.jpg)
Η Volkswagen έχει παραδώσει 2 εκατ. ηλεκτρικά από το 2013 έως σήμερα!
Την αρχή έκανε το e-up! το 2013.
Ένα ID.3 ήταν το επετειακό ηλεκτρικό αυτοκίνητο.
| < Προηγούμενες 20 | 361 - 380 Ειδήσεις από 4622 | Επόμενες 20 > |
.jpg)
Την αρχή έκανε το e-up! το 2013.
Ένα ID.3 ήταν το επετειακό ηλεκτρικό αυτοκίνητο.

Η Bentley μπαίνει δυναμικά στην εποχή της ηλεκτροκίνησης.
Βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα PPE με την Cayenne EV.
.jpg)
Πρεμιέρα στη Βαρκελώνη.
Αμιγώς ηλεκτρικό σε νέα πλατφόρμα της Xiaomi.

Η τιμή των μίνι εκτοξεύθηκε από τα 9 χιλιάρικα στα 15.000 ευρώ λόγω covid και ΕΕ που έκανε υποχρεωτικά τα συστήματα ασφάλειας.
Από την άλλη τα ηλεκτρικά έχουν αρχίσει να φτηναίνουν και να πλησιάζουν την τιμή των 15.000 €.

Ηλεκτρικό οικογενειακό SUV με 211 άλογα και «προχώ» design στα 39 χιλιάρικα.
Κάνει εύκολα 430 χλμ. με μια φόρτιση σε μικτές συνθήκες.

To Mercedes-Benz eCitan είναι άμεσα διαθέσιμο με ιδιαίτερα μεγάλο Όφελος!
Σε δύο εκδόσεις αμαξώματος, μπορεί να μεταφέρει έως 2 ευρωπαλέτες.

Τρία χρόνια από την τραγωδία στα Τέμπη.
Κλειστό το κέντρο και κυκλοφοριακές ρυθμίσεις ανάλογα τις συνθήκες.

2 χιλιάρικα φθηνότερο & καλύτερο εξοπλισμό έχει το Hyundai Inster.
Περισσότερη αυτονομία για το Inster που στο ταξίδι κάνεις έως και 50 χλμ. παραπάνω, καλύτερο και σε επιδόσεις το crossover της Hyundai.
.jpg)
Κάτω από 40.000 ευρώ η τιμή του ηλεκτρικού e-3008.
Σε τρεις εκδόσεις ισχύος, επιλογή τετρακίνησης και αυτονομία για έως 700 χλμ..

Για πρώτη φορά και σε ηλεκτρικό, είναι το μοναδικό premium μικρομεσαίο.
Βγάζει 450 χλμ. στην πόλη και προσπερνάει με ασφάλεια (80-120 χλμ./ώρα σε 4,2 δλ.).

Xάσμα ανάμεσα στα κράτη και αυτοκινητοβιομηχανίες με το πόσο «ευρωπαϊκό» πρέπει να είναι ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο.
Αγκάθι τα στοιχεία των μπαταριών που πρέπει να είναι ευρωπαϊκής προέλευσης.
.jpg)
Βενζίνη και ηλεκτρικό έως 258 άλογα.
Με τα χρώματα και τον αριθμό του Cooper S που κέρδισε στο Πριγκιπάτο.

Το Lexus LBX είναι το πιο premium αυτοκίνητο στην κατηγορία του, κερδίζει το Volvo σε high-tech διάκοσμο.
Χωρίς άγχος αυτονομίας το υβριδικό Lexus LBX και με χαμηλή κατανάλωση, πολύ καλές επιδόσεις το ηλεκτρικό Volvo EX30 γιατί έχει 272 άλογα.

Η νέα Mercedes GLB ξεκινά την εμπορική της διάθεση στην χώρα μας.
GLB 250+ με EQ Technology: Η χρυσή τομή με 272 ίππους.

Κοστίζουν 27.000 ευρώ, τιμή πολύ καλή για ηλεκτρικό οικογενειακό SUV.
Έχουν αυτονομία 375 χλμ., πιο οικονομικό στην πόλη το Omoda 5 (12,6 vs 14,8 kWh/100 km).

Προ των πυλών το «καυτό» ηλεκτρικό Corsa GSE.
Ντεμπουτάρει το 2026 και βασίζεται στο υπάρχον Corsa.

Super η τιμή του βενζινοκίνητου C3 (από 17.300 ευρώ), είναι από τα φθηνότερα καινούργια αυτοκίνητα της αγοράς.
Η αυτόματη hybrid έκδοση «καίει» 600 ευρώ λιγότερα το χρόνο, έχει τις καλύτερες επιδόσεις & τιμή από 22.500 ευρώ.

Αποκάλυψη στους δρόμους: Η σχεδίαση Modern Solid του νέου Epiq χωρίς κρυφά σημεία.
Διαστάσεις Kamiq και χώροι που εντυπωσιάζουν για το μικρό ηλεκτρικό της Skoda.

Έχει 213 ίππους και μεγάλη μπαταρία 80 kWh. Βγάζει 500 χιλιόμετρα μέσα στην πόλη.
Είναι το πιο άνετο μοντέλο στο δρόμο και στα ηλεκτρικά μεσαία SUV.

Έχει αυτονομία σχεδόν 800 χλμ. που είναι κορυφαία για ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Τόσα βγάζει και η βενζινοκίνητη CLA 200.
Έχει μεγάλη μπαταρία 85 kWh και φορτίζει πολύ γρήγορα. Θέλει 22 λεπτά για το 10%-
80%.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.