20 > |
- Εκπέμπει νερό καθαρότερο από... γάλα
- Γεμίζεις σε 3-5 λεπτά, πας έως 650 χλμ.
- Η νέα Macan «πατάει» στη νέα ηλεκτρική πλατφόρμα των Porsche-Audi
- Τρομερά γρήγορη φόρτιση, 10-80% σε 21 λεπτά και ταχύτητες έως 270 kW
- Έχει ποιοτικό εσωτερικό, αλλά δεν είναι το wow που περιμένεις από ένα Range Rover
- Μικρή η αυτονομία του, φταίει η μικρή μπαταρία (14,9 kWh)
- Ο λόγος για το RS e-tron GT Performance με 925 άλογα!
- Ανανέωσε επίσης τα e-tron GT και RS e-tron GT.
- Το πρώτο ηλεκτρικό Astra μοιάζει σε εμφάνιση και έχει την ίδια πλατφόρμα με τα «κανονικά»
- Έχει μικρή μπαταρία (54 kWh), αλλά χάρη στη χαμηλή κατανάλωση κάνει 340 χλμ. με μια φόρτιση
- Υποχρεωτικό από το 2027 για κάθε ηλεκτρικό που πωλείται στην ΕΕ.
- Το «διαβατήριο» θα λέει τα πάντα για την μπαταρία και τα υλικά της.
Η κατάσταση της μπαταρίας είναι το Α και το Ω σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο.
Πρέπει να βεβαιωθείτε πως το σύστημα φόρτισης λειτουργεί σωστά.
- Με τo ηλεκτρικό Astra βγάζεις 340 χλμ. και έχεις άγχος μην μείνεις από μπαταρία
- Το Plug-in υβριδικό είναι πιο γρήγορο κάτι δλ σε όλα, γιατί βγάζει 24 παραπάνω άλογα
- Με 608 ίππους και τελική 200 χλμ./ώρα.
- 482 χιλιόμετρα αυτονομία με 100άρα μπαταρία.
- Προ των πυλών το νέο MG HS.
- Με μεγαλύτερη μπαταρία το plug-in υβριδικό μοντέλο.
- Πρώτη πισωκίνητη έκδοση του Audi Q6 e-tron.
- Ένα ηλεκτρικό μοτέρ για 326 άλογα.
- Έχει 84 παραπάνω άλογα (286 PS συνολικά) και 28 χλμ. μεγαλύτερη αυτονομία, σύμφωνα με την Audi
- 'Αλλαξε μπαταρία που έχει ίδια χωρητικότητα αλλά είναι περισσότερο αποδοτική
- Γύρω στα 150 ευρώ τα τακάκια
- 300-350 ευρώ οι δισκόπλακες
- Θα προσφέρεται και ως επταθέσιο.
- 100 ή 136 άλογα το ήπια υβριδικό Frontera Hybrid.
- Κοστίζει από 37.500 ευρώ στη Νότια Κορέα
- Νέα τα φώτα μπροστά και νέα προσθήκη στις ζάντες
- Εγγύηση για 8 χρόνια. Τον πρώτο χρόνο ίσως χάσει ακόμα και το 8% της υγείας της
- Κάνε μεγάλους κύκλους φόρτισης, παρά μικρούς & συχνούς
- «Γενναία» έκπτωση στις τιμές του ηλεκτρικού SUV.
- 8.000 ευρώ κάτω όλες οι τιμές, ενώ υπάρχει και η κρατική επιδότηση.
Ηλεκτρικό οικογενειακό SUV με αιχμηρό design και 204 άλογα.
Στην πόλη το φορτίζεις 2 φορές το μήνα, «βγάζει» σχεδόν 500 χλμ. με μια φόρτιση.
- Πληρώνεις 81 ευρώ το ηλεκτρικό άλογο, όταν με βενζινοκίνητο θες 200 ευρώ
- Επιταχύνει και φρενάρει καλύτερα από την Porsche Taycan 4S
- Η ηλεκτροκίνηση είναι το μέλλον, όμως στο παρόν φαίνεται πως δεν πουλάνε
- Κάποιοι φοβούνται πως θα βγάλουν ακριβή βλάβη μετά από μερικά χρόνια (πχ. μπαταρία)
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία | Ταυτότητα | Όροι Χρήσης - Πολιτική Απορρήτου - Πολιτική Cookies
Copyright © 2025